458MM سفارشی؛ جدیدترین مدل فراری

افتخارات فراری به گونه‌ای است که حس وسوسه آن دسته از خریدارانی را که به طراحی معمولی و آزمایش سختگیرانه پایبند هستند، غلغلک می‌دهد. بعضی مواقع طراحی این ماشین‌ها خاص، عمیق و شاید نامربوط به نظر برسد، اما به هر حال ماموریت جدیدترین مدل فراری انگشت به دهان کردن بیننده خویش است.

اساس استخوان‌بندی فراری 458 استثنایی ـ ‌که 458MM نیز نامیده می‌شود ـ بر نمایش اسپرت بدنه به همراه مشخصات فنی و بسیار قوی است. طبق گفته‌های فراری تاکنون طرح سفارش آفتابگیر شیشه جلو برای مشتریان رزرو شده است. همچنین فراری متعهد شده از رنگ‌آمیزی سیاه برای ستون‌ها استفاده و حالت کمربندی را در نگاه ظاهری آن خلق کند.

در مقایسه با 458 استاندارد، فراری مسابقه‌ای MM بدنه‌ای درازتر دارد که از آلومینیوم و فیبر کربن ساخته شده است. تغییرات در بازطراحی سپرهای جلو و عقب ادامه یافته و سیستم مکش در امتداد خط ستون و بین سقف و در عقب ساخته شده است. به طور خلاصه این طراحی، مدیون نمونه محبوب مک‌لارن 675LT است؛ سوپرخودرویی که با کشیده‌تر شدن و تغییرات آئرودینامیکی به مک‌لارن 650S تبدیل شده است.

تنظیمات فراری MM به گونه‌ای طراحی شده که همه رانندگان می‌توانند از آن استفاده کنند. فضای داخل برای جلب نظر مالک ثروتمندش خصوصی‌سازی و سیستم صوتی آن نیز به روز شده است. حلقه‌های سفید اطلسی‌ رنگ که کنترل‌کننده‌های محفظه کنسول وسط را در بر گرفته، تعریفی خاص از تودوزی این خودرو است.

فراری اطلاعات دقیقی از تغییرات فنی این خودرو ارائه نداده، اما گمان می‌رود مدل 458MM می‌بایست از موتور V8 5/4 لیتری مجهز به سیستم تنفس طبیعی بیرونی بهره ببرد که قادر است نیروی 597 اسب بخار با گشتاور 398 نیوتن‌متر تولید کند. این قدرت حیرت‌انگیز با یک گیربکس دو کلاچه هفت سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

محمدرضا نجفی

جام‌جم