خودم راتمام شده نمی دانم

شاید برای کسانی که با ورزش بویژه رشته کشتی آشنا باشند، نیازی به معرفی علیرضا دبیر مرد پنج مداله جهان و المپیک نباشد. چرا که از سال 1998 یعنی رقابت های جهانی تهران تا بازیهای المپیک 2004 آتن آنقدر نام و افتخارات
کد خبر: ۸۳۰۷۰
این قهرمان بلندآوازه ایران در رسانه های گروهی تکرار شده است که مردم کاملا وی را می شناسند و در جریان افتخارآفرینی های وی هستند، اما به طور یقین ، بسیاری از علاقه مندان به ورزش اول در چند سوال مشترک هستند که فینالیست 5دوره از مسابقات جهانی و المپیک کجاست و فارغ مسائل ورزش به چه کاری مشغول است؛
آیا دوباره کشتی خواهد گرفت یا به اصطلاح ورزشی ها دیگر به انتهای دوران قهرمانی اش رسیده است؛ آیا با کشتی ارتباط دارد یا اصلا به کشتی فکر می کند و در نهایت این که چرا در کشتی فعال نیست؛
مدتی بود ما هم مانند سایر علاقه مندان پیگیر کشتی در پی یافتن پاسخ چند سوال مشترک به دنبال فرصتی برای گفتگویی خودمانی با وی بودیم ؛ اما به علت مشغله های زیاد ایشان موفق نمی شدیم تا این که هفته گذشته به طور اتفاقی با وی در آکادمی المپیک روبه رو شدم.


این روزها سرگرم چه کاری هستی؛
سخت سرگرم به اتمام رساندن دوره دکترا در رشته مدیریت بازرگانی هستم و صبح تا شب در کلاس درس حاضرم و ان شاالله بزودی از دانشگاه شهید بهشتی فارغ التحصیل خواهم شد.

چرا رشته بازرگانی؛
چه اشکالی دارد، مگر هر کسی ورزشکار است باید در رشته ورزشی به تحصیل بپردازد؛ من علاقه خاصی به بازرگانی دارم و خوشبختانه خوب هم پیش می روم. با این که مجبورم روزانه 5تا 6ساعت مطالعه کنم و درجریان تازه ترین اخبار اقتصادی و بازرگانی جهان قرار بگیرم که کار بسیار سختی است؛ اما لذت هم دارد و من اصلا خسته نمی شوم.

چطوری به کارها می رسی ، هم درس هم فعالیت های دیگر؛
من مجبورم طوری وقتم را تنظیم کنم که به تمام کارهایم برسم. از زمان بخوبی استفاده می کنم. البته برای این کار روی خودم خیلی کار کرده ام. روزانه ساعتها سرکلاس درس هستم ، به فعالیت های اجتماعی می رسم، در کنار دوستانم هستم، مطالعات تکمیلی و تحقیقات در ارتباط با رشته تحصیلی ام را هم انجام می دهم.

ورزش چی؛
فعالیت های عادی دارم؛ اما اگر منظور شما کشتی است، اصلا فعلا دور و بر آن هم نمی روم. آنچنان از کشتی دورم که انگار 40سال است از کشتی و دوران قهرمانی فاصله گرفته ام.
در حال حاضر، تمام افکارم روی درس و دانشگاه متمرکز است و فرصتی برای فکر کردن به کشتی ندارم.

یعنی اصلا خبر نداری در کشتی چه می گذرد؛
چرا، کم و بیش می شنوم که چه اتفاقاتی می افتد؛ اما پیگیر نیستم ، مثلا رقابت های جهانی بوداپست را تاحدودی دنبال می کردم ؛ اما برخلاف میلم نمی توانم رقابت های لیگ را تماشا کنم، آن هم به علت کمبود فرصت.

خیلی ها سوال می کنند بالاخره دوباره کشتی خواهی گرفت یا نه؛
برای خودم هم نامعلوم است. اگر کتف عمل کرده ام جواب بدهد و به شرایط عادی برگردد، آن وقت تصمیم خواهم گرفت کشتی بگیرم یا نه.
اما اگر هدف شما این است که من توانایی کشتی گرفتن دارم یا نه ، باید بگویم من بارها ثابت کرده ام که می توانم برای کشورم افتخار کسب کنم و بدون شک اگر در وضعیت ایده آل باشم ، هنوز توانایی افتخار آفرینی را دارم.

فکر می کنی دور بودن شما از کشتی دلایل دیگری هم دارد؛
بله. دوری من از کشتی تنها به علت ادامه تحصیل در دانشگاه یا آسیب دیدگی نیست. علت دیگری هم که سایر چهره های برجسته مانند امیر و رسول خادم را از کشتی دور کرده است ، عامل این دوری است و آن عدم توجه و استفاده از افراد کارآزموده برای پیشرفت کشتی است.
اکنون تفکرات حاکم بر کشتی طوری است که به هیچ وجه اجازه حضور افرادی مثل برادران خادم و من را در عرصه این ورزش نمی دهد.
باید بگویم همین دوری نیز فرصت مناسبی برای حضور و رشد برخی افراد کوچک در کشتی فراهم می کند که در نهایت وضعیت ورزش اول کشور را به حالت بحرانی کنونی می کشاند.

خوب حالا که به اینجا رسیدیم ، نظرت درخصوص وضعیت کنونی کشتی کشورمان چیست؛
بدون تعارف ، باید بگویم کشتی در حال حاضر به صورت سنتی اداره می شود و چون خلاقیت و نوآوری در آن دیده نمی شود، جاذبه ای برای مردم ندارد.
دیگر دلیلی ندارد که من هم بخواهم روند کنونی آن را دنبال کنم. الان طوری شده است که از پیش می شود نتایج تیمهای ایران را در رقابت های مختلف پیش بینی کرد. چون حرکت تازه و تحولی که امیدوارکننده باشد و چرخهای زنگ زده کشتی را به جلو براند، دیده نمی شود.
از صمیم قلبم می گویم ادامه وضعیت کنونی برای کشتی ایران خوب نیست و روز به روز بیشتر اعتبار کشتی کشور ما را زیر سوال می برد.
ما مردان کار آزموده و آگاهی داریم که می توانند کشتی را از بحران کنونی نجات دهند، منتهی باید تفکرات حاکم بر کشتی اجازه و زمینه حضور آنها را فراهم کند که تصور نمی شود با روند موجود این مهم تحقق یابد.
واقعا کسی به این توجه دارد که چرا مشکلات کشتی تمام شدنی نیست؛ چرا هر روز مشکل تازه ای به دهها مشکل حل نشدنی کشتی اضافه می شود؛ چرا قهرمانان برجسته گذشته که می توانند در خارج شدن کشتی از بحران تعیین کننده باشند، تمایلی برای همکاری ندارند؛

می شود به طور خلاصه بگویید روزانه وقتت را چگونه می گذرانی؛
این روزها به علت سپری کردن ترمهای آخر دوره دکترا. از صبح تا شب تقریبا در کلاس و یا در حال مطالعه مقالات روز در ارتباط با رشته مدیریت بازرگانی از طریق اینترنت و یا مشغول ترجمه هستم.
ساعتی را به ورزش عادی می پردازم. ساعتی را اگر فرصت باشد، با دوستانم می گذرانم و مجبورم روزانه به امورات موسسه فرهنگی ورزشی بافق یزد هم برسم.

اصلا قصد بازگشت به کشتی را نداری؛
فعلا به طور جدی به کشتی فکر نمی کنم. در واقع فرصتش را ندارم. بازگشت به کشتی من هم بستگی به بهتر شدن کتفم دارد. در حال حاضر کتف عمل شده ام خشک است و جواب نمی دهد. هر روز فیزیوتراپی می روم.
اگر کتفم خوب شود، آن وقت درخصوص بازگشت به کشتی بررسی خواهم کرد. از 25سالگی با این ناراحتی می جنگم. الان 2سال است که علنا کنار رفته ام و در هیچ مسابقه ای شرکت نداشتم.
یک سال هم با همان کتفم کشتی گرفتم. در واقع 3سال است که برخلاف میل باطنی ام از دور قهرمانی خارج شده ام. به هر صورت ، من خودم را تمام شده نمی دانم ؛ اما باید سالم باشم که بتوانم دوران قهرمانی را که بسیار سخت هم هست دنبال کنم.

برنامه آینده ات چیست؛
دوست دارم در کنار کسب مدرک دکترا بتوانم به سر و سامان دهی باشگاه فرهنگی ورزشی سنگ آهن بافق یزد کمک کنم ، چون خیلی آن منطقه را دوست دارم.
مردمان خوب و نجیبی دارد. اخیرا به عنوان مدیرعامل باشگاه فرهنگی ورزشی سنگ آهن بافق یزد برگزیده شده ام که قرار است در دفتر مرکزی این باشگاه که در تهران تاسیس خواهد شد، فعالیت های ورزشی باشگاه مذکور را دنبال کنیم.
اکنون این باشگاه در 20رشته ورزشی در 2قسمت بانوان و آقایان فعالیت دارد که امیدوارم با همکاری مسوولان محترم سنگ آهن بافق بتوانیم باعث رونق ورزش در استان یزد باشیم.

خوب اگر نتوانی کشتی بگیری ، در بخش دیگر در کشتی فعالیت خواهید کرد یا خیر؛
قبلا هم گفتم به علت حاکم بودن تفکرات سنتی بر کشتی و در جا زدن این رشته ورزشی تمایلی برای فعالیت در رشته مورد علاقه ام ندارم.
نه من ، بلکه چهره های برجسته ای همچون برادران خادم که مدیرانی بسیار موفق در صحنه های اجتماعی و ورزشی هستند هم علاقه ای به حضور فعال در کشتی ندارند.
البته این امر جای بسیار تاسف دارد که کشتی نمی تواند به دلیل فضای بسته از افراد لایق و کاردان استفاده کند. به هر صورت امیدوارم هر چه زودتر واقع بینی در کشتی ما حاکم شود تا ورزش اول بتواند از تمامی سرمایه های کارآور خود استفاده کند.

شنیدیم دست به کارهای تحقیقاتی در کشتی هم زدی؛
بله. اقداماتی در بخش تحقیقات کشتی انجام دادم که بیشتر به تجربیات خودم و سایر چهره های برجسته کشتی ایران در سال های اخیر مربوط می شود که می تواند شامل اطلاعات مفیدی برای جامعه کشتی کشورمان باشد.
در حال حاضر، مرحله اول این تحقیقات که ارتباط به طرح سوال در بخش ریشه یابی مشکلات کشتی از ابعاد مختلف مدیریتی ، اقتصادی ، فرهنگی ، فنی و اجتماعی صورت گرفته است ، بزودی هم مرحله دوم یعنی کارشناسی دقیق درخصوص مشکلات موجود انجام خواهد شد تا به جمع بندی و انتشار نتایج برسیم.
گفتنی است چون کاری که من شروع کردم به صورت آکادمیک باید انجام شود، به زمان زیادی نیاز دارد. اما بدون شک ، به حل بسیاری از مشکلات موجود کمک خواهد کرد.

... حالا در پایان
من هرگز از تلاش و فعالیت دست نخواهم کشید و همواره علاقه مند هستم در هر بخشی که فعال هستم در سطح بالا حرکت کنم و بتوانم با کسب تازه ترین یافته های علمی مثمرثمر باشم.
اگر خدا یاری کند و سلامتی ام بازگردد، مطمئن باشید برای کسب افتخارات تازه برای کشورم و مردم خونگرم ایران که همیشه خود را مدیون آنها می دانم ، وارد میدان رقابت خواهم شد. اما اگر نتوانستم در بعد قهرمانی تلاش کنم ، یقین بدانید که دست روی دست نخواهم گذاشت و هر جور که بتوانم به کمک ورزش اول خواهم آمد.

جان کلام
امیدوارم همگی پاسخ سوالات مشترک خود را گرفته باشید و از فعالیت های شبانه روزی مرد پنج مداله کشتی کشورمان باخبر شده باشیم.
مردی که به عنوان نخستین قهرمان جهان و المپیک ایران ، بزودی از سکوی تحصیلات عالیه دکتری هم بالا خواهد رفت. کشتی ما در سالهای اخیر قهرمانان برجسته موفقی را در صحنه های علمی به جامعه ورزش تحویل داده است.
امیر و رسول خادم ، دکتر علی اکبرنژاد، دکتر صادق محبوبی ، دکتر بهمن میرزایی ، علیرضا دبیر و دهها قهرمان دیگر که در مقاطع مختلف از مراکز علمی فارغ التحصیل شده اند.
اما آنها تا چه اندازه در ورزش ، بویژه کشتی که به علت کمبود افراد تحصیلکرده و نوآور آه از نهادش خارج شده است ، نقش دارند؛ مردانی که آنقدر توانایی ذاتی دارند که بتوانند در بخشهای مختلف مدیریتی جامعه موفق عمل کنند؛ چرا در کشتی به کار گرفته نمی شوند.
چرا هیچ مسوول رده بالای ورزش به دنبال یافتن راهکاری برای جذب افراد کارآمد و تحصیلکرده که از تجربیات بسیار گرانقیمتی برخوردارند، نیست. چرا کسی به ناکارآمد بودن تفکرات حاکم بر کشتی کشور اهمیتی نمی دهد تا روند رو به زوال ورزش اول همچنان ادامه داشته باشد؛
چرا در شرایطی که کشتی کشور نیاز مبرم به تجربیات کارساز قهرمانان برجسته خود که بتازگی از صحنه قهرمانی کنار رفته اند دارد، زمینه برای جذب آنها در خدمت به کشتی فراهم نمی شود و دهها چرای دیگر که همچنان بدون پاسخ مانده است.
اکنون ، امیر خادم در مجلس ، رسول خادم در شورای شهر، دکتر محبوبی در طب ، دکتر اکبرنژاد و بهمن میرزایی در هیات های علمی دانشگاه و بخش تحقیقات ، دکتر ضیائ معینی در دانشگاه و علیرضا دبیر هم در مدیریت بازرگانی به درجه عالی رسیده اند.
اگر این مردان توانسته اند در بخشهای غیرورزشی و مدیریتی در سطح جامعه موفق باشند، بدون شک در کشتی هم می توانند سرآمد باشند، آیا آنها واقعا باید از ورزش مورد علاقه خود به دور باشند؛
آیا باید شرایطی ایجاد شود که مردانی که بهترین دوران جوانی خود را با سخت ترین تمرینات و برنامه های آماده سازی در راه کسب افتخار برای ایران سپری کرده اند، تمایلی برای همکاری با کشتی نداشته باشند؛
کاری به دبیر، برادران خادم و سایر مردان ارزنده کشتی که هر یک مدیری لایق برای اداره کشتی کشور هستند، نداریم. باور کنید کشتی دوران سختی را می گذراند.
تفکرات سنتی دارد دمار از روزگار این ورزش درمی آورد. ایران بسرعت برق و باد در حال از دست دادن اعتبار خود در کشتی جهان است.

عزیزالله اطاعتی
newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها