سلام مریخ ، ما آمدیم

فضاپیماهایی که از ناسا و سازمان فضایی اروپا (اسا) راهی مریخ شدند با وجود برخی مشکلات ، سفر خود را به امید ملاقات با سیاره سرخ ادامه می دهند.

کد خبر: ۲۶۳۳۳

2مریخ نورد ناسا که با اسامی اسپیریت (spirit ، به معنی روح ، جان) و اپورچونیتی (Oppurtunity به معنی فرصت) نامگذاری شدند هر کدام با چند روز تاخیر و در آخرین فرصت پرواز خود با موشک بالابرنده دلتا از سطح زمین گریختند و سفر 7ماهه خود را به سوی سیاره سرخ آغاز کردند. مطمئن نبودن از عملکرد موشک بالابرنده و همچنین نامساعدبودن شرایط جوی ، پرواز مریخ نوردها را هر بار به تاخیر می انداخت . در حال حاضر مریخ نورد اسپیریت طی حدود یک ماه سفر در فضا هیچ مشکلی در عملکرد خود نداشته است و با سرعت بیش از 30کیلومتر بر ثانیه به سیاره مریخ نزدیکتر می شود. مریخ نورد دوم نیز که سفر خود را بتازگی آغاز کرده ، این راه را ادامه می دهد. این دو به ترتیب در 14 دی و 5 بهمن 1382 در 2 ناحیه متفاوت از مریخ فرود می آیند. مرحله فرود به این ترتیب تنظیم شده است که فضاپیما پس از گذر از جو مریخ ، سپر گرمایی خود را رها می کند و در طول مدت گذر از جو و نزدیک شدن به سطح سیاره با فرمان هایی که از زمین به آن داده می شود زاویه مناسبی را برای کمترشدن اصطکاک با جو مریخ انتخاب می کند. موشکهای کوچک زیر فضاپیما، سرعت فرود را کمتر می کنند و سرانجام وقتی فضاپیما به فاصله کمی از سطح رسید چتر فرود باز می شود و مریخ نورد درون کیسه های بزرگی که ناگهان باد می شوند، محافظت می شود. این توپ زمینی در محل موردنظر، به سطح مریخ برخورد می کند و پس از چندبار بالا و پایین رفتن در محلی ساکن می شود و مریخ نورد پس از تماس با زمین ، ماموریت خود را آغاز کند. هر کدام از مریخ نوردها حداکثر 100متر در روز طی خواهد کرد که نسبت به نخستین مریخ نوردی که سال 1376 در سطح این سیاره فعالیت کرد ، تحول چشمگیری دارد. مریخ نورد کوچک سال 1376 فقط تا چندمتری فضاپیمای مادر پرسه می زد. مریخ نوردهای سال 1382 ، 2منطقه استوایی مریخ را در 2سوی این سیاره کاوش می کنند؛ مناطقی که احتمال می رود زمانی پر از آب بوده است . دوربینی با توانایی تصویربرداری رنگی از 360درجه اطراف مریخ نورد روی هر کدام از این خودروها نصب شده است که از بالای دیرکی چندمتری همه چیز را زیرنظر دارد. یک بازوی رباتی نیز ساختار سنگها و خاک در هر منطقه را که از زمین دستور برسد، بررسی می کند. ارتباط با زمین می تواند به صورت مستقیم یا از طریق دو مدار گرد قدیمی ناسا که یکی از سال 1376 و دیگری از سال 1380 در مدار این سیاره بوده اند، صورت پذیرد. اما پیشقراول کاروان فضاپیمای زمینی در راه مریخ ، فضاپیمای اروپایی
Mars Express یا سریع السیر مریخ است که زودتر از 2مریخ نورد ناسا سفر خود را آغاز کرد و تقریبا همزمان با آنها به سیاره سرخ خواهد رسید. این فضاپیما در مدار مریخ قرار می گیرد و کاوشگری را به نام بیگل - 2(پاکوتاه - 2) به سطح سیاره می فرستد. پاکوتاه - 2 مریخ نشینی است که در یک محل ، ثابت خواهد ماند و از آنجا به کمک ابزارها و بازویی رباتی محیط را تجزیه و تحلیل می کند و اطلاعات خود را از طریق بخش مدارگرد فضاپیما به زمین می فرستد. در حال حاضر مشکل کوچکی در توان الکتریکی فضاپیما پیش آمده است که دانشمندان این طرح را کمی نگران کرده است . در طول سفر فضاپیما، 2صفحه خورشیدی که مانند بالهای فضایی پر کشیده اند توان الکتریکی لازم را برای فعالیت دستگاه ها ایجاد می کنند؛ ولی داده ها نشان می دهد سریع السیر مریخ فقط از 70درصد توان لازم خود بهره می برد. هنوز علت آن مشخص نیست.