دولت چهارم پروژه ۲۲ ساله راه آهن اردبیل- میانه را به سرانجام رساند

رئيس جمهور در آیین افتتاح خط آهن اردبیل - میانه با بیان اینکه تمام تلاش در دولت چهاردهم بر این بود که بتوانیم این مسیر را به پایان برسانیم، اظهار کرد: همه می‌دانید این روند ۲۲ سال پیش آغاز شد و اگر قرار بود با همین روندی که ما رفتیم صورت بگیرد، باید ۳ تا ۴ ساله تمام می‌شد، ولی دولت با تمام توان در ۱۸ ماه کار را تمام کرد. وزیر راه و شهرسازی نیز گفت: پروژه ریلی میانه - اردبیل شاهکار مهندسی بومیان کشورمان و نماد مقاومت در برابر محدودیت‌ها است. فرزانه صادق یکی از دلایل طولانی شدن این طرح را توپوگرافی خاص و سخت‌گذر بودن مسیر برشمرد و تأکید کرد: مهندسان ایرانی در تمامی شرایط، حتی در ایام جنگ و محدودیت‌های شدید، کار را متوقف نکردند و این سازه اکنون به نماد استقامت مهندسی ایران تبدیل شده است.

در ادامه مراسم هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، این پروژه را نماد اراده ملی توصیف کرد و گفت: اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی سراسری کشور، که از مطالبات دیرینه مردم این استان بود، پس از سال‌ها تلاش محقق شد و اردبیل را به بیست‌وچهارمین مرکز استان متصل به شبکه ریلی تبدیل کرد.

 جبارعلی ذاکری مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر نقش زیرساخت‌های حمل‌ونقل در توسعه مناطق مختلف کشور افزود: توسعه هر منطقه مرهون گسترش زیرساخت‌ها در بخش‌های راه، راه‌آهن و حمل‌ونقل هوایی است. خوشبختانه استان اردبیل اکنون از هر سه زیرساخت بهره‌مند شده و این ظرفیت می‌تواند زمینه توسعه همه‌جانبه در بخش‌های کشاورزی، صنعت و گردشگری را فراهم کند.

 نماینده ولی‌فقیه در استان و امام جمعه اردبیل نيز در اين مراسم با تأکید بر اهمیت راهبردی راه‌آهن اردبیل، خواستار امتداد این خط ریلی تا مرز جمهوری آذربایجان و منطقه قفقاز شد و گفت: اتصال راه‌آهن اردبیل به قفقاز می‌تواند زمینه‌ساز تحول بزرگ اقتصادی و توسعه مبادلات تجاری و ترانزیتی در منطقه باشد. استاندار اردبیل هم با قدردانی از تلاش‌های صورت‌گرفته در بیش از ۲۱ سال اجرای پروژه راه‌آهن اردبیل - میانه گفت: تکمیل این پروژه ریلی جزو اولویت‌های دولت چهاردهم بود. مسعود امامی یگانه در آیین افتتاح رسمی راه‌آهن اردبیل - میانه و ۸۳ کيلومتر بزرگراه، تقاطع و باند دوم تونل حيران در استان اظهار کرد: در دولت چهاردهم ۳هزار و ۳۰۰میلیارد تومان اعتبار به این پروژه اختصاص یافته است.

وی بیان کرد: در گام بعدی نیز اجرای مسیر ریلی اردبیل - پارس‌آباد و سپس اتصال به قفقاز و اروپایی شرقی در برنامه است که برای عملیاتی شدن آن تلاش می‌کنیم. وحید کنعانی رئیس مجمع نمایندگان استان اردبیل جذب سرمایه‌گذار و استفاده از ظرفیت تهاتر نفت را در تکمیل راه‌آهن اردبیل به شمال این استان یک حرکت بی‌نظیر توصیف کرد و گفت: در کنار این پروژه ما انتظار داریم تا وزارت راه و شهرسازی به تکمیل بزرگراه‌های فرعی استان کمک کند تا جاده‌های مرگبار مغان، بیله‌سوار، خلخال و کوثر نیز از وضعیت فعلی خارج شده و به چهارخطه ایمن ارتقا یابند. گفتنی است در دولت چهاردهم ۴۳ کیلومتر از ۱۷۵ کیلومتر مسیر راه‌آهن اردبیل - میانه زیرسازی و ریل‌گذاری شده و پس از ۲۲ سال به بهره برداري رسيد.