خط 4 مترو از انقلاب تا آزادی

به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس محسن هاشمی با بیان این مطلب اظهار کرد: ریل گذاری حدود چهار کیلومتر از مسیر توسعه غربی خط 4 حدفاصل میدان انقلاب تا آزادی صورت گرفته و کار حفاری تونلها در این مسیر نیز با سرعت خوبی در حال پیشروی است چنانچه اکنون تونلهای این مسیر از میدان آزادی هم عبور کرده اما برای تکمیل ایستگاهها و بهره برداری از مسیر نیازمند تامین به موقع و هرچه سریع تر اعتبارات هستیم.

وی افزود: تا اواخر تیرماه قابلیت آماده سازی ایستگاه توحید در خط 4 مترو واقع در خیابان آزادی را داریم اما تاکید شهردار تهران این است که پیش از مهرماه و شروع سفرهای دانش آموزی و دانشجویی کل مسیر خط 4 از میدان انقلاب تا میدان آزادی آماده بهره برداری شود که تحقق این مهم به تامین منابع مورد نیاز بستگی دارد.

هاشمی با بیان اینکه خط 4 مترو تهران تا پایان سال از غرب به شهرک اکباتان خواهد رسید گفت: با توسعه غربی خط 4، مسافران خط 5 ( کرج - تهران) به غیر از ایستگاه صادقیه می توانند از ایستگاه جدید خط 4 که با این خط تقاطع دارد برای ورود به شبکه داخلی مترو استفاده کنند که این امر کاهش ازدحام در ایستگاه صادقیه و خط 2 را نیز به همراه دارد.

مدیرعامل شرکت متروی تهران در ادامه گفت: عملیات اجرایی احداث ایستگاه میدان کلاهدوز در توسعه شرقی خط 4 مترو نیز به اتمام رسیده و این ایستگاه آماده افتتاح است و بزودی به بهره برداری رسمی  می رسد.

وی تاکید کرد: ایستگاههای میانی توسعه شرقی خط 4 از میدان شهدا تا میدان کلاهدوز نیز مانند ایستگاههای پیروزی و کوکاکولا تا پایان سال به بهره برداری می رسند.

هاشمی افزود: دستگاه حفاری اتوماتیک (TBM) خط 7 مترو نیز آماده آغاز به کار است که با راه اندازی این دستگاه سرعت حفر تونل در خط 7 به شدت افزایش می یابد.

وی تصریح کرد:دستگاههای حفار اتوماتیک می توانند تنها در یک جبهه کاری روزانه 15 متر تونل حفر کنند در حالی که در روش دستی برای حفر روزانه 20 متر تونل باید حداقل 20 جبهه کاری فعال شود که این امر سبب ایجاد مزاحمت و درگیر شدن اکثر نقاط شهر می شود.