بلیت الکترونیک جایگزین کرایه تاکسی‌

به گزارش فارس، محمدباقر قالیباف امروز شنبه در مراسم افتتاح ایستگاه مترو فرهنگسرا در خط 2 تهران، گفت: بلیت الکترونیک علاوه بر استفاده در مترو و اتوبوس در آینده‌ای نزدیک در تاکسی و آژانس‌ها نیز به اجرا درآمده و هرگونه پرداختی با این بلیت‌ها انجام می‌شود.

وی اظهار داشت: در صدد هستیم تا هرگونه پرداختی در شهر با بلیت الکترونیک انجام شود.
قالیباف افزود: با استفاده از این بلیت مدیریت تاکسی‌ها آسانتر خواهد شد و از اجحاف به مردم و سوء استفاده برخی افراد جلوگیری می‌شود.

شهردار تهران گفت: 100 هزار تاکسی در شهر تهران وجود دارد که مانند گذشته و به شکل سنتی قابل مدیریت نیستند، با استفاده از بلیت الکترونیک مدیریت این وسایل حمل و نقل عمومی هوشمند می‌شود.

شهردار تهران اعلام کرد؛ همه فکر می‌کنند نقدینگی یکی از مشکلات شهرداری تهران در اجرای پروژه‌هاست، هر چند مشکلاتی در این زمینه داریم اما علاوه بر این رفع معارضان در فعالیت توسعه عمرانی کمتر از تشکیل نقدینگی نیست.

وی اظهار داشت: خیلی مواقع پول هست اما مشکلات حقوقی و اجتماعی هم وجود دارد که این مشکلات حل نمی‌شود.

قالیباف با اشاره به اهمیت مترو در حمل و نقل عمومی، گفت: علی‌رغم اینکه نگاه سیاسی به موضوع مترو وجود دارد، نقش اساسی این وسیله حمل و نقل عمومی بر همگان مشخص شده است.

وی ادامه داد: تجربه کلان‌شهرهای بزرگ دنیا نیز این اهمیت و نقش اساسی را نشان می‌دهد.

ترافیک و آلودگی دو معضل جدی تهران هستند

شهردار تهران اعلام کرد: مهمترین دغدغه شهر تهران ترافیک و آلودگی هواست که دو معضل جدی شهر به شمار می‌رود.

وی اظهار داشت: حمل و نقل عمومی باید توسعه پیدا کند و در کنار آن باید محدودیت‌ها برای تردد خودروهای شخصی بیشتر شود.

قالیباف گفت: در حوزه فرهنگ‌سازی، رسانه‌ها و مردم باید به این موضوع توجه کنند که در محل‌های که مترو ساخته می‌شود باید محدودیت ایجاد کنیم که از آن مسیر خودروهای شخصی و به ویژه تک سرنشین وارد شهر نشوند.

شهردار تهران خواستار گسترش شبکه حمل و نقل عمومی در شهر شد و گفت: با گسترش اتوبوس‌های تندرو در شهر بخشی از مسیر خودروهای شهری محدود شده و به اتوبوس‌های تندور اختصاص می‌یابد.

وی اظهار داشت: مترو به لحاظ مقرون به صرفه بودن، حفظ محیط زیست و سرعت کار می‌تواند در کاهش ترافیک و آلودگی هوا مؤثر باشد.

قالیباف گفت: ساخت تونل، دیگر زمان‌بر نیست با استفاده از تجارب و تجهیزاتی که داریم و با روش جدیدی که متخصصان داخلی ابداع کرده‌اند، سرعت حفاری تونل افزایش یافته است.
قالیباف به خرید سه دستگاه TBM اشاره کرد و افزود: این سه دستگاه خریداری شده و ظرف دو هفته آینده اولین دستگاه آن حفاری خود را آغاز می‌کند. این دستگاه‌ها می‌توانند روزی 20 متر حفاری انجام دهند.

به گفته شهردار تهران، در 4 سال گذشته 40 کیلومتر مترو و 40 ایستگاه مترو به بهره‌برداری رسیده است.

شهردار تهران با تأکید بر اینکه باید محدودیت‌ها برای خودروهای شهری افزایش یابد، گفت: گسترس مترو ما را از بحران رها می‌کند.

امیدواریم استفاده از صندوق ذخیره ارزی اوایل سال انجام شود

شهردار تهران با اعلام اینکه نباید فرصت را برای گسترش مترو از دست بدهیم، گفت: با توجه به قانونی که در مجلس به تصویب رسیده امیدواریم یک میلیارد دلار مصوب مجلس اوایل سال به دستمان برسد، زیرا پیش‌بینی‌های لازم را برای هزینه‌های بخش‌های مختلف مترو در نظر گرفتیم.

قالیباف اعلام کرد: قول می‌دهم تا پایان سال در حمل و نقل عمومی به ویژه در مترو و اتوبوسرانی اتفاقات خوبی رخ دهد.

وی اظهار داشت:استفاده از بلیت الکترونیک در ساماندهی شهر، انضباط و مدیریت شهری کمک خواهد کرد. در سال 89 اتفاقات ماندگاری را برای مدیریت صحیح در حمل و نقل عمومی شاهد خواهیم بود.

قالیباف اظهار داشت: در صدد هستیم تا طبق هماهنگی‌های انجام شده بلیت الکترونیک در تمامی کلانشهرها نیز قابل استفاده شده و شهروندان بتوانند با استفاده از این بلیت از مترو و اتوبوس‌های دیگر شهرها نیز استفاده کنند.

شهردار تهران اعلام کرد: بلیت الکترونیک طی چند روز گذشته رشد پرشتابی داشته به طوریکه با دیگر کشورها قابل مقایسه نیست.

شهردار تهران از مترو به عنوان یک سازه اجتماعی نام برد و افزود: شهروندان روزانه 40 تا 50 دقیقه از وقت خود را در مترو می‌گذرانند، نقش مترو در تعلق خاطر مردم به شهر نکته مهمی است و از مهمترین روابط انسانی در این مجموعه‌ها شکل می‌گیرد.

وی اظهار داشت: خط 2 مترو تهران به انتهای شرق رسیده و در ادامه با ساخت پایانه شرق این خط از روی سطح زمین به سمت این پایانه می‌رود.

وی اظهار داشت: امسال خط یک مترو نیز از حرم مطهر امام به شمالی‌ترین نقطه شهر (میدان تجریش) می‌رسد.

شهردار تهران اعلام کرد: خط 4 نیز که از مرکز شهر و مناطق محروم می‌گذرد تا مهر به بهره‌برداری می‌رسد و خط دیگری از مترو غرب و شرق تهران را به هم متصل می‌کند.
وی ادامه داد: همچنین خط 4 از میدان کلاهدوز تا شهرک اکباتان امتداد دارد.

قالیباف به مدیرعامل مترو هشدار داد تا درباره خط 3 و 8 مترو که با تأخیر پیش می‌روند تدبیر لازم را اندیشیده و با شتاب بیشتری اقدامات لازم صورت گیرد.