
تنها چند ماه پس از انتشار گزارشهای اولیه در مورد یک نسخه هیدروژنی از کلاس GLC، اینک مرسدسبنز رسماً تأیید کرده که یک نسخه تولیدی با این نوع پیشرانه برای سال بعد در نظر خواهد گرفت. GLC F-Cell که نمونه اولیه آن در مراسم ویژه برند با عنوان «راهی به سوی آینده» در اشتوتگارت رونمایی شده، اولین خودروی با پیل سوختی در دنیا خواهد بود که از یک دامنه رانندگی کاربردی تمامالکتریکی برخوردار میشود؛ موضوعی که بیشتر به قابلیتهای سیستم پلاگین در شارژ بسته باتریهای لیتیومی برمیگردد و انرژی لازم را برای طی مسافتی در حدود ۴۸ کیلومتر فراهم میکند. در ضمن اخیرا نیز شرکت مرسدس بنز از فیسلیفت جدید خانواده کلاس G خود، یعنی «G350d Professional 2017» رونمایی کرد.
{$convert_old_media}
مرتضی آخوندی عکاسی که توانست آخرین لحظه وداع خانوادههای داغدار میناب را ثبت کند، از جزئیات آن روز خاص میگوید
وقتی «جوکر» هم دیگر جواب نمیدهد
نادر فریادشیران در گفت و گوی اختصاصی با جام جم آنلاین؛
بهروز سلطانی در گفت وگو با جام جم آنلاین.