مرزها جابه‌جا شد!

این در حالی است که در آخرین روزهای اسفندماه سال گذشته خبر رسید در سکوت کامل خبری پیمانکار طرح گردشگری آشوراده بدون مجوز محیط‌زیستی جاده را در ساحل خلیج گرگان به سمت جزیره آشوراده بی‌توجه به مرز پناهگاه حیات وحش میانکاله احداث و ساحل این خلیج را به دونیم تقسیم کرده است.
این اقدام مخرب و غیر محیط‌زیستی در سکوت سازمان حفاظت محیط‌زیست با واکنش فعالان محیط‌زیست مواجه و توسط فعالان این عرصه، به طرح شکایت جدیدی برعلیه پیمانکار پروژه منجر شد.
بعد از اعتراض محیط‌زیستی‌ها اقدامات مسؤولان قضایی در گلستان و اداره‌کل محیط‌زیست استان مازندران هرچند دیر اما باعث توقف جاده‌کشی شد. البته دیگر پیمانکار کار خود را به اتمام رسانده و خلیج گرگان به دونیم شده بود. اما اکنون خبر می‌رسد در اقدامی تعجب‌آور برای حل مشکلات طرح گردشگری در جزیره آشوراده و درواقع اقدامات تخریبی ضد محیط‌زیستی، مرزهای پناهگاه حیات وحش میانکاله جا‌به‌جا شده است. در حقیقت پیمانکار قرار نیست خود را با ملاحظات محیط‌زیستی منطبق کند، بلکه این سازمان محیط‌زیست است که الزامات محیط‌زیستی را بنا به سلیقه پیمانکار تغییر می‌دهد.
فراموش نکنید که تالاب بین‌المللی و پناهگاه حیات وحش میانکاله طبق مصوبه شماره ۱۲ مورخ 12/8/1348 شورای‌عالی سازمان شکاربانی و نظارت بر صید وقت به عنوان منطقه حفاظت‌شده اعلام شده است. متعاقب آن و به دلیل اهمیت اکولوژیک منطقه براساس مصوبه ۷۸ مورخ 21/5/1354 شورای‌عالی حفاظت محیط‌زیست مندرج در روزنامه رسمی شماره ۸۹۲۱ مورخ 28/5/1354 با وسعت 933/66 هکتار به عنوان پناهگاه حیات وحش میانکاله ارتقا یافته است.
پناهگاه حیات‌وحش میانکاله شامل شبه‌جزیره میانکاله، خلیج گرگان و جزیره آشوراده است؛ ضمن این‌که خلیج گرگان به دلیل تنوع کم‌نظیر اکوسیستم‌هایی که دربرگیرنده ۹ تیپ از ۴۲ تیپ تالاب شناخته شده جهان است و دارای معیارهای حائزاهمیت کنوانسیون تالاب‌های بین‌‌المللی در سال ۱۳۵۴، در زمره اولین دسته از تالاب‌هایی بوده که در فهرست کنوانسیون رامسر به ثبت رسیده است.
مدیرکل اداره محیط‌زیست استان مازندران که مدیریت یکپارچه پناهگاه حیات‌وحش میانکاله که آشوراده هم جزئی از آن است برعهده اداره متبوعش است، پیشتر با ایجاد اسکله به دلیل عدم انجام مطالعات محیط‌زیستی مخالفت کرده بود.
اکنون‌ کنعانی، مدیرکل اداره محیط‌زیست استان گلستان اظهار کرده، طی هفته گذشته با حضور کارشناسان سازمان محیط‌زیست کشور، مرز حیات‌وحش میانکاله مشخص و بخشی از اراضی ساحلی در محدوده بندرترکمن از محدوده پناهگاه حیات‌وحش میانکاله خارج شد و از این پس مدیریت محیط‌زیستی آن با گلستان است.
حال آقایان با کدام مجوز اقدام به کم کردن مرزهای این پناهگاه کرده‌اند؟ بسیار تعجب‌برانگیز است. حیرت‌آورتر اقدام به انتقال مدیریت بخشی از پناهگاه از مازندران به گلستان است، کاری که اساسا در اختیار هیات وزیران است نه کارشناسان سازمان. به این ترتیب اکنون به جای این‌که پیمانکار طرح، خسارتی را که با احداث جاده ساحلی و دو نیمه کردن اکوسیستم ساحل خلیج گرگان باعث شده جبران کند، نه‌تنها جاده ضدمحیط‌زیستی‌اش مجوز گرفته، بلکه مجوز ایجاد اسکله جدید و حفر کانالی با عمق دو متر و عرض 15متر و طولی نامشخص را اخذ کرده است. ا‌ین درحالی است که از ابتدا نیز قرار نبود ماشین‌آلات سنگین به جزیره منتقل شود.

فرزاد علیزاده

فعال محیط‌زیست