# ضابطه _ صادرات
زارعی از تهران:
آیا یک کالا به خاطر صادرات بیرویه باید آنقدر گران شود تا مسؤولان، تازه به فکر جلوگیری از صادرات آن بیفتند؟ چرا از ابتدا تصمیمات درست راجع به این موارد گرفته نمیشود؟
# کودک _ تبلیغ
شاهرخی از کرج:
تبلیغات گسترده دستگاهها و بازیهای رایانهای و استفاده ابزاری از کودکان برای تبلیغ، بهجای تشویق و آموزش در شبکه پویا به اوج خود رسیده است و امیدوارم این روند تغییر کند.
# مهریه _ قانون
رضایی از تهران:
از مجلس محترم درخواست میشود قوانینی بابت پرداخت مهریه با توجه به گرانی سکه، وضع کند تا از ورود شهروندان درگیر این موضوعات به زندان جلوگیری شود.
# ماهی _ گرانی
باباخانی از ساری:
آبزیان پرورشی مانند ماهی قزلآلا چرا باید نسبت به سال گذشته
سه برابر افزایش قیمت داشته باشند؟ متاسفانه ورود تاجران کشورهای همسایه و خرید کلی در واحدهای تولیدی بدون نظارت دولت علت اصلی این گرانی است.
جوابیه
در پی درج پیامی در 23 اسفند 1397 با عنوان «دردسر-چالوس» مشاور ریاست و روابطعمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای وزارت راه و شهرسازی با ارسال نمابری اعلام کرد: به استحضار میرساند نتایج به دست آمده از بازدید میدانی و بررسیهای تصادفات رانندگی در یکسال گذشته بیانگر سهم بالای تخطی رانندگان از سرعت مطمئنه و مجاز و بیتوجهی به جلو است. در همین راستا 27 نقطه پرحادثه شناسایی شده و با ایجاد شیارهای لرزاننده در سطح جاده به عنوان بهترین راهکار مورد تاکید قرار گرفت. میزان اثربخشی اقدامات موصوف کاهش 71درصدی تصادفات 9 ماه سال 97 نسبت به سال 96 را نشان میدهد. بیشتر معترضان به این تصمیم رانندگان ناوگان باری سبک بودهاند که براساس آمار پلیس راه و سامانههای هوشمند بیشترین سهم را در بروز سوانح رانندگی به خود اختصاص دادهاند.