قهرمانی همیلتون در پیچ آخر

در تاریخ 58 ساله مسابقات فرمول یک، این بیست و هفتمین باری بود که تعیین قهرمان فصل به مسابقه آخر کشیده می‌شد. در آستانه این مسابقه لویس همیلتون با 7 امتیاز برتری نسبت به فیلیپه مسا در صدر جدول رانندگان قرار داشت. به این ترتیب مسا برای قهرمانی، به پیروزی در گراندپری برزیل و کسب مقامی پایین‌تر از پنجم از سوی همیلتون نیاز داشت؛ اتفاقی که در پیچ آخر با سبقت همیلتون از راننده تویوتا   رقم نخورد.

وقتی فیلیپه مسا، دور آخر مسابقه را آغاز کرد، همیلتون در رتبه ششم بود تا عملا عنوان قهرمانی را برای دومین سال پیاپی در آخرین مسابقه از دست رفته ببیند. در آغاز دور آخر مسابقه، عرصه بشدت بر لویس همیلتون تنگ شده بود؛ زیرا تیمو گلاک 18 ثانیه زودتر از همیلتون، دور آخر خود را شروع کرده بود و این درحالی بود که هر دور پیست اینترلاگوس در هوای بارانی حدود یک دقیقه و 25 ثانیه به طول می‌انجامید. وقتی فیلیپه مسا به عنوان نفر اول از خط پایان عبور کرد، ده‌ها هزار برزیلی، از جمله خانواده او به خیال این‌که قهرمانی این راننده مسجل شده از شدت خوشحالی فریاد کشیدند، اما ثانیه‌های بعد و درست در پیچ آخر، همیلتون از تیمو گلاک سبقت گرفت و پیست اینترلاگوس برزیل را به سکوت محض فرو برد.

همیلتون با عبور از خط پایان به عنوان نفر پنجم، اولین قهرمانی، راننده‌ای انگلیسی از سال 1996 را جشن گرفت. او با این قهرمانی رکورد جوان‌ترین فاتح فرمول یک را که سال 2005 از سوی فرناندو آلونسو 24 ساله ثبت شده بود، شکست و آن را به 23 سال و 299 روز تنزل داد.

در گراندپری برزیل، فرناندو آلونسو به مقام دوم دست یافت و کیمی رایکونن با کسب مقام سوم به تیم فراری کمک کرد قهرمانی تیمی این فصل مسابقات فرمول یک را به دست آورد.

5 راننده برتر فصل‌

1- لویس همیلتون (مکلارن - مرسدس) با 98 امتیاز  2- فیلیپه مسا (فراری) با 97 امتیاز 3- کیمی رایکونن (فراری) با 75  امتیاز 4- رابرت کوبیتسا (ب ام و) با 75 امتیاز 5- فرناندو آلونسو (رنو) با 61 امتیاز

5 تیم‌های برتر فصل

1- فراری با 172 امتیاز 2- مکلارن - مرسدس با 151 امتیاز، 3- ب ام و با 135 امتیاز 4- رنو با 80 امتیاز 5- تویوتا با 56 امتیاز