شایعه در پمپ بنزین ها

سید علی دوستی موسوی: شایعه در پمپ بنزین ها دور می زند. دهها «می گویند» و «شنیده ایم» و «دیده ایم» درباره راههای فرار از سهمیه بندی بنزین مطرح است.
کد خبر: ۱۳۹۱۶۹

اما همه راست می گویند؛...به گزارش خبرنگار ما، در حالی که سهمیه بندی بنزین و در دسترس نبودن سوخت به هر قیمت در کشور در حال اجراست ، شایعاتی از دور و نزدیک شنیده می شود که می توان با دور زدن نظام سهمیه بندی ، بنزین را البته به قیمتی گران تر دریافت کرد و...مشکلی نداشت.
تجربه نشان داده است که برخی از ایرانیان چه در داخل کشور باشند یا در خارج کشور، همیشه راه حل هایی ایرانی برای دور زدن سیستم های محدودکننده یافته اند و اکنون این تجربه در ماجرای سهمیه بندی بنزین نیز ظاهرا به چشم می خورد. شاید مردم آن ماجرای معروف گروهی از کارگران متخلف ایرانی را در ژاپن به یاد داشته باشند که با قالبهای یخی در اندازه سکه های واحد پول ژاپن ، از دستگاه های مکانیزه ، روزنامه و نوشابه و قهوه دریافت می کردند و سرانجام نیز با سوختن چند دستگاه بر اثر آب شدن سکه های یخی در مخزن آنها بود که ماجرا لو رفت نه این که مثلا پلیس بتواند این نخبگان (!) را کشف کند؛ اما وقوع این اتفاقات ، چهره تمام کارگران ایرانی را که اغلب آنها افرادی زحمتکش و وظیفه شناس بودند، مخدوش کرد.
اکنون نیز با تمام حرف و حدیثهایی که درباره ایمن بودن سیستم رایانه ای کارت هوشمند سوخت و دستگاه های کارت خوان آن به گوش می رسد، باز شایعاتی درباره اجرای راه حل هایی در پمپ بنزین ها شنیده می شود که گاه چندان دور از ذهن به نظر نمی رسد.

چند پرده از یک نمایشنامه


شهروندانی که برای سوختگیری به جایگاه های بنزین مراجعه کرده اند، می گویند راه حل های متعددی را برای دور زدن سهمیه بندی مشاهده کرده اند.
یکی از این راه حل ها، انتقال بخشی از سهمیه تحویلی به جایگاه قبل از تخلیه در مخزن اصلی پمپ بنزین است.
به عبارت دیگر، قبل از آن که بنزین داخل تریلی به داخل جایگاه سرازیر شود، بخشی از این میزان که معمولا چندان به چشم نمی آید، به مخزن جانبی دیگری منتقل و سپس با نرخ آزاد فروخته می شود. این را یکی از شهروندانی نقل می کرد که شاهد سوختگیری یک تویوتا پرادو بدون استفاده از کارت هوشمند بوده است.
در پرده دیگر، شهروندی می گفت ، برخی جایگاه داران کارتهای هوشمند جامانده در جایگاه را به صاحب اصلی اش تحویل نمی دهند و از سهمیه همین کارتها برای فروش بنزین به قیمت آزاد استفاده می کنند.
وی برای اثبات ادعای خود به گزارش خبری که چندی پیش از صدا و سیما درباره کشف 1000عدد کارت هوشمند در رختکن یک پمپ بنزین پخش شده بود، اشاره می کرد.
شهروند دیگری به گفتگویی که با یک کارگر پمپ بنزین داشته ، به شرح زیر اشاره می کند: سیستم کارت هوشمند هنگام قطع برق کنترل خودش را بر کل پمپ بنزین از دست می دهد و باتری های اضطراری نیز تا 45دقیقه جواب مصرف جایگاه را می دهد. پس از طی این مدت اگر برق نیاید، تخلیه مخزن اصلی جایگاه توسط کسانی که به آن دسترسی دارند، ساده است. ضمن آن که رایانه نیز نمی تواند موجودی بعدی مخزن را تشخیص دهد. به همین دلیل بتازگی در برخی جایگاه ها مشغول نصب مونیتور روی مخازن هستند تا از این مساله جلوگیری کنند. همچنین قرار است در مخازن پمپ بنزین ها تا زمان مراجعه بعدی تانکر سوخت رسان پلمب باشد.
یک شهروند دیگر به استفاده برخی جایگاه ها از تلمبه های پلمب شده اشاره می کند و اظهار می دارد: چند بار دیده ام که برخی خودروهای گرانقیمت در ردیفهایی ایستاده اند که تلمبه هایش کارت خوان ندارد و کار نمی کند. اما دیده ام که این خودروها براحتی دارند بنزین می زنند...در کنار اینها، شایعات دیگری درباره بنزین فروشی به نرخ دلخواه در کنار برخی پمپ بنزین ها، اجاره دادن کارت هوشمند سوخت و فروختن سهمیه به قیمت 800تومان در هر لیتر و همچنین دادن کارت هوشمند تقلبی و اتفاقا کار کردن آن ، به گوش می رسد که هنوز صحت و سقم آنها تایید نشده است.
با این حال ، عنایت به این ضرب المثل قدیمی که «تا نباشد چیزکی ، مردم نگویند چیزها»، این واقعیت را روی میز قرار می دهد که آیا واقعا نظام فعلی رایانه ای کارت هوشمند می تواند جلوی این دور زدن ها را بگیرد و آیا واقعا امکان رخ دادن چنین وقایعی وجود دارد؛

مسوولان تکذیب می کنند


جالب اینجاست که محمدرضا نعمت زاده ، مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش مواد نفتی ایران ، این شایعات و بویژه شایعه وجود کارتهای تقلبی سوخت را رد نکرده ؛ بلکه اذعان کرده است: ما چیزی نشنیده ایم.
گزارشی به ما نرسیده است ... ناصر رئیسی فر، رئیس اتحادیه جایگاه داران کشور اما اصل مساله بنزین فروشی در پمپ بنزین ها را بشدت تکذیب کرده و آن را غیرواقعی می داند.
وی به خبرنگار ما می گوید: حتی اگر جایگاه دار بخواهد نیز نمی تواند از سهمیه بنزین برداشت کند. نظام رایانه ای کارت هوشمند طوری است که هرگونه دخالت جایگاه دار را در توزیع بنزین از میان برده است.
وی افزود: علاوه بر 3سطح کنترل رایانه ای که از دفتر جایگاه تا سرور اصلی کارت هوشمند انجام می شود، خروج بنزین فقط از طریق تلمبه ها امکان پذیر است.
بعلاوه ورودی کارت هوشمند سالم و شناسایی شده به کارت خوان ها با میزان سهمیه تحویلی به جایگاه ، به طور منظم و دائمی مقایسه می شود و اختلاف غیرطبیعی بسرعت مشخص و گزارش می شود.
وی اظهار کرد: درباره مخازن پمپ بنزین ها نیز ما بزودی سامانه مونیتورینگ را در تمام جایگاه ها نصب خواهیم کرد.

اما...


اما مهندس مجید کافی ، دارنده مدال طلای مسابقات انفورماتیک کشور نکات جالبی را به خبرنگار ما می گوید: سیستم رایانه ای کارت هوشمند مانند دیگر سیستم های رایانه ای قابل خراب شدن ، هک کردن و هنگ کردن است . وقتی سایت پنتاگون با آن همه فیلترهای امنیتی هک می شود، درباره بقیه سیستم ها چه می توان گفت؛
وی افزود: تا جایی که خبرها را دنبال می کنم ، هنوز اطلاعات صریحی درباره امکانات امنیتی کارت هوشمند و بویژه درجه قابلیت کارت خوان ها منتشر نشده است تا بتوان درباره آن قضاوت کرد. اما به طور کلی می توان به قانونی که در دنیای نرم افزار وجود دارد، اشاره کرد: هیچ نرم افزاری هیچ وقت کامل نیست و کامل نمی شود.
قطعا سیستم رایانه ای کارت هوشمند سوخت نیز از این قاعده مستثنا نخواهد بود...
newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها