در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
بر اساس آمارهای منتشر شده از سوی شرکت مطالعات حملونقل و ترافیک شهر تهران، تعداد سفرهای روزانه تهرانیها در سال 83، 15 میلیون نفر بوده و با احتساب 25 دقیقه وقت تلف شده آنها در هر سفر و محاسبه ارزش یک ساعت وقت مردم معادل یکهزار ریال، به طور سالانه برابر با 2/2 بیلیارد ساعت یا 2200 میلیارد ریال از وقت مردم تهران هدر میرود.
به عبارت دیگر، شهروندان تهرانی هر روز بیش از 6 میلیون ساعت از وقت خود را در راهبندان میگذرانند. حال این آمار را در سال 87 محاسبه کنید که روزانه 100 خودرو به خیابانهای شهر وارد میشود. مسوولان شهری معتقدند بیش از 20 نهاد و سازمان درگیر مشکل ترافیک پایتخت هستند که مهر ماه امسال نسبت به سال گذشته هم 20 درصد افزایش داشته است. آنها بر این باورند که مدیریت واحد شهری، تنها کلید باز شدن قفل ترافیک تهران است و تا زمانی که مسوولان مربوط، به این مهم تن ندهند، تهرانیها باید ساعتها از عمر خود را در ترافیک هدر دهند.
روز گذشته البته یک کارشناس معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران نیز به 20 عامل پنهان در نشریه ترافیک تهران اشاره کرد که اظهارات او قابل تامل است.
او دستفروشان سر چهارراهها، گلفروشها، اسپند دودکنها، فروشندگان مجلات زرد، کندی سرعت عمل خانمها در رانندگی، نمایش تصاویر متحرک از تلویزیونهای شهری و حتی توقف زنان خیابانی و پسران دوجنسیتی را که در مسیر حرکت خودروهای مدل بالا در معابر و بزرگراهها قرار میگیرند، از جمله عوامل موثر در ترافیک تهران اعلام کرد!
حال باید دید دستفروشها، زنان ویژه، اسپنددودکنندهها و کودکان خیابانی کجای بزرگراههای شهر پنهان شدهاند که اینک بخش مهمی از ترافیک شهر در این بخش متمرکز شده است!
واقعیت این است که بدون این که بخواهیم و حتی بدانیم و به آن توجه داشته باشیم، عمر گرانمایه خود را لابهلای خودروها و خیابانها سپری میکنیم و برای این سرمایه از دست رفته هم حسرت نمیخوریم.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: