حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
هدف اصلی شما از اختراع این سیستم چیست؟
با توجه به این که انتقال نیروی محرکه خودرو در نهایت از طریق چرخها صورت میگیرد، مانیتورینگها با کنترل فشار باد و دور و دمای چرخ خودرو هم در سرعت، حفظ تعادل، کنترل فرمانپذیری و مصرف سوخت موثر است و هم از فرسایش زودرس لاستیکها جلوگیری میکند. پیشبینی عیوبی از قبیل میزان بودن فرمان و دیفرانسیل میسر میشود. همچنین تشخیص ترکیدگی لاستیک و هشدار به راننده پیش از حادثه، امکانپذیر میشود.
مهمترین ویژگیها و مزایای اختراع خود را توضیح دهید؟
کاهش سوانح و تصادفات جادهای کشور، افزایش ضریب ایمنی انواع وسایل نقلیه بخصوص در مورد چرخهای جلو و حرکت با سرعت بالا، حفظ تعادل خودرو به کمک EBD-ELECTRONIC BALANCE DISTRIBUIORT، سلامتسنج لاستیک هواپیما برای خلبان، تنظیم وزن بار روی محورها و افزایش تعادل در خودروهای سنگین و هشدار تنظیم باد لاستیک در فصول گرم و سرد از مزایای منحصر به فرد این اختراع به شمار میآید.
آینده طرح خود را چگونه پیشبینی میکنید؟
این سیستم میتواند در سطح داخلی یا خارجی به تولید انبوه برسد و در همه تولیدات وسایل نقلیه در سطح داخلی و خارجی مورد استفاده قرار گیرد.
فرناز محمدیپور
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....