در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
به گزارش ایسنا و به نقل از پایگاه اطلاعرسانی دولت، وزیران عضو کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست دولت، آییننامه اجرایی حمل و نقل دانشآموزان مدارس را تصویب کردند که بر اساس آن، فعالیت موسسات و شرکتهای پیمانکاری خودروهای حمل و نقل دانشآموزان، منوط به داشتن شرایطی چون اجازهنامه تاسیس از مراجع مربوط، داشتن اساسنامه و شماره ثبت، معرفی خودروها و رانندگان واجد شرایط به مراجع صدور مجوز تاسیس و رعایت سایر شرایط و ضوابط مندرج در این آییننامه است. براساس این آییننامه، راننده خودروهای حمل و نقل دانشآموزان مدارس باید علاوه بر داشتن حداقل 23 سال تمام، گواهینامه معتبر برای رانندگی با وسیله نقلیه مربوط و مبتلا نبودن به بیمارهای مسری، صرع و اعتیاد نداشتن به موادمخدر یا الکل با ارائه گواهی از مراجع مربوط، شرایط دیگری چون نداشتن سوءپیشینه موثر کیفری و همچنین عدم محکومیت به محرومیت یا محدودیتهای رانندگی، نداشتن سوءشهرت به تایید مراجع صالح و تاهل را داشته باشند.
تعیین نرخ سرویسهای مدارس در شورای شهر تهران
همچنین شورای شهر تهران نرخ سرویسهای مدارس را در سال تحصیلی 88 - 87 و سالهای آتی تصویب کرد.
به گزارش خبرنگار «جامجم»،بر اساس مفاد این طرح، هزینه هر ساعت سرویس مدرسه با تاکسی سواری مدل 82 به بالا 30هزار ریال و تاکسی ون 35 هزار ریال در نظر گرفته شده است.
با توجه به خدمات مدارس و شرکتهای خصوصی، 5 درصد از رقم فوق برای مدرسه و 10 درصد برای شرکت خصوصی در نظر گرفته میشود. برای رفت و برگشت تاکسی به ابتدای خطی که در آن فعالیت میکند، به میزان 15 دقیقه زمان (4 بار در نظرگرفته شده برابر 60 دقیقه) و برای هر بار سوار یا پیاده شدن دانش آموز به میزان 45 ثانیه در نظر گرفته شده و تعداد روزهای سرویس دهی در هر ماه 26 روز محاسبه شده است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: