حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
به دلیل اهمیت این موضوع که مسئولان کشور را نیز به ابراز نظر و ارسال پیامهای تسلیت و قول پیگیری واداشت، بر آن شدیم موضوع را از سه منظر اجتماعی، اقتصادی و حادثهای مورد بررسی قرار دهیم.
همکارانمان در گروههای اقتصاد، جامعه و حوادث دلایل و پیامدهای استفاده از لاستیکهای چینی را در خودروهای ایرانی بویژه اتوبوسهای مسافربری آسیبشناسی کردهاند و دلایل بروز این اتفاق را در گفتوگو با کارشناسان و مسئولان ذیربط مورد بررسی قرار دادهاند.
ساخت لاستیکهای چینی از مواد نامرغوب و ناکافی و قیمت ارزانتر آن گرایش برخی رانندگان را به استفاده از آنها افزایش داده که به گفته رئیس اتحادیه لاستیک و روغن و فیلتر، این مساله در بروز این حادثه تلخ نقش موثر داشته است.
برخی مسئولان هم به گرفتن برگه معاینه فنی از سوی برخی رانندگان اتوبوس اشاره کردهاند که مجموعهای از نقایص فنی و ایمنی را دارند و همین مساله در افزایش آمار مرگومیر مسافران نقش تعیینکننده داشته است.
خوابآلودگی، خستگی، مسافرتهای متعدد و پشت سر هم و بدون استراحت رانندگان حتی اعتیاد برخی از آنها نیز از جمله علل تصادفهای خونین وسایل نقلیه عمومی است.
مشروح این گزارشها را در صفحات 4، 17 و 19 بخوانید.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....