الیاف طبیعی در خودروها

علاوه بر استفاده از سوخت‌های جایگزین (الکل‌های طبیعی همانند اتانول و متانول در برزیل یا بیودیزل ماده‌ای مشتق از روغن شلغم در کشورهای اروپایی) و روغن‌های طبیعی (برای سیستم‌های هیدرولیک و روان‌سازی)، به‌کارگیری الیاف طبیعی به عنوان مواد عایق‌ساز و ضربه‌گیر یا به عنوان پرکننده و تقویت‌کننده در مواد پلیمری نقش مهمی در حفظ محیط زیست ایفا می‌کند. در حال حاضر الیاف گیاهی تنها در ساخت تزئینات داخلی خودروهای سواری و اتاق وانت و کامیون‌های کوچک کاربرد دارد. علاوه بر ساخت قطعاتی همانند پانل تودری، داشبورد و کنسول خودروها، الیاف گیاهی به طور گسترده در عایق‌های حرارتی و صوتی به کار می‌روند.

خودروهای نارگیلی

از آخرین دستاوردهای محققان در کاربرد محصولات گیاهی در صنایع هم تولید خودروهای نارگیلی است.

ایده استفاده از درختان و محصولات آنها در صنایعی نظیر خودروسازی، مفهوم جذابی در دنیای فناوری‌های نوین به حساب می‌آید که بشدت مورد توجه دانشمندان قرار گرفته است.

این اقدام به عنوان یکی از اصلی‌ترین پیشگامان استفاده از محصولات درختی در صنایع خودروسازی به شمار می‌آید. بر این اساس دانشمندان تلاش جدی خود را برای استفاده از نارگیل در ساخت بخش‌های مختلف خودروها آغاز کرده‌اند. به این معنی که در بخش‌های مختلف خودرو نظیر بوش‌های سرسیلندری، کف خودرو و بخش‌های داخلی از نارگیل استفاده می‌شود. در واقع آنچه محققان موفق به ارائه آن شده‌اند استفاده از فیبرهایی است که از بخش خارجی نارگیل‌ها گرفته شده و به عنوان جایگزینی مطمئن برای فیبرهای پلی‌استری که هم‌اکنون در خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرند مطرح است.

محققان معتقدند استفاده از نارگیل در صنایع خودروسازی می‌تواند نویددهنده ارائه مواد کامپوزیتی (ترکیبی) باشد. البته آنها برای افزایش این اطمینان خاطر فیبرهای پلی‌پروپیلن را نیز با فیبرهای نارگیل ترکیب می‌کنند تا بتوان اشکال مورد نظر را براحتی تولید کرد.

بررسی‌ها و آزمایش‌های صورت گرفته حاکی از قابل اطمینان بودن این تکنیک در تولید بخش‌های مختلف صنایع خودروسازی است. فیبرهای نارگیلی براحتی نمی‌سوزند و بخار سمی تولید نمی‌کنند.

این شاخصه‌ها فاکتورهای کلیدی در آزمایش‌های خودرویی به حساب می‌آیند.