دود سوءمدیریت در چشم هوای پاک

دبیرکارگروه کاهش آلودگی هوای تهران با اشاره به این‌که بیشتر مشکل آلودگی هوا مدیریتی است، گفت: اگر همه دستگاه‌ها به عملکرد خود عمل کنند و شهروندان همکاری لازم را داشته باشند، قطعا مهار آلودگی در حد قابل قبول امکان‌پذیر است.
کد خبر: ۱۰۹۳۱۱۸

به گزارش جام‌جم، کیومرث کلانتری‌ در کارگروه کاهش آلودگی هوا با اشاره به این‌که بر اساس مصوبه سال 93 هیات وزیران و همچنین بر اساس قانون هوای پاک، تکالیفی برای دستگاه‌های اجرایی در نظر گرفته شده است، افزود: در کاهش آلودگی هوای کلانشهرها بویژه تهران حدود 26 دستگاه اجرایی دارای وظایف قانونی هستند که باید اقداماتی در این خصوص انجام دهند.

دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران ادامه داد: سازمان حفاظت محیط زیست بر اساس قانون هوای پاک و مصوبه هیات وزیران نقشی نظارتی دارد، بنابراین دستگاه‌ها موظفند عملکرد خود را به سازمان محیط زیست و به کارگروه ارائه دهند.

کلانتری با بیان این‌که بر اساس دستور جلسه مقرر شد، کارگروه‌هایی در فرمانداری‌ها به ریاست فرمانداران و دبیری شهرداران استان تهران برای توسعه فضای سبز شهرها بر اساس طرح جامع شهر تشکیل شود، بیان کرد: شهرهای استان دارای طرح جامع بوده و در آن سرانه فضای سبز پیش‌بینی شده و برای تحقق سرانه فضای سبز نیازمند همکاری دستگاه‌های متولی مانند منابع طبیعی، امور آب، فرمانداری‌ها و شهرداری‌هاست.

وی با اشاره به این‌که بنزینی که در استان تهران توزیع می‌شود بنزین با استاندارد یورو 4 است، افزود: بر اساس مصوبه هیات دولت باید از سال 93 به مدت 36 ماه علاوه بر این‌که یورو 4 توزیع می‌شود به سمت توزیع بنزین با استاندارد یورو 5 برویم و بر همین اساس کارگروه، درخواست ارتقای بنزین از یورو 4 به 5 را طبق مصوبه سال 93 ارائه کرد.‌

‌موتورسیکلت‌های برقی در راهند

دبیر کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران با اشاره به ‌جایگزینی موتورسیکلت‌های برقی به جای موتورسیکلت‌های بنزینی ‌افزود: این موضوع نیازمند یک برنامه زمان‌بندی شده است. بر اساس گزارش نیروی انتظامی، از ابتدای امسال شماره‌گذاری موتورسیکلت‌های کاربراتوری ممنوع است، اما موتورسیکلت‌های انژکتوری همچنان پلاک‌گذاری می‌شود.

کلانتری بیان کرد: بر اساس اعلام سازمان صنعت، معدن و تجارت، حدود 1400 موتورسیکلت برقی تاکنون در کشور شماره‌گذاری شده و تلاش برای ایجاد واحدهای تولید موتورسیکلت‌های برقی در جریان است تا بتوانیم در کلانشهر تهران با سه میلیون موتورسیکلت، این جایگزینی را انجام دهیم و در استان تهران، مقدمات احداث یک واحد تولید موتورسیکلت برقی فراهم می‌شود.

محمدحسین مقیمی، استاندار تهران نیز در این جلسه با اشاره به ضرورت اجرای قوانین و آیین‌نامه‌هایی که تکلیف دستگاه ها را در کنترل و مقابله با آلودگی هوا مشخص کرده است، گفت: در طرح جامع تهران، توسعه فضای سبز پیش‌بینی و مقیاس دقیق سرانه فضای سبز مشخص شده است و دستگاه‌های اجرایی با توجه به طرح جامع تهران باید به عدد سرانه فضای سبز که در طرح مشخص شده دست یابند.

وی ادامه داد: هریک از دستگاه‌های عضو این کارگروه در شهرستان‌های استان موظفند اقدامات لازم را برای دستیابی منطقه به سرانه فضای سبز که پیش‌بینی شده است، انجام دهند و این اقدامات با نظارت استانداری انجام می‌شود.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها