وضعیت قرمز در کشتی ایران

البته مشکلات مالی فدراسیون تنها به مشکلات پرسنلی ختم نمی‌شود و علاوه بر بدهی‌های میلیاردی که اکنون روی دست فدراسیون مانده، وضع اردوهای تیم‌های ملی کشتی آزاد و فرنگی نیز در آستانه حضور در رقابت‌های جهانی بوداپست مجارستان، در شرایط خوبی قرار ندارد. احسان لشکری، ملی‌پوش وزن 84 کیلوی تیم ملی چند روز قبل در گفت‌وگو با جام‌جم بشدت نسبت به این مساله گلایه‌مند بود که تغذیه کشتی‌گیران در وضع مناسبی نیست و حتی آب و میوه نیز در این اردو یافت نمی‌شود تا آنان مجبور شوند از جیب خود هزینه کنند. این در‌حالی است که به کشتی‌گیران ملی‌پوش نیز بعد از المپیک لندن تاکنون، حقوقی پرداخت نشده است تا در این وضع بد و بغرنج، اعلام شود که تیم‌های ملی نیز با هزینه حسین هدایتی به رقابت‌های جهانی مجارستان اعزام خواهند شد.

انفعال وزارت ورزش

در شرایطی که انتظار می‌رفت وزارت ورزش و جوانان به این موضوع از ماه‌ها پیش ورود کرده و اجازه ندهد فدراسیون بیش از این در مشکلات غوطه‌ور شود، اما به دلیل تائید نشدن اساسنامه کمیته ملی المپیک و به تبع آن عقب افتادن انتخابات فدراسیون ها، این مساله نیز با وجود خواست حمید سجادی معاون قهرمانی وزارتخانه برای برگزاری انتخابات و روشن شدن قضیه مدیریتی فدراسیون، تا امروز به بن‌بست خورده‌است.

این در شرایطی است که از چند ماه پیش به این سو نیز بودجه‌ای به فدراسیون‌ها تخصیص نیافته است تا این بی‌پولی بویژه در ورزشی چون کشتی که در طول سال سفرهای متعددی را پیش روی خود می‌بیند، بیشتر نمایان شود.

سفرهای زیاد و بدون منطق

در شرایطی که دیروز سرپرست و نایب رئیس فدراسیون کشتی تلفن‌های همراه خود را پاسخگو نبودند، عارف ربطی دبیر سابق فدراسیون کشتی، دلیل بحران مالی موجود در فدراسیون را ناشی از ضعف مدیریتی دانسته و به جام‌جم می‌گوید: ‌گرچه نمی‌توان همه چیز را از منظر فدراسیون مورد توجه قرار داد، اما وقتی پول نیست باید بین برنامه‌ها و موجودی فدراسیون تناسب لازم برقرار باشد؛ موردی که طی این مدت شاهد آن نبوده‌ایم و فدراسیون طبق نظر مدیریت تیم‌های ملی، برنامه سفرهایی را مورد توجه قرار داده که ضرورتی برای آنها وجود نداشته است. جالب آن‌که معمولا در این سفرها نیز کلی همراه اضافه به تیم‌های اعزامی تحمیل شده‌اند. بدیهی است وقتی هزینه اعزام‌ها سه برابر شده و بودجه‌ای هم نیست، باید در برنامه این اعزام‌ها تجدید نظر لازم صورت می‌گرفت.

ربطی که تا زمانی که با مدیریت فدراسیون به مشکل بر نخورده بود، تلاش داشت تا جلوی این ریخت و پاش‌ها را در کشتی بگیرد، اضافه می‌کند: متاسفانه مدیریت فدراسیون نه گفتن را بلد نیست و فکر می‌کند اگر به هر برنامه اعزامی پاسخ مثبت دهد، به کشتی خدمت کرده است. در حالی که مشاهده شده، این سفرها نه تنها مشکلی را از مشکلات کشتی حل نکرده، بلکه کلی نیز بر میزان بدهی‌ها افزوده است تا در چنین شرایطی خدمت رسانی به تیم‌های ملی نیز محدودتر شود.

وی در عین حال با قدردانی از نگاه ملی حسین هدایتی در تامین هزینه اعزام تیم‌های ملی کشتی آزاد و فرنگی به رقابت‌های جهانی بوداپست می‌گوید: البته معتقدم در نوع این هزینه کرد نیز باید مدیریت لازم اعمال شود تا جلوی اعزام نفرات اضافی به رقابت‌های جهانی گرفته شود. بدیهی است وقتی اعضای تیم‌های ملی 14 نفر هستند و با احتساب مربیان و کادر سرپرستی، کاروانی 40 نفره باید به رقابت‌های جهانی اعزام شود، بی‌معناست که کاروان اعزامی متشکل از صد نفر باشد. ربطی در عین حال بر تمرکز مدیریتی تاکید کرده و اضافه می‌کند: در شرایط حاضر مدیریت متمرکزی در فدراسیون حاکم نیست و هر کس ساز خود را می‌زند. یعنی خطیب مدیریت خاص خود را دارد، نایب‌رئیس به نگاه مدیریتی خود اعتقاد دارد و حوزه مدیریت تیم‌های ملی نیز ساز خود را می‌زند. به طور طبیعی در این شرایط تناقض‌های رفتاری و برنامه‌ای زیادی ایجاد می‌شود تا وضع کشتی بغرنج‌تر از قبل شود.

بنا، امروز را دید که کنار کشید

محمدرضا یزدانی‌خرم رئیس سابق فدراسیون کشتی نیز با تاکید بر این‌که کشتی نسبت به گذشته دچار افت شده و وضع خوبی بر آن حاکم نیست، به جام‌جم می‌گوید: فدراسیون در شرایط بی‌پولی حاضر از مدیریت هزینه نیز برخوردار نیست. این را از این نظر می‌گویم که مشکلات مالی همیشه برای فدراسیون‌ها وجود داشته است و هنر مدیریتی در این است که یک مدیر بین برنامه‌ها، تفاوت قائل شده و برنامه‌هایی را مورد توجه قرار دهد که نفعش به کشتی برسد. با شرایطی که اکنون می‌بینم به محمد بنا حق می‌دهم بعد از المپیک پای خود را از تیم ملی کشتی فرنگی کنار کشید. در حقیقت بنا در شرایطی که همگان در جشن پیروزی‌های کشتی غرق بودند، شرایط امروز کشتی را دید که دیگر نمی‌توان با عدس‌پلو، تغذیه کشتی‌گیران را پاسخ گفت.

وی در عین حال با تاکید بر این‌که مشکلات مالی کشتی از آنجا ناشی می‌شود که پولشان را در جاهای دیگری هزینه کرده‌اند، اضافه می‌کند: وقتی همه می‌دانند که کشتی با مشکل بودجه مواجه است، باید دور یک سری برنامه اعزام‌ها خط قرمز گرفته می‌شد تا کشتی امروز برای حضور در رقابت‌های جهانی به مشکل بی‌پولی برنخورد. بدیهی است اگر می‌خواهیم در رقابت‌های مهمی چون جهانی نتیجه بگیریم، باید تمام امکانات اردویی لازم برای کشتی‌گیران ملی‌پوش تامین شود تا آنان بی‌دغدغه تمرین کنند.

یزدانی‌خرم در عین حال با اشاره به این‌که اکنون کشتی به لحاظ پشتوانه‌سازی نیز به مشکل خورده است، اضافه می‌کند: نتایجی که تیم‌های نوجوانان و جوانان ما طی این مدت گرفته‌اند، خود گویای این نکته مهم است که برنامه‌های خوبی نیز در رابطه با پشتوانه‌های کشتی مورد توجه قرار نگرفته است و من بیم آن دارم که با ادامه این وضع کشتی بیش از اینها متضرر شود.

به هر حال و در شرایطی که بی‌ثباتی مدیریتی نیز در شرایط فعلی کشتی چندان بی‌تاثیر نبوده است، به نظر می‌رسد وزارت ورزش و جوانان باید به صورت عاجل فکری برای مدیریت فدراسیون کشتی کند تا بیش از این رشته کهن و ملی از جایگاه‌های خود دست به عقب‌نشینی نزند.