دیروز نمایندگان مجلس شورای اسلامی تعرفه واردات خودرو توسط اشخاص و ایرانیان ساکن خارج از کشور، بدون انتقال ارز را ۶۰درصد تعیین کردند. براساس این مصوبه، بانک مرکزی ایران مکلف شده حداقل سه میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو برای واردات خودرو های کارکرده و نو اختصاص دهد.
کد خبر: ۱۴۸۵۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۲
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در چهارچوب بررسی موارد ارجاعی لایحه بودجه ۱۴۰۴ مجوز دادند با دریافت عوارض ۶۰ درصدی، خودروهای نو و کارکرده تا حداکثر ۵ سال وارد شود.
کد خبر: ۱۴۸۵۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۱
پس از پنج سال وقفه در واردات خودرو های کارکرده، دی سال۱۴۰۱شاهد آن بودیم که دولت سیزدهم واردات خودرو های کارکرده را برای تنظیم بازار خودرو و شکستن انحصار ایرانخودرو و سایپا در بازار مطرح کرد.
کد خبر: ۱۴۸۲۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
رقابتیشدن بازار خودرو از طریق بالابردن قیمت خودرو برای تولید بیشتر و از طرف دیگر افزایش واردات خودرو های خارجی به کشورمان شعاری است که همیشه توسط دولتمردان و مسئولان وزارت صمت در مواجهه با اذهان عمومی داده میشود.
کد خبر: ۱۴۸۲۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۱
رئیس بانک مرکزی:
یک میلیارد دلار برای واردات خودرو اختصاص دادیم.
کد خبر: ۱۴۷۲۸۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۵
وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران گفت: بنسازهای جدید و مشترک بین خودروسازان براساس استانداردهای بینالمللی است. ما ساخت داخل را به سمت المانهای اصلی بردیم و به سمت پلتفرمهای مشترک رفتیم تا قیمت را کاهش دهیم.
کد خبر: ۱۴۶۶۱۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۴
نگاهی به قیمت خودروهای کارکرده نشان میدهد کاهش اندکی اتفاق افتاده که برخی فعالان این بازار دلیل اصلی آن را خبر واردات خودرو های کارکرده میدانند. در نگاه اول این موضوع بسیار مطلوب است و حباب قیمتی آن تخلیه و خودروها برای مصرفکنندگان با بهای کمتر قابل استفاده خواهد بود اما نکته ماجرا اینجاست که مصوبه واردات خودرو تا چه حد قابلیت اجرا دارد و میتواند در بلندمدت به تنظیم بازار منجر شود؟
کد خبر: ۱۴۶۵۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۳۰
بر اساس آیین نامه واردات خودرو های کارکرده، ترخیص خودرو منوط به ارایه گواهی اسقاط بوده و شخص واردکننده تا ۵ سال حق واگذاری و فروش آن را ندارد.
کد خبر: ۱۴۶۵۲۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۹
وزارت صمت: متقاضیان بدون نیاز به کارت بازرگانی میتوانند خودرو وارد کنند.
کد خبر: ۱۴۶۵۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۸
سرپرست معاونت حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت:
سرپرست معاونت حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه ارز واردات خودرو باید منشاء خارجی داشته باشد، گفت: هر فرد دارای کدملی میتواند خودروی موردنظر خود را وارد منطقه گمرکی کرده و پس از پرداخت حقوق گمرکی آن را ترخیص کند.
کد خبر: ۱۴۶۵۱۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۸
سال۹۶بود که دولت وقت اعلام کرد برای واردات خودرو محدودیتهایی را در نظر میگیرد و در سال ۹۷ بهدلیل بازگشت تحریمها و صیانت از منابع ارزی واردات ممنوع شد. از آن زمان تاکنون بازار خودرو در یک شرایط انحصاری قرار گرفت و تولیدکنندگان داخلی هم نتوانستند از این موضوع بهره ببرند و کالاهای باکیفیتی را عرضه کنند.
کد خبر: ۱۴۶۳۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۷
خردادماه ۱۴۰۱ بود که رسما قانون آزادسازی واردات خودرو به دولت ابلاغ شد و همگان انتظار داشتند با واردات؛ آشفتهبازار خودرو رنگ آرامش به خود بگیرد؛ بهطوری که در آن برهه اعلام شد که باید چرخ ۲۰۰ هزار خودرو ظرف شش ماه آینده در خیابانهای سراسر کشور بچرخد، حتی وزارت صمت با این وعده مردم را متقاعد کرد تا ۵۰۰ میلیون تومان در حسابهای وکالتی خود واریز کنند.
کد خبر: ۱۴۶۲۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۷
«جامجم» وضعیت ثبت سفارش خودرو را بررسی میکند
اوایل سال ۹۷ بود که واردات خودرو با دستور دولت لغو شد. این در حالی بود که در سال ۹۶ سایت ثبت سفارش خودرو براساس اعلام سازمان بازرسی کل کشور هک و بیش از۶۰۰۰خودروی لوکس ثبت سفارش شد.پس ازآن دولت اعلام کردبهدلیل بازگشت تحریمهای احتمالی ازسوی آمریکا وبهمنظورصیانت ازمنابع ارزی واردات خودرو لغو میشود.
کد خبر: ۱۴۵۸۸۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۹
سخنگوی دولت در نشست خبری مطرح کرد:
سخنگوی دولت اعلام کرد که بنا بر اعلام وزارت اقتصاد نیز ۳۶۰ همت تعهدات اوراقی که در دولتهای قبل منتشر شده بودند، تاکنون در دولت سیزدهم تسویه شده است.
کد خبر: ۱۴۵۳۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
سخنگوی اقتصادی دولت:
وزیر اقتصاد گفت: در سال ۱۴۰۲ علیرغم هدفگذاری دولت برای کاهش نرخ رشد نقدینگی، مجموعهای از اقدامات موجب شد تا رشد اقتصادی کشور متوقف نشود.
کد خبر: ۱۴۵۰۶۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۴
گزارش «جامجم» از چرایی اهمیت واردات خودرو
کیفیت پایین و قیمت بالای محصولات خودروسازان ایرانی معضلی است که از چند سال گذشته بهوجود آمده و طی تصمیمهای دولت قبل، فضای این معضلات هموارتر شد. برهمین اساس علاوه بر کیفیت پایین، بالابودن قیمت، عدمتناسب میان عرضه و تقاضا و... میتوان آلودگی هوا و مصرف بیرویه بنزین را نیز ازجمله معضلات این روزهای صنعت خودرو دانست. برهمین اساس در این گزارش قصد داریم چرایی نیاز کشور به واردات خودرو و شکستن انحصار خودروسازان داخلی را توضیح دهیم.
کد خبر: ۱۴۴۱۸۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۱
گفت وگو با نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن درباره دلایل افزایش قیمت در بازار
در روزهای گذشته شاهد افزایش قیمت خودروهای داخلی بودیم. برخی کارشناسان بر این باورند که واردات مورد انتظار انجام نشده و به افزایش قیمت خودرو کمک کرده است. همچنین گفته میشود که قانون واردات خودرو شفافیت لازم را ندارد و همین موضوع مزید برعلت شده است. در این باره با علی جدی، نایبرئیس کمیسیون صنایعومعادن مجلس گفتوگو کردیم که در ادامه میخوانید:
کد خبر: ۱۴۴۰۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۵
کشتیگیران، مدعیان جدید دریافت حواله ماشین شدند
بهوجود آمدن جو به شدت منفی علیه اهدای حواله خودروی خارجی به فوتبالیستها باعث نشد تا خواهانهای این حوالههای جنجالی کنار بکشند. اتفاقا تعدادشان بیشتر هم شده است.
کد خبر: ۱۴۳۷۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۵
«جامجم» وضعیت مبهم قانون جدید خودروهای وارداتی را بررسی میکند
بازار خودرو یکی از بازارهای پرحواشی در ایران بوده که همواره دچار مشکلات بسیاری است. درواقع بررسیها نشان میدهد وضعیت این بازار رو به انحصاریشدن حرکت کرده و همین امر نیز موجب عقبماندگی صنعت خودروی کشور شده است.
کد خبر: ۱۴۳۷۳۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۳
در پی طرح شکایتی در دیوان عدالت اداری به طرفیت هیأت وزیران، با عنوان «ابطال تصویبنامه اعطای مجوز واردات خودرو به اعضای تیم ملی فوتبال ایران از بدو صدور» در تاریخ ۲۴ آبان ماه ۱۴۰۱، هیأت عمومی دیوان عدالت اداری، ضمن بررسی پرونده رای خود را در این زمینه اعلام کرد.
کد خبر: ۱۴۳۶۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۸