در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
احمد مجیدی ادامه داد: پس از وقوع این حادثه، کارشناسان سوانح هواپیمایی ایران با حضور در محل حادثه و بررسی موضوع، تحقیقاتشان را آغاز کردند و پس از 8 ماه نظر کارشناسی خود را درخصوص علت وقوع حادثه مبنی بر نقص فنی کمپرسور موتور شماره یک هواپیما، اعلام کردند.
وی افزود: گزارش مذکور در اختیار کارشناسان سازمان هواپیمایی روسیه که سازنده هواپیما هستند، قرار گرفت تا آنها نظر خود را اعلام کنند و اگر سازمان هواپیمایی روسیه چنانچه نظر کارشناسی ایران را تایید نکند و پاسخ مناسبی ندهد، مباحث حقوقی آن را از طریق سازمان هواپیمایی جهانی (ایکائو) پیگیری میکنیم.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: