تعلیق کشتی به تعطیلی می کشد!

سرانجام به روز موعود 15 بهمن رسیدیم. با این امید و آرزو که کشتی پس از ماهها صبر و انتظار به سرانجامی برسد.

کد خبر: ۱۲۴۹۴۳

روزی که قرار بود با تشکیل مجمع عمومی انتخابات ریاست فدراسیون کشتی ، برای ورزش اول کشورمان به عنوان روز نویی به ثبت برسد فرا رسید ؛ روزی که از مدتها پیش از آن به عنوان روز سرنوشت ساز برای پرافتخارترین ورزش تاریخ ایران نام برده می شد.
اما همه انتظارات ، آمال و آرزوهای جامعه کشتی در آستانه بزرگترین و مهمترین رقابت انتخاباتی با یک اطلاعیه غیرمنتظره و بسیار عجیب از سوی مسوولان سازمان تربیت بدنی نقش بر آب شد تا بیش از پیش حساسیت های پنهانی برای تصاحب کرسی ریاست 4سال آینده کشتی آشکار شود.

در واقع سازمان تربیت بدنی با یک حساب سرانگشتی و بررسی نظرات اهالی کشتی و بخصوص پس از مسائل پنهان و آشکاری که در حواشی جام تختی در بندرعباس رخ داد به این جمع بندی دست یافت که اوضاع و احوال بخصوص در جمع روسای هیات های کشتی استان ها که بیشترین سهم و رای تعیین کننده را در انتخابات دارند و قمر در عقرب است و فضای انتخاباتی مناسبی برای تحقق اهداف آنها نیست ، بهترین راه و چاره را در آن دید که زمان انتخابات یک بار دیگر به تعویق بیفتد ؛ تعویقی که دوران تعلیق آن از 15 آبان تا 15 بهمن ماه شروع و پشت سر گذاشته شد و اکنون به زمانی نامعلوم موکول شده است و این دوران مبهم و نامحدود با توجه به بلاتکلیفی بسیاری از برنامه ها می تواند به تعطیلی ورزش اول ایران منجر و منتهی شود.
فراموش نکنیم در فدراسیونی که همه چیز رنگ و بویی موقت دارد ، اتحاد و همدلی ، سازماندهی و جذب تمام نیروهای کارآمد از یک طرف و برنامه ریزی های کلان و درازمدت در آن نیز نمی تواند رنگ حقیقت به خود بگیرد. به عبارتی دیگر ، با این فضای پرتنشی که بر اثر رقابت شدید انتخاباتی بر کشتی حاکم شده است ورزش اول کشورمان دچار فرصت سوزی شده و از تمام برنامه های مهم داخلی و برون مرزی غافل و غرق در انتخابات و گزینش رئیس 4 سال بعد شده است.
در حالی که اهل کشتی چشم انتظار روز 15 بهمن بودند تا تمام کارهای مقطعی و کوتاه مدت سرپرست موقت با انتخاب رئیس 4 ساله به یک برنامه ریزی حساب شده و اصولی تبدیل شود ، این انتظار گویی پایانی ندارد و کشتی همچنان باید به دوران بلاتکلیفی و سردرگمی خود ادامه بدهد. در این رهگذر برخی بدون کمترین احساس مسوولیتی نسبت به آینده کشتی و میدان های مهمی که پیش روی این ورزش قرار دارد فقط یک هدف را دنبال می کنند و آن تبدیل حکم سرپرست موقت به رئیس 4 ساله است.
بدون شک در چنین دوران وانفسایی که کشتی سروسامان ندارد و حتی تمام فعالان و همکاران سرپرست موقت از بی برنامگی و تردید درخصوص برنامه های آینده سخن می گویند فقط کشتی ضرر خواهد کرد و نسبت به کشورهای صاحب نام جهان دچار عقب ماندگی خواهد شد ؛ چون تمام کسانی که طی 9 ماه گذشته با فدراسیون فعلی همکاری داشته اند برای آن که بی گدار به آب نزنند خیلی دست به عصا و محتاطانه نسبت به ادامه کار خود در فدراسیون کشتی حرف می زنند ، حتی برخی از بزرگان و مردان فنی هم اعلام کردند پس از انتخابات درباره چگونگی همکاری و ارائه برنامه های خود تصمیم گیری خواهند کرد. در چنین حال و روزی که کشتی می گذراند و چندان جالب و امیدوارکننده هم نیست ، فقط برگزاری مجمع عمومی انتخابات و شناسایی رئیس دائمی می تواند کشتی را از زیربار این همه بلاتکلیفی بیرون بیاورد.
در میان تمام همکاران سرپرست موقت ، تنها منصور برزگر مدیر تیمهای ملی بود که پیشاپیش و بصراحت موضعگیری کرد و با طرفداری از سرپرست موقت ، همکاری و بودنش در کادر فنی کشتی را منوط بر انتخاب یزدانی خرم اعلام کرد.
البته این صداقت کلام از دید منتقدان فدراسیون کشتی خوش نیامده و آن را بیشتر یک موضعگیری تبلیغاتی دانستند. در حقیقت منصور برزگر با چنین اظهارنظری تمام سابقه و اعتبار قابل توجه خود را برای حمایت از یزدانی خرم خرج و به خطر انداخت ، چرا که بسیاری از اهالی کشتی و گوش شکسته ها ابراز چنین اظهارنظری را از منصور برزگر که طی 30 سال گذشته با فدراسیون های مختلفی و با مردانی از جنس کشتی همچون شیرگیر ، ترخاق ، طالقانی ، صنعتکاران ، سیروس پور و... همکاری نزدیک داشته بعید و دور از انتظار می دانستند که چنین دست به حمایت بزند. برخی پیشکسوتان کشتی معتقدند برزگر به جای حمایت از فرد خاصی باید از کشتی حمایت کند.
سوای نظراتی که در حال حاضر با فدراسیون و سرپرست موقت همکاری دارند در بیرون از گود هم اهالی کشتی با اظهارنظرهای متفاوت خود جو متشنج انتخاباتی را بیش از پیش تشدید می کنند.
رضا سوخته سرایی ، قهرمان پرآوازه سنگین وزن ایران و جهان - که از سابقه و تجربیات گرانقدری برخوردار است - در این خصوص نظریه جالبی دارد. او که در 2 دهه 70 و 80 و اوایل 90 میلادی افتخارات قابل توجهی برای ورزش ایران به ارمغان آورده است و اگر تحریم های بازیهای المپیک 1980 مسکو و 1984 لس آنجلس مانع حضور او در این میدانها نمی شد بدون تردید می توانست در کلکسیون افتخارات خود مدال های رنگارنگ المپیک را هم اضافه کند و اگر در مسابقه های جهانی 1983 کی یف بر اثر یک اشتباه ، کاروان کشتی به ایران بازنمی گشت قدرمسلم با توجه به این که در اوج آمادگی قرار داشت ، حتی می توانست در حضور خاسمیکیف ، قهرمان پرآوازه شوروی سابق مدال طلای سنگین وزن جهان را در خاک روسها به گردن بیاویزد ، درباره ویژگی ها و خصوصیاتی که رئیس آینده کشتی باید داشته باشد ، می گوید: من پیش از هر چیز باید توضیح بدهم با توجه به شرایطی که به لطف خدا دارم نه دنبال پست و مقامی هستم و نه نیاز مالی دارم.

سازمان تربیت بدنی با صدور اطلاعیه قانون انتخابات مصوبه هیات دولت را نقض کرده است

ضمن احترام و حرمتی که نسبت به تمام جامعه کشتی و گوش شکسته قائل هستم باید توجه تمام دوستداران کشتی را به برخی واقعیت ها جلب کنم. کسی که می خواهد بر راس کشتی قرار بگیرد باید در وهله اول صاحب قدرت و نفوذ در دستگاه ورزش باشد و نظام مدیریتی کشور و مسوولان سازمان تربیت بدنی با حمایت های معنوی و مادی از متولی کشتی موجبات رشد و اعتلای ورزش اول ایران را فراهم آورند.
به عبارتی رئیسی که فاقد این قابلیت ها باشد و نتواند بودجه لازم و کافی را در حد و شان ورزش پرافتخاری چون کشتی تامین کند به چه درد کشتی می خورد؛ تاکید آخر سوخته سرایی این بود که هر کس که بتواند کشتی را از لحاظ بودجه بی نیاز کند می تواند در همه زمینه ها به خواسته و اهداف کشتی جامه عمل بپوشاند.
از سوی دیگر محمدنیا ، سرمربی تیمهای ملی کشتی فرنگی جوانان و بزرگسالان که پروژه همکاریش با فدراسیون یزدانی خرم پس از کارنامه ای قابل توجه در مسابقه های جهانی بوداپست و کوانگ جوی چین و بازیهای آسیایی دوحه قطر بسته شد درباره همکاری دوباره اش چنین گفته است: مطمئن هستم که فدراسیون فعلی شرایط کاری من را نخواهد پذیرفت. متاسفانه خیلی از تفکرات و نگاههای من با فدراسیون سازگاری ندارد و فکر می کنم تا وقتی وضع به همین منوال باشد صلاح است که کنار باشم.
از سوی دیگر ابراهیم جوادی ، دارنده 4 مدال طلا از مسابقه های جهانی و دارنده مدال برنز المپیک مونیخ نسبت به نداشتن برنامه های درازمدت در فدراسیون کشتی گله مند است و می گوید: تا زمانی که پاشنه کشتی روی در موقت می چرخد ، نمی تواند برای درازمدت برنامه ریزی و تصمیم گیری کند ، همان گونه که در 9 ماه گذشته هم تمام مسوولان و دست اندرکاران اداری و فنی به دلیل آن که دوران ماموریتشان کوتاه و موقتی بوده است از انجام کارهای اساسی و آینده نگری غافل بوده اند و این روند اگر ادامه پیدا کند در مسابقه های آینده ، کشتی ما نمی تواند با دورخیز مناسب و اقتدار لازم حضور یابد و دود همه این بی برنامگی ها و بلاتکلیفی ها در آخر به چشم پرافتخارترین رشته ورزشی کشورمان می رود.
در حالی که طی ماههای اخیر حرف و حدیث درباره نامزدهای انتخاباتی با راهیابی و تایید صلاحیت علیرضا دبیر به اوج خود رسیده بود ، اما در روزهای اخیر شنیده شد که احتمال دارد قهرمان طلایی المپیک سیدنی در آستانه انتخابات یا کناره گیری کند یا در روز انتخابات به نفع یکی از شانس های اصلی کنار برود.
با آن که 11 نامزد انتخاباتی ، رقیب سرپرست موقت به شمار می آمدند مرتضی فرجی ، نایب رئیس کنونی فدراسیون کشتی که نوعی رقیب اصلی و شماره یک یزدانی خرم به شمار می آید و بیش از دیگر نامزدها برای احراز پست ریاست فدراسیون کشتی شانس دارد در فاصله چند روزی به 15 بهمن بصراحت اعلام کرد: به نفع هیچ کس کنار نمی کشم و بالعکس برنامه ای مدون را برای اعتلای کشتی تدوین کرده ام که در صورت انتخاب از مجمع هیات های کشتی سراسر کشور به عنوان مجمع قانونگذار استفاده خواهم کرد. در واقع تصویب تمامی برنامه های اجرایی فدراسیون از طریق این مجمع صورت خواهد گرفت.
به دنبال کرکری چند تن از نامزدهای انتخاباتی و موضعگیری مخالف و موافق روسای هیاتهای کشتی استان ها ، انتظار می رفت سخت ترین و حساس ترین انتخابات میان فدراسیون های ورزشی ، زیرمجموعه سازمان تربیت بدنی روز 15 بهمن و در گردهمایی اهالی کشتی اتفاق بیفتد ، اما حرکت غیرمنتظره و ضربتی سازمان تربیت بدنی در واقع مجمع عمومی کشتی را چنان دچار ضربه فنی کرد که باید عنوان کنیم کشتی اکنون با زمان نامعلوم انتخابات از دوران بلاتکلیفی و تعلیق خارج و در عالم تعطیل به سر خواهد برد. به راستی مشخص نیست متولی ورزش با تعویق دوباره زمان انتخابات از 15 آبان به 15 بهمن اکنون که زمان برپایی این مجمع را به زمانی نامشخص موکول کرده است چه اهدافی را در سر می پروراند! در واقع سازمان تربیت بدنی با صدور این اطلاعیه خود ، نقض قانون کرده است. امیدواریم که انتخابات کشتی مانند دیگر رشته های ورزشی با تشکیل مجمع عمومی و رعایت ضوابط تصویب شده هیات دولت هر چه زودتر مبادرت به تعیین رئیس قانونی و 4 ساله بکند و شایعاتی که پس از صحبت های دبیر فدراسیون مبنی بر این که شاید رئیس آینده کشتی انتصابی باشد ، قوت نگیرد.