jamejamonline
سیاسی عمومی کد خبر: ۸۰۷۷۶۳   ۲۴ خرداد ۱۳۹۴  |  ۱۰:۱۲

گزیده عناوین روزنامه های صبح یکشنبه

محدوده جدید تجارت در پایتخت

روزنامه های صبح امروز در مهمترین عناوین صفحات اول خود مطالبی همچون «شنود اتاق مذاکره کنندگان»،«روحانی در نشست خبری:معیار جیب مردم است»،«آیا مشکل برق با گران شدن حل می شود ؟»،«افزایش روزافزون آمارهای طلاق، زنان بی سرپناه و اعتیاد»،«روایت پلیس از لغو کنسرت ها»،«3 دانشگاه ایرانی در جمع 100 دانشگاه برتر آسیا»،«خطر ورشکستگی بیخ گوش خودروسازان»،«جزئیات ریخت‌وپاش‌های تیم احمدی‌نژاد در نیویورک» و «محدوده جدید تجارت در پایتخت» را منتشر کردند.

دنیای اقتصاد:محدوده جدید تجارت در پایتخت

احداث «شهر فرودگاهی» در اراضی اطراف فرودگاه امام خمینی(ره) استارت زده شد. کابینه یازدهم با تاسیس شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) بنا دارد تکلیف برنامه پنجم توسعه را در محدوده 13 هزار و700 هکتاری فرودگاه امام خمینی(ره) با احداث دو منطقه کسب‌و‌کار و 25شهرک تخصصی در حوزه‌های مختلف عملیاتی کند. شهر فرودگاهی به مجموعه‌ای عنوان می‌شود که با استفاده از اراضی بکر اطراف فرودگاه‌های بین‌المللی در شهرهای بزرگ و پرجمعیت دنیا ایجاد می‌شود و با احداث صنایع و مراکز مختلف در آن به یک منطقه ویژه اقتصادی و یک منطقه آزاد تجاری تبدیل می‌شود و امکان افزایش درآمد پایدار فرودگاه‌ها را به‌وجود می‌آورد.

احداث شرکت «شهر فرودگاهی» امام خمینی(ره) به عنوان یکی از تکالیف بر زمین مانده برنامه پنجم توسعه با تصویب اساسنامه آن در اسفندماه سال گذشته در مسیر تازه‌ای قرار گرفت. وزارت راه‌وشهرسازی نیز اخیرا جزئیات احداث «شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)» را اعلام کرد.

محدوده فرودگاه امام خمینی(ره) و اراضی اطراف آن مجموعا 13 هزار و700 هکتار است و در حال حاضر ظرفیت جابه‌جایی سالانه 6 میلیون نفر مسافر را دارد. به گفته مقامات ارشد این وزارتخانه قرار است در فاز نهایی اجرای این پروژه ظرفیت حمل و نقل مسافران این فرودگاه سالانه به 90 میلیون نفر برسد.

طرح اولیه شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) شامل دو منطقه آزاد تجاری و ویژه اقتصادی است که به ترتیب در زمین‌هایی با وسعت 1500 هکتار و 2500 هکتار در داخل محدوده 13 هزار و 700 هکتاری احداث می‌شود. همچنین در محدوده این شهر فرودگاهی 25 شهرک صنعتی در حوزه‌های مختلف صنعتی، تجاری، اداری، گردشگری، رفاهی، اقامتی، زیست محیطی، نمایشگاهی، آموزشی و خدمات پشتیبان حمل‌ونقل هوایی از طریق سرمایه‌گذاری بخش خصوصی راه‌اندازی خواهد شد.

طبق اعلام وزارت راه‌وشهرسازی قرار است منابع اولیه برای ایجاد اولین شهر فرودگاهی کشور از محل واگذاری زمین فرودگاه امام خمینی(ره) به عنوان آورده غیرنقدی و سرمایه اولیه هزار میلیارد تومان تامین شود که منجر به اشتغال‌زایی 500 هزار نفر خواهد شد و هفت هدف اصلی را دنبال خواهد کرد. این اهداف شامل توسعه هوانوردی و حمل‌ونقل هوایی بار و مسافر از طریق ایجاد جریان منابع مالی و درآمدی پایدار برای فرودگاه، افزایش درآمد ارزی، رشد اقتصاد پایدار، افزایش درآمد شرکت‌های هوایی، هدایت وقت آزاد مسافران ترانزیتی و تبدیل فرودگاه امام خمینی(ره) به قطب اول حمل بار و قطب دوم حمل مسافر در منطقه است.

قرن 21 و توسعه شهرهای فرودگاهی

شهرهای فرودگاهی را محور توسعه قرن 21 می‌دانند. پیش از این کارخانه‌ها به دنبال مکان‌هایی بودند که حداقل با دو وسیله حمل‌و‌نقلی بتوانند به هم وصل شود از این رو بنادر دریایی در قرون 17 و 18 شکل گرفتند. پس از آن در قرن 19 راه آهن نقش مهمی در جابه جایی حجیم بار و مسافر ایفا کرد. به همین دلیل راه آهن در کشور آمریکا ساخته شد و چون کاربری اطراف راه آهن به سرمایه‌گذاران با شرایط ویژه و اقتصادی داده شده بود عمده شهرها در اطراف راه آهن شکل گرفتند. از این رو راه آهن را ستون فقرات توسعه آمریکا می‌دانند. در کشور ما نیز قانونی در مجلس پنجم به تصویب رسید که بر مبنای آن به وزرات راه‌وشهرسازی اجازه داده شد که کاربری زمین‌های اطراف راه‌آهن‌های کشور را تغییر داده و درآمد حاصل از آن را به‌عنوان منبع کسب درآمد برای ایمنی حمل‌ونقل کشور استفاده کند اما این قانون به‌دلیل عدم باور نقش حمل‌‌ونقل در توسعه در سال‌های گذشته اقدام چشمگیری برای آن انجام نشده است. پس از این و در قرن بیستم جهان شاهد توسعه حمل‌و‌نقل جاده‌ای بود که آثار سوئی همچون شکل‌گیری پدیده «حومه‌نشینی» در شهرها را به دنبال داشت. توسعه این شکل حمل‌ونقل در کلان‌شهر تهران نیز به شکل‌گیری پدیده حومه‌نشینی و گسترش افقی مراکز سکونتی همچون شهر جدید پرند منجر شد که فقط شکل یک شهر خوابگاهی و فاقد مراکز اشتغال را دارد.

در این راستا بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا به دنبال احداث شهرهای فرودگاهی رفتند. چون معمولا فرودگاه‌ها با صدها یا هزاران هکتار زمین توسعه نیافته مواجه هستند و از این جنبه هر یک از آنها روی معدن طلای «موقعیت زمین» خود خوابیده‌اند و باید در قرن 21 با توسعه صنعت هوانوردی چه در بخش مسافری و در چه در بخش باری به این معدن نگاهی دیگر کرد.

در حال حاضر حدود 82 شهر فرودگاهی در کشورهای دنیا از جمله آمریکا، چین، هلند، آلمان و امارات شکل گرفته این در حالی است که اولین بار در سال 65 موضوع ایجاد شهر فرودگاهی در ایران مطرح شد. اما در همان زمان، دوبی ساخت چنین شهری را آغاز کرد.

بسیاری از کارشناسان و طراحان شهر فرودگاهی معتقدند تجربه موفق بنادر دریایی در ایجاد فعالیت‌های اقتصادی مرتبط با حمل‌ونقل در مورد شهرهای فرودگاهی نیز اتفاق خواهد افتاد. هدف کشورهای دنیا از ایجاد شهرهای فرودگاهی استفاده از معدن طلای زمین بکر اطراف فرودگاه‌ها و توسعه خدمات هوانوردی و حمل‌ونقل هوایی مسافر و بار از طریق این معدن است به‌گونه‌ای که فرودگاه‌های امروزی فراتر از زیرساخت هوایی و جابه‌جایی کلان مسافر در نقش موتور محرکه توسعه اقتصادی کلان‌شهر عمل می‌کنند. در حال حاضر فرودگاه بین‌المللی در شهرهایی که شکل شهر فرودگاه به خود گرفته‌اند به عنوان یک بنگاه اقتصادی و سازمان تجاری چند وجهی شناخته می‌شوند، این نقش جدید از این منظر قابل توجه است که مطابق با پیش‌بینی‌ها طی سال‌های 2008 تا 2028 ترافیک هوایی مسافران تجاری از 6/ 4 میلیارد مسافر به 12 میلیارد مسافر افزایش پیدا می‌کند.

شروط ساخت شهر فرودگاه

الگوهای تجربه شده در طرح‌های «شهر فرودگاه» نشان می‌دهد که پیش شرط ایجاد یک شهر فرودگاه وجود یک فرودگاه بین‌المللی موفق با ترافیک هوایی قابل توجه در قلب شهر فرودگاه، جذب سرمایه و تسهیلات برای کسب‌وکار مرتبط است. در نمونه‌های شهر فرودگاهی دنیا، فرودگاه‌های موفق با تسهیل واگذاری زمین اجاره‌ای بین 50 تا 99 سال توانسته‌اند سرمایه‌گذاران زیادی جذب کنند؛ اما تقریبا در تمامی فرودگاه‌های دنیا مالکیت زمین در اختیار فرودگاه باقی می‌ماند و به سرمایه‌گذار منتقل نمی‌شود.

مزایای اصلی شهر فرودگاهی

افزایش میزان درآمدهای غیرهوانوردی فرودگاه به اندازه دوسوم درآمد هوانوردی، توسعه زیرساخت‌های هوایی، افزایش تعداد مسافران، افزایش 3 تا 5 برابری درآمد خطوط هوایی از مهم‌ترین مزایای احداث شهر فرودگاهی نام برده شده است.

در محدوده شهرهای فرودگاهی ایجاد پارک‌های فناوری، پارک‌های پشتیبانی، صنایع سبک و مراکز صنعتی، مراکز خرده فروشی و عمده‌فروشی، مجتمع‌های فناوری، امکانات پزشکی، هتل، مراکز تفریحی و گردشگری و توسعه مناطق مسکونی مختلط از جمله کسب‌وکارهای مرتبط با فرودگاه‌ها است که می‌تواند شکل بگیرد.

ویژگی‌های شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)

«شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)» به عنوان یکی از تکالیف بر زمین مانده برنامه پنجم توسعه است. طبق قانون ایجاد این شهر فرودگاهی با احداث منطقه آزاد تجاری در زمینی به مساحت 1500 هکتار و منطقه ویژه اقتصادی در زمینی به مساحت 2500 هکتار برای ارائه خدمات بانکی، بیمه‌ای، گردشگری، پزشکی، رفاهی و ... دنبال می‌شود. اداره این شهر فرودگاهی توسط شرکت دولتی «شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)» انجام می‌شود. منطقه‌بندی این شهر فرودگاهی توسط مشاور ژاپنی بر مبنای چشم‌انداز ایجاد یک محیط مناسب و روان برای تحقق سرمایه‌گذاری‌های پایدار انجام شده است.

مزایای دو منطقه آزاد و ویژه

برای جذب سرمایه‌گذاران در منطقه آزاد تجاری شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) مزایای متعددی پیش‌بینی شده است. معافیت مالیاتی 20 ساله، ثبت ساده و آسان شرکت‌ها، امکان ورود و خروج کالا از منطقه به خارج از کشور بدون تشریفات اداری، مقررات آسان برای ورود قانونی تمامی کالاها، معافیت از حقوق گمرکی برای واردات مواد اولیه و معافیت مالیاتی حقوق و دستمزد تمامی شاغلان از جمله مواردی است که جهت تسهیل امور سرمایه‌گذاران این منطقه از شهر فرودگاهی به تصویب رسیده است. همچنین برای آن دسته از سرمایه‌گذارانی که به منطقه ویژه اقتصادی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به‌عنوان نزدیک ترین منطقه ویژه اقتصادی به پایتخت وارد می‌شوند نیز مزایای مختلفی همچون معافیت گمرکی تا سقف ارزش افزوده، ورود ماشین آلات خط تولید بدون عوارض گمرکی، تسهیل صدور مجوز ساخت و پایان کار پیش‌بینی شده است.

ریز فعالیت 25 شهرک

در اساسنامه شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، هدف از راه‌اندازی چنین مجموعه‌ای، تامین جریان درآمدی پایدار برای توسعه فرودگاه و در نتیجه توسعه حمل‌و‌نقل هوایی بین‌المللی در تهران و افزایش سهم ایران از این حوزه، معرفی شده است. گزارش «دنیای‌اقتصاد» از جزئیات 25 شهرک قابل تاسیس در این شهرفرودگاهی حاکی است: مقرر شده یک شهرک سلامت برای ارائه خدمات توریست پزشکی، یک شهرک دانش و آموزش عالی، شهرک گردشگری، شهرک رسانه‌ای، شهرک تفریحی به مساحت 500 هکتار برای ایجاد شهربازی و سرزمین گردشگری، شهرک تجاری در فضای 300 هکتار برای پذیرش دفاتر مرکزی بانک‌ها، بیمه‌ها و برندهای تجاری، شهرک هتل و همایش در زمینی به مساحت 78 هکتار، شهرک تحقیقات زیست‌محیطی به وسعت 300 هکتار، شهرک نمایشگاهی در وسعت 150 هکتار برای خودرو، طلا، مصالح ساختمانی و ...، شهرک صادرات گل و گیاه و محصولات صادراتی نیازمند خدمات هوایی در زمین 167 هکتاری، شهرک صنایع کوچک و‌ های‌تک و همچنین شهرک خدمات پشتیبان صنعت هوایی در شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) توسط بخش خصوصی و با تسهیلاتی که دولت برای جذب سرمایه‌گذاران ارائه می‌کند، تاسیس شود.


11 کشور مشغول احداث شهر فرودگاهی

گروه مسکن: علاوه بر 82 شهر فرودگاهی در حال فعالیت و دایر در عمده کشورهای جهان از جمله آمریکا، هلند، آلمان و چین هم‌اکنون در 11 کشور دنیا از جمله ایران عملیات احداث 11شهر فرودگاهی در مراحل مختلف طراحی، اجرا و تکمیل در دست احداث است. این شهرهای فرودگاهی در امارات، ترکیه، هند، مصر، مالزی، اسکاندیناوی، فیلیپین، قطر، فنلاند، تایوان و تهران در حال ساخت است.

بررسی‌هایی که وزارت راه‌وشهرسازی از 82 شهر فرودگاهی در حال فعالیت انجام داده است نشان می‌دهد: فصل مشترک کسب‌و‌کار در همه 82 شهرفرودگاهی شامل مراکز تجاری خرده‌فروشی و تجارت بین‌الملل، مراکز هتل و همایش، مناطق تفریحی و گردشگری، صنایع کوچک و مناطق مسکونی متفاوت از شهرهای معمولی است. شهر فرودگاهی کشور آمریکا یکی از نمونه‌های موفق است که در سال 1974 احداث شده و هم‌اکنون درون آن منطقه صنعتی، کریدور تجاری و دو هتل مشغول فعالیت هستند. شهر فرودگاهی آمستردام هلند نیز از دیگر نمونه‌های موفقی است که از سال 1967 تاکنون در حال فعالیت است. کاربری اراضی این شهر فرودگاهی به کتابخانه، موزه، سالن عروسی، غسال‌خانه (برای اجسادی که از طریق هوایی جابه‌جا می‌شوند) هتل هیلتون، نمایشگاهی، لجستیک و... اختصاص دارد. شهر فرودگاهی کشور چین نیز توانسته ظرفیت جابه‌جایی مسافران هوایی فرودگاه شهر پکن را به بیش از 83میلیون نفر در سال ارتقا دهد. کاربری اراضی این شهر فرودگاهی آشپزخانه جهانی، منطقه فروشگاه‌های معاف از گمرک، منطقه تجاری، باغ شهر، برج های تجاری و اداری است.

دنیای اقتصاد

-در مرحله حساس به مذاکرات می پیوندم
-محدوده جدید تجارت در پایتخت
-روحانی:توافق در دسترس است
-موازی کاری در بازار پول

شرق

-رئیس جمهور:عمل به قانون آری اجتهاد شخصی نه
-جزئیات ریخت و پاش های تیم احمدی نژاد در نیویورک
-صعود فوتبال به ریو معجزه می خواهد
-شنود اتاق مذاکره کنندگان

ابرار

-روحانی:قدرت های بزرگ در بازماندن درهای نظنز و فردو تردیدی ندارند
-وزیر کشور:انتخابات در 9 کلان شهر شبکه ای برگزار می شود
-رییس سازمان ملی استاندارد: کشف رنگ غیرمجاز در سوسیس و کالباس
-سخنگوی وزارت خارجه آمریکا:حصول توافق هسته ای تا پایان ژوئن امکان پذیر است

آرمان

-جعفر شجونی: ما که نان خور احمدی نژاد نبودیم
-روحانی در نشست خبری: معیار جیب مردم است
-قانون جدید، منشأ آثار مناسبی خواهد بود
-مردگان بی نام و نشان

آفتاب

-روحانی:باید بیشتر با مردم حرف می زدم
-آیا مشکل برق با گران شدن حل می شود ؟
-بلاتکلیفی پایان یافت
-ادامه دوران بی رونقی

اسرار

-مذاکره کننده ارشد هسته ای روسیه خبر داد: تحریم های ایران لغو می شوند
-افزایش روزافزون آمارهای طلاق، زنان بی سرپناه و اعتیاد
-شهردار تهران: 200 هزار خانوار در پایتخت به نان شب محتاجند
-دانشگاه آزاد 500 هزار صندلی خالی دارد

اطلاعات

-روحانی: چارچوب های کلی مورد توجه جمهوری اسلامی ایران مورد قبول 1+5 است
-معاون وزیر خارجه روسیه:پیشرفت مذاکرات هسته ای بیش از انتظار است
-آیت الله العظمی مکارم شیرازی: برخورد نیروی انتظامی با مردم باید مودبانه باشد

اعتماد

-روایت پلیس از لغو کنسرت ها
-نمره روحانی 15 از 20 است
-پاسخ های سربسته روحانی به پرسش های بسته
-ممنوعیت استفاده مسوولان از گوشی های هوشمند

جام جم

-روحانی:از اعلام تا اجرای توافق زمان لازم است
-آزمون استخدامی آموزش و پرورش شاید وقتی دیگر!
-3 دانشگاه ایرانی در جمع 100 دانشگاه برتر آسیا
-کارت قرمز به رژیم جعلی

افکار

-مخفی کردن ظلم ظالمان شایسته نیست
-برنامه ریزی داعش برای ترور سران اقلیم کردستان عراق
-33 درصد مردم ایران زیر خط فقر مسکن قرار دارند
-شناسایی موقوفات درمانی تا سه ماه آینده

امین

-حسین راغفر:یارانه نقدی حق مسلم همه ما نیست
-مواد مخدر، سرقت و خشونت بیشترین جرایم جوانان ایرانی
-جزئیات محکومیت 25 ساله مهدی هاشمی
-کفگیر موسیقی نواحی به ته دیگ خورده است

ایران

-روحانی در جمع خبرنگاران داخلی و خارجی: هدف 24 خرداد حفظ همه حقوق ایرانیان است
-جزئیات دستگیری قاتلان خانم مهندس ایرانی
-خاطرات منتشر نشده پدر علم جغرافیا

جمهوری اسلامی

-رئیس جمهور: اجرای توافق هسته ای قطعا همراه با رفع تحریم های اقتصادی خواهد بود
-مذاکره کننده ارشد روسیه: پیشرفت مذاکرات بیش از انتظار است تحریم های ایران لغو می شود
-کیفیت داروهای ایرانی مطابق استانداردهای جهانی است

جوان

-دبه تأیید شد/روحانی:طرف ما به رغم توافق در یک جلسه در جلسه بعدی باز می گردد به چانه زنی !
-چرخه اقتصادی 350 میلیارد تومانی کنسرت های موسیقی
-تکرار سناریوی غافلگیری بنزین در یارانه
-تعظیم تزارها به والیبال ایران

حمایت

-دانه درشت ها مصونیت ندارند دستگاه قضایی تسلیم فشارها نشد
-روحانی:ایران و 1+5 در جزییات اختلافات فراوانی دارند
-عملیات نیلوفر آبی راه بازگشت آمریکا به عراق
-آغاز تخلف بانکها در سود کوتاه مدت

راه مردم

-نمایشگاه مجازی محصولات ایران خودرو راه اندازی شد
-روحانی:درهای نظنز و فردو باز می ماند
-ادامه رکورد در بازار مسکن

رویش ملت

-اجرای برنامه کاهش شاخص پوسیدگی دندان ها
-رای هفت ورزشکار دوپینکی تا پایان هفته اعلام می شود
-عربستان در شوک جدایی پاکستان
-تحریم موفق به تسلیم ملت ایران نشد

سایه

-نیروی انتظامی مانع حضور زنان در ورزشگاه ها می شود !
-هزینه های مهمانی خدا از درآمد یک کارمند بیشتر است
-کیهان کلهر: دیگر در ایران برنامه اجرا نمی کنم
-خطر ورشکستگی بیخ گوش خودروسازان

سیاست روز

-حکم خاطیان عربستان خلاف شرع و نص صریح قرآن
-بانک مرکزی در خواب خرگوشی
-هزار وعده خوبان

صاحب قلم

-واقعی شدن قیمت برق مصرف را کاهش می دهد
-جهت گیری دولت و بانک مرکزی، کنترل تورم و دستیابی به رشد پایدار است
-زمان طرح زوج و فرد یک ساعت کاهش می یابد
-شهر فرودگاهی امام جهان شهر ایران می شود

عصر ایرانیان

-33 میلیارد تومان جریمه نقدیف 10 سال زندان و 50 ضربه شلاق
-آخرین حرف آمریکایی:بدون بازدید از مراکز نظامی توافقی در کار نیست
-پنجشنبه آغاز ماه رمضان در کشورهای اسلامی
-چه کسانی نمی توانند خون اهدا کنند ؟

قانون

-رئیس جمهوردرجمع نمایندگان رسانه ها: مأیوس نشوید 24 خرداد ادامه دارد
-تعطیلی بیمارستان متخلف قاچاق اعضای بدن
-پدیده فاکتور فروشی برای فرار مالیاتی
-ادعاهای عجیب فرمانده

دنیای اقتصاد

-در مرحله حساس به مذاکرات می پیوندم
-محدوده جدید تجارت در پایتخت
-روحانی:توافق در دسترس است
-موازی کاری در بازار پول

ارسال نظر
* نظر:
نام:
ایمیل:

یادداشت

بیشتر
عقب‌ نشینی مقابل قاطعیت

عقب‌ نشینی مقابل قاطعیت

استراتژی مقاومت و ایستادگی در برابر زورگویی‌ های غرب موجب عقب‌نشینی آنها در برابر مقاومت ملت ایران شده است.

پایبندی در برابر پایبندی

پایبندی در برابر پایبندی

تکلیف ما در برابر جلسه شورای حکام صرف‌ نظر از هر نتیجه‌ای که داشته باشد، مشخص است. ما در مجلس شورای اسلامی قانونی تحت عنوان اقدام راهبردی برای رفع تحریم‌ها و صیانت از حقوق ملت ایران تصویب کردیم.

گفتگو

بیشتر

پیشنهاد سردبیر

بیشتر