تولید ریل ملی

به گزارش مهر، اکبر سعادت مدیر کل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیر بنایی راه آهن جمــهوری اسلامی و هیاته مراه ظهر دوشنبه برای دومین بار طی هفته گذشته از خط تولید ذوب‌آهن اصفهان بازدید کرده و با مسئولان این شرکت مذاکره کردند.

در این نشست خسروی‌راد معاون بهره بردای، یزدی‌زاده معاون فروش و صادرات، فیض بخشیان مدیر ارشد تولید و تنی چند از دیگر مدیران ذوب آهن اصفهان حضور داشتند، صورتجـلسه‌ای به امضا دو طرف رسید که بر اساس آن ذوب‌آهن اصـفهان و راه‌آهن جمهوری اسلامی تعهدات متقابلی را در راستای تولید ریل ملی پذیرفتند تا به این آرزوی چند ساله صنعت کشور به زودی رنگ واقعیت زده شود.

این توافقات در راستای توافقنامه قبلی دو شرکت در سال1387 است که موارد مربوط به ذوب‌آهن تاکنون عملیاتی شده است.

مدیر کل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی پس از امضای این توافقنامه بیان داشت: با توجه به مناقصه‌ای که ذوب‌آهن اصفهان برای تجهیز نورد 650 برگزار کرده و همچنین خرید سیستم‌های جدید و برخی اقدامات اصلاحی که در این توافقنامه به آن اشاره شده، به زودی این اطمینان حاصل می شود که تولید ریل مطابق استاندارد مورد نظر راه آهن در این مجتمع عظیم صنعتی صورت می‌گیرد.

وی با تقدیر از تلاش، همت و پیگیری دست‌اندرکاران ذوب‌آهن اصفهان برای تولید ریل ملی گفت: یک سری اقدامات تکمیلی مورد نیاز است که در این توافقنامه به آن اشاره شده است.

اکبر سعادت ادامه داد: در این شرایط تکلیف همه ما این است که از این ظرفیت مهم در کشور برای تولید ریل به عنوان یک کالای مهم و استراتژیک حمایت کنیم.

وی با اشاره به اینکه ایران از جایگاه استراتژیکی در جهان برخوردار است، تاکید کرد: این جایگاه ایجاب می‌‌کند که راه‌های ارتباطی گسترده‌تری در این زمینه داشته باشیم.

مدیر کل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی با تاکید بر اینکه در واقع شبکه راه‌های ایران بر توسعه منطقه تاثیرگذار است، اظهار داشت: در این راستا، راه آهن جمهوری اسلامی سالانه هزار کیلومتر توسعه شبکه ریلی را در برنامه دارد.

وی گفت: البته بازسازی این شبکه و جایگزین کردن ریل‌های جدید نیز از اهمیت زیادی برخوردار است.