در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
به گزارش ایسنا، راننده تیم مرسدسبنز در زمین پرپیچ و خم پیست بحرین موفق شد با 380/3 ثانیه زودتر از کیمی رایکونن، راننده تیم فراری به خط پایان برسد. رایکونن هم در حالی که دو دور به پایان مسابقه باقیمانده بود، توانست با استفاده از دیر ترمز گرفتن نیکو روزنبرگ در سر پیچ، دیگر راننده تیم مرسدس از او پیشی بگیرد. رایکونن پیش از این دور، برای نخستین بار از اکتبر 2013 در مسابقه کره جنوبی و زمانی که عضو تیم لوتوس بود، در صدر قرار داشت. این نخستین بار پس از بازگشت رایکونن به تیم فراری بود که او در صدر قرار داشت. آخرین باری که رایکونن به همراه این تیم ایتالیایی در صدر قرار گرفته بود، به سپتامبر 2009 بازمیگشت.
لوییس همیلتون در دو مسابقهای که در پیست بحرین برگزار شده، موفق به کسب مقام قهرمانی شده است، در این مورد گفت: تیم فراری ما را خیلی زیر فشار گذاشته بود و ما هم به عنوان یک تیم، باید همچنان به روند کنونی ادامه دهیم.
رایکونن هم اظهار کرد: روشن است که وقتی دوم میشوی، خوشحال نیستی، اما از اینکه توانستم نتیجه خوبی بگیرم، کمی خوشحالم. البته در مسابقههای آینده به دنبال کسب نتیجههای بهتری هم هستیم.
والتری بوتاس از تیم ویلیامز هم چهارم شد تا همچنان رقابتی نزدیک با سباستین فتل در جدول ردهبندی داشته باشد.
در رده بندی پایانی این پیست، همیلتون بالاتر از کیمی رایکونن در صدر قرار دارد. نیکو روزنبرگ رتبه سوم را از آن خود کرد و والتری بوتاس هم در جایگاه چهارم قرار گرفت.
در ردهبندی کلی هم همیلتون با 93 امتیاز در صدر است و نیکو روزنبرگ با 66، سباستین فتل 65، کیمی رایکونن با 42 و فلیپه ماسا با 31 امتیاز در ردههای دوم تا پنجم قرار دارند.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: