این درست که ما در سالهای 1961، 1965، 1998و 2002در حضور تمامی قدرت های درجه اول جهان در بلندترین سکوی قهرمانی قرار گرفته ایم. این درست که کشتی ایران مردان صاحب سبک بی شماری چون جهان پهلوان تختی ، عبدالله موحد، ابراهیم سیف پور،
کد خبر: ۷۷۲۸۴
ابراهیم جوادی ، محمدعلی صنعتکاران ، ابوطالب طالبی ، منصور برزگر، محمد فرهنگ دوست ، علیرضا سلیمانی ، رضا سوخته سرایی ، برادران محبی ، برادران خادم ، مجید ترکان ، عسگری محمدیان ، علیرضا دبیر، علیرضا حیدری ، عباس جدیدی در رشته آزاد، فیروز علیزاده ، رحیم علی آبادی ، محمد بنا، رضا سیم خواه ، حسن رنگرز، حمید سوریان و علی اشکانی را به کشتی جهان تحویل داده که با کشتی خود، مردم ورزش دوست ایران و دیگر کشورهای جهان به وجد آورده اند. این درست که کشتی ما در چند دهه گذشته با وجود فراز و نشیب های بسیار و مدیریت های مختلف همواره به عنوان یکی از قطب های کشتی جهان به شمار آمده و بارها در میزبانی مسابقه های مهم قاره ای و جهانی نشان دادیم که از چه نیروی عظیم تماشاگر نیز برخوردار هستیم.
این درست که مسوولان درجه اول فیلا تا همین چند سال پیش ، کشتی ایران بویژه کشتی آزاد را گرمابخش رقابت های آسیایی ، جهانی و المپیک می دانستند و کشور ما را یکی از پایه های اصلی کشتی جهانی قلمداد می کردند.
این درست که در گذشته نه چندان دور مردان تعیین کننده ای در هیات رئیسه فیلا داشتیم که با تکیه بر موقعیت ممتاز کشتی در جهان بدرستی از اعتبار و جایگاه ما میان قدرتهای برتر محافظت می کردند و در شرایط حساس با نفوذ قانونی خود نمی گذاشتند حق و حقوق کشتی گیران ایرانی تضییع شود.
اما میدان سخت رقابت های قهرمانی کشتی آزاد و فرنگی سال 2005جهان در بوداپست مجارستان ، جنگ نابرابر جوانان کم توقع ما با حریفان تا دندان مسلح خود و ظهور قدرت های تازه و تعیین کننده در راس فیلا تمامی رشته های فکری ما را پنبه کرد و نشان داد جایگاه همیشگی کشتی ما در جهان به طور جدی در خطر قرار گرفته است.
میدان بوداپست نشان داد در حالی که ما با تکیه بر گذشته پرافتخار خود خوابهای خوش می بینیم، قدرتهای تازه متولد شده کشتی با تلاش شبانه روزی در فکر نفوذ به مراکز تصمیم گیری فیلا هستند تا بتوانند از این طریق در تقسیمات مدالها سهم بیشتری به خود اختصاص دهند.
رقابت های جهانی 2005، این واقعیت را نمایان تر کرد که ما در شرایط کنونی از موقعیت خوبی در فیلا برخوردار نیستیم و به عنوان یک کشور مطرح ، در انتقال قدرت از بلوک شرق به بلوک غرب کاملا سرمان بی کلاه مانده است.
کلاه خود را قاضی کنیم و منصفانه به قضاوت بنشینیم که با وضعیت موجود و کاهش شدید قدرت ما در هیات رئیسه فیلا، تضعیف شدید جایگاه داوری ها و کنار اینها دست نیافتن به مکانی مناسب در تقسیم بندی جدید مدالها در جهانی 2005در کجای کشتی جهان قرار داریم و برای بازگشت به دوران اوج گذشته باید چه تدابیری بیندیشیم.
آیا اصلا زمینه برای بازگشت به دوران اوج فراهم است و به واقع با مدیریت های کنونی ، مشکلات شدید مالی ، کمبود افراد متخصص و متعهد و دهها مشکلات دست و پاگیر دیگر می توان دوران قهرمانی های گذشته را تکرار کرد؛
قابل پیش بینی بود
همان طور که پیش از حرکت به سوی بوداپست گفته بودیم ، کشتی ایران در میدان سخت رقابت های قهرمانی سال 2005جهان در آزمون سختی شرکت کرد که نتایج آن به مذاق کشتی دوستان خوش نیامد.
در مقاله کشتی ایران در آزمونی دیگر نوشته بودیم که بوداپست مدل برگزاری جشنواره ای از نوآوری های جدید خواهد بود که اینچنین شد. تعداد قابل توجهی از جوانان جویای نام و ناشناخته به خاطر درک عمیق از مقررات جدید و برنامه ریزی دقیق مربیان فهیم آنها تمامی پیش بینی ها را بر هم زدند و خوشرنگ ترین مدالهای قهرمانی را به خود اختصاص دادند.
تنی چند از قهرمانان صاحب نام همچون بویساسایتی اف از روسیه ، آیدین پولادچی از ترکیه در کشتی آزاد و آزمن نازاریان از ارمنستان در کشتی فرنگی با هماهنگ کردن خود با مقررات جدید نشان دادند از هوشی سرشار برخوردارند و بخوبی توانسته اند با درک اهداف فیلا از تغییر مقررات در مسیر قهرمانی حرکت کنند.
بی توجهی به مقررات
گفته بودیم توجه به مقررات جدید و ریزه کاری های آن ممکن است باعث بالا رفتن کشتی گیری از سکوی قهرمانی یا بعکس سبب از دست رفتن مدال باارزش جهانی شود. این مساله درخصوص مهدی حاجی زاده ، ملی پوش سرشناس وزن 74کیلوگرم کشتی آزاد ایران به واقعیت گرایید. بی توجهی حاجی زاده به آموزش های مقررات داوری در اردوهای تیم ملی باعث شد در یک چشم بر هم زدن در کمال ناباوری برد را با باخت عوض کند و شانس کسب دومین مدال دوران قهرمانی خود پس از طلای جهانی سال 2002را از دست بدهد.
آموختنی های زیاد در بوداپست
میدان رقابت های بوداپست آموختنی های زیادی برای کشورهای صاحب کشتی و شرکت کنندگان در برداشت و نشان داد کشورهای صاحب کشتی اینقدرها هم بیکار ننشسته اند و با نگاهی علمی به تحولات اخیر در سیستم برگزاری مسابقه ها، مسیر پیشرفت خود را مشخص کرده اند که بدون شک در رقابت های جهانی سال 2006پکن در چین بیشتر نمایان خواهد شد. بوداپست نشان داد در دوران جدید، کشورهایی در ردیف اول کشتی جهان قرار خواهند گرفت که هر چه سریع تر خود را با مقررات تازه از جمله آماده سازی جسمانی ، بدنسازی ، تغذیه ، کوچینک ، آشنایی به مقررات داوری و نکات جالب دیگر هماهنگ کنند و این به یک بررسی کارشناسی نیاز دارد.
تیم 27نفره روس ها
روسیه چون همیشه از جمله نخستین کشورهایی بود که با یک نگاه جامع ، دقیق و کارشناسی مقررات جدید را تجزیه و تحلیل کرده و با سازوبرگی کامل برای تجربه اندوزی به بوداپست آمده بود. به همراه آوردن یک تیم 27نفره مربیگری خبر از برنامه ریزی دراز مدت روسها برای تکرار حاکمیت مطلق آنها در کشتی جهان می دهد.
روسها با یک تفکر درست و هدفمند به این باور رسیده اند که به واقع کدام کلاس آموزشی بهتر از میدان رقابت های جهانی می تواند نکات فنی ، تکنیکی و تاکتیکی لازم را برای مربیان در بر داشته باشد.
برنامه ریزان پشت پرده آنها بدون در نظر گرفتن هزینه های جانبی با اهداف مشخص و تعیین کردن پارامترهای فنی ، مربیان خود را به مسابقه های مهم بوداپست آوردند تا نهایت استفاده را از کلاس سطح بالای رقابت های جهانی برای بالا بردن توانایی های فنی مربیان خود ببرند.
برنامه ریزی چینی ها
چینی ها که به منظور کسب آمادگی لازم برای هر چه باشکوه تر و زیباتر برگزار کردن رقابت های کشتی بازیهای المپیک 2008میزبانی مسابقه های جهانی سال 2006را قبول کرده اند، با اعزام یک گروه 15نفره به بوداپست و فیلمبرداری از تمامی امکانات و اقدامات صورت گرفته از سوی مجارها، به یک برنامه ریزی وسیع و حساب شده دست زده اند.
چینی ها با این حرکت نمی خواهند کوچکترین شانس را برای برگزاری یک رویداد مهم ورزشی همچون کشتی از دست بدهند که در جای خود قابل تحسین است. در طول مسابقه ها، تیم چین همه جا حاضر بود و تمامی اتفاقات را زیر نظر داشت. از همین حالا پیش بینی می شود رقابت های جهانی سال 2006یکی از بهترین مسابقه های کشتی جهان شود.
ارمغان رقابت های جهانی2005
مسابقه های جهانی سال 2005در ابعاد مختلف دستاوردهای گران قیمتی برای کشتی ما به ارمغان آورد که نیازمند نگرش کارشناسانه و جامع است که تلاش خواهد شد در شماره بعدی کشتی به طور خلاصه به آنها اشاره شود.