کاهش سود وام نوسازی تاکسی‌های فرسوده به 15 درصد

به گزارش مهر، میثم مظفر با اشاره به شرایط نابسامان تاکسی‌های فرسوده در شهر تهران افزود: هم‌اکنون بیش از 17 هزار تاکسی فرسوده در شهر تهران وجود دارد که بخشی از آنها بیش از ده سال از عمرشان می‌گذرد.

وی با اشاره به این‌که سازمان تاکسیرانی بحث نوسازی تاکسی‌های فرسوده شهر تهران را به دو شیوه کاری پیگیری می‌کند، گفت: در سطح اول طبق توافقی که با ستاد حمل و نقل و سوخت کشور داشتیم و تلاشی که در این زمینه صورت گرفت، توانستیم نوسازی 4000 تاکسی را به عنوان گام اول به مرحله اجرایی برسانیم.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران همچنین بیان کرد: اتفاق خوب دیگری که در این زمینه افتاد، این بود که بانک صادرات، شرایط مالی و تسهیلات بانکی بسیار خوبی برای تبدیل به احسن این 4000 تاکسی به وجود آورده است، به این ترتیب که قیمت یک تاکسی برای تاکسیران در سال 93 چیزی حدود 28 میلیون و 500 هزار تومان محاسبه شد و از این مبلغ بانک صادرات 20 میلیون تومان را به صورت وام 15 درصد بهره در اختیار تاکسیران‌ها در ابتدای امر قرار می‌دهد.

مظفر تاکید کرد: از طرف دیگر مراکز اسقاط و ارگان‌های ذی‌ربط براساس رایزنی‌های انجام شده موافقت کردند بابت گواهی اسقاط مبلغ پنج میلیون و 300 هزار تومان محاسبه و پرداخت کنند به این ترتیب رانندگان تاکسی با پرداخت حدود سه میلیون تومان می‌توانند تاکسی جدید را تحویل بگیرند.

وی با بیان این‌که در تیرماه سود وام‌های بانکی افزایش 7 درصدی داشت، یادآور شد: با توجه به این‌که از بیستم تیر 93 برابر بخشنامه بانک مرکزی مقرر شده بود تا سود وام بانک‌ها از 15 درصد به 22 درصد افزایش پیدا کند، به همین دلیل به مدت دو هفته پرداخت وام‌‌های نوسازی به تاکسی‌ها متوقف شد.

مظفر با اشاره به پیگیری‌های انجام شده برای رفع این مشکل افزود: براساس رایزنی‌هایی که سازمان تاکسیرانی و ستاد نوسازی خودروهای فرسوده با بانک صادرات به عنوان بانک عامل انجام دادند، در یک توافق دوطرفه قرار شد سود وام نوسازی تاکسی‌ها که از سوی این بانک اعطا می‌شود، مانند قبل با سود 15 درصد محاسبه شود.

به گفته مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران، در ده شعبه مرکزی بانک صادرات مجددا وام نوسازی تاکسی‌های فرسوده با سود 15 درصد پرداخت خواهد شد.