در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
در فرودگاه دبی، خدمات حمل و نقل ماشینها بیش از پیش مشغول فعالیت میکنند. آنها باید هر روز شمار بیشتری از خودروهایی را که در این فرودگاه پارک شدهاند، حمل کنند. بسیاری از دارندگان آنها شغل خود را در دبی از دست داده و نتوانستهاند بدهیهای خود را بپردازند.
در حال حاضر شرکتهای حمل و نقل مبلمان، معاملههای بسیار خوبی انجام میدهند، زیرا کارفرمایان کارمندان بیشماری را از جمله در بخش ساختوساز، به کشورهای خود بازمیگردانند. فیل داویس، که در همین زمینه فعالیت میکند، گفته است که در سه هفته گذشته، تقاضای ساختوساز در این بخش به نصف رسیده است. در این میان بسیاری از فعالان ساختمانسازی به هنگکنگ، مالزی و هند میروند. دیگران نیز بیشتر به کشورهای مبدأ خود بازمیگردند.
چندی پیش "پرولیدز"، موسسه پژوهشهای بازار، در بررسیهای خود، پیامدهای بحران مالی در جهان را برای دوبی بسیار سخت ارزیابی کرده است. اکنون نزدیک به 50 درصد از طرحهای ساختوساز در دبی بهدنبال بروز بحران اقتصاد جهانی متوقف شدهاند. ارزش این طرحها به 582 میلیارد دلار میرسد. بخش ساختوساز و بازار املاک نزدیک به نیمی از تولید ناخالص ملی کشور امارات را در برمیگیرند و پیامدهای این رکود بسیار گسترده خواهد بود.
فقط یک دهم ساکنان دبی تبعه اصلی کشور امارات هستند. بخش بزرگ جمعیت دبی مهاجران جویای کار هستند که از کارشناسان فنآوری اطلاعات اروپا تا کارگران هندی ساختمان را دربرمیگیرند. بدون این عده توسعهی خیرهکننده دبی با این شتاب ممکن نبود.
اما در هفتههای گذشته، دهها هزار شاغل اخراج شدند و براساس قانون این شیخ نشین هنگامی که یک خارجی کار خود را از دست میدهد، باید ظرف یک ماه آنجا را ترک کند. ناظران ارزیابی میکنند که در حال حاضر، روزانه 1500 نفر از دبی خارج میشوند.
امسال فعالیت بانک سرمایهگذاری یو.اس.بی، با کاهش جمعیت در دبی، 8 درصد رکود داشته است. بههمین دلیل بهای اجارهخانه در دو سال آینده نزدیک به یک سوم کاهش خواهد یافت. ریان ماهونی، یک مشاور املاک در این منطقه، باور دارد که در بحران موجود فرصتهایی نیز نهفته است که برای نمونه در فراوانی خانههای ارزانتر به چشم میخورد.
سالهای زیادی، مردم اجاره بهای گران را در دبی دلیلی برای چشمپوشی از سفرهای خود میدانستند. عدهی زیادی نیز برای تأسیس شرکتهایی در آنجا صف کشیده بودند. شاید اکنون فرصتهای جدیدی برای سرمایهگذاران دیگر فراهم شود تا رونق اقتصادی دوبارهای در این منطقه بهوجود آید.
جدی بودن این موضوع چندان آشکار نیست. دولت امارات به سختی ارقام قابل اعتمادی منتشر میکند. بعضی از کارشناسان اقتصادی در دبی ادعا میکنند که در ماه ژانویه شمار بیشتری به دبی آمده و افراد کمی از آن رفتهاند.
دوبی از مدتها پیش، دیگر شهری پرازدحام است. بعضی از مدیران این منطقه نیز همچنان امیدوارانه به آینده مینگرند و بر این باورند که وضع موجود نوعی کندی و رکود در روند اقتصادی است، اما از طرف دیگر بازار نیز استوار است و میتواند ضربههایی از این دست را خنثی کند.
بسیاری از کشورها، سال گذشته در امارات متحده عربی رکوردهای اقتصادی داشتند. برای نمونه شرکت خودرو فروشی "بنتلی امیرات" در سال گذشته از بهترینها در سراسر جهان بوده است. امارات کشوری در حال توسعه است و رشد اقتصادی در آن ادامه خواهد یافت.
دویچه وله
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: