به گزارش خبرگزاری مهر، حمیدرضا معظمی با اشاره به نقش اتصال میدان صادقیه بین بزرگراههای محمدجناح و آیت الله اشرفی اصفهانی گفت: حجم عظیمی از ترددهای شمالی وغربی به مرکز شهراز این بزرگراه ها بار ترافیکی را براین میدان متحمل کرده است که بدین منظور طرحهای ترافیکی و ساماندهی میدان صادقیه همزمان با اجرای عملیات پیاده روسازی انجام شد.
وی افزود: براساس طرح مطالعاتی صورت گرفته عدم دسترسی غرب به غرب بلوار موجب شده بود که هر خوردرو پس از گذر از 3 چراغ قرمز دور میدان صادقیه را طی کند و این موضوع علاوه به بار ترافیکی اتلاف زمان و انرژی را در پی داشت.
معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه پنج تهران اضافه کرد: بدین منظور طرح اصلاح هندسی و ایجاد دور برگردان ورودی آیت الله کاشانی با هدف روان سازی تردد در این منطقه اجرا شد.
وی در ادامه به ساماندهی خطوط تاکسیرانی و اتوبوسرانی میدان صادقیه اشاره کرد و افزود: به منظور ساماندهی خطوط و تامین رفاه مسافرین با احداث سکو مسیرها تفکیک می شود.
معظمی به بهسازی توفقگاه اتوبوس و تاکسی ضلع شمالی دور برگردان آیت الله کاشانی و ایجاد سایبان جهت تامین رفاه شهروندان در قالب یک برنامه یک ماه اشاره کرد.
هویت ملی، پیشران خلاقیت در انیمیشن
در گفتوگوی «جامجم» با مدیرکل دفتر آبخیزداری؛
حسن روشن در گفتوگو ی اختصاصی با روزنامه «جامجم»:
دکتر همایون: حضرت فاطمه (س) الگویی بیبدیل برای نقشآفرینی بانوان در عرصه تمدنسازی هستند