صادق صالحی، مدیر موسسه حفظ و توسعه پایدار ماسوله در این باره به میراث خبر گفت: تعریض این جاده 5 سال قبل آغاز شد و قرار بود جاده از هر طرف 80 سانت تعریض شود، اما این کار نیمهکاره رها شد و اکنون این جاده خطرات زیادی را به وجود آورده است.
به گفته وی تعریض جاده نیمهکاره است و به همین علت سنگهای کوه که تراشیده شدهاند، سست هستند و مرتبا به وسط جاده میریزند.
تعریض بخشهایی از جاده باعث شده تا گارد جاده برداشته شود، از سوی دیگر در حال حاضر این جاده شانه خاکی ندارد و به همین علت پیچهای خطرناکی در آن به وجود آمده است.
صالحی گفت: تمامی اهالی ماسوله از این کار نیمهتمام شکایت دارند و تردد در این جاده به خصوص در فصل زمستان میتواند منجر به مرگ جانی کسانی که در آن تردد میکنند، شود.
پیش از این و قبل از آنکه تعریض جاده آغاز شود، پایگاه میراث فرهنگی با این عمل مخالف بود؛ چرا که آنها اعتقاد داشتند، باید بکر بودن محیط توریستی ماسوله حفظ شود.
از سوی دیگر جاده ماسوله به خاطر زیباییهای بکری که دارد، به همراه این شهر تاریخی در فهرست میراث ملی ثبت شده بود و به همین علت تعریض جاده میبایست نخست با موافقت پایگاه میراث فرهنگی و گردشگری صورت میگرفت که این کار انجام نشد.
گروه شهرستان
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم