چند سالی است جایگزینی ANG با CNG از سوی محققان و متخصصان مطرح شده است و مسئولان باید متقاعد شوند جایگزینی ANG با CNG ضروری است. در این صورت میتوان مخازن ANG را به هر شکلی حتی به شکل مکعبمستطیل طراحی کرد و در هر قسمتی از خودرو کار گذاشت. از این رو پژوهشگاه صنعت نفت برای رسیدن به این هدف به دانش فنی ساخت نانوجاذب در فناوری ANG دست یافته و مراحل طراحی و ساخت مخزن در حال انجام است.
همچنین با بخش خصوصی مذاکراتی انجام شده است تا برای ایستگاههای سوختگیری گاز طبیعی خانگی از فناوری ANG استفاده شود. استفاده از سوخت جدید ANG در کشورهای مختلف در سطح دنیا با نتایج موفقیتآمیزی همراه بوده است.
کاهش تعداد دفعات مراجعه به جایگاهها برای سوختگیری خودروهای گازسوز و افزایش مسافتی که خودرو با یک مخزن کامل گاز طبیعی فشرده شده طی میکند از جمله مزیتهای این فناوری است.
فناوری ANG در حوزههای مختلف صنعتی و غیرصنعتی و بویژه ناوگان خودروهای دوگانهسوز از کاربردهای متنوعی برخوردار است. با استفاده از این فناوری امکان افزایش 1.3 تا 1.5 برابری ظرفیت ذخیرهسازی گاز طبیعی در یک مخزن فراهم میشود. بر اساس مطالعات انجامشده افزایش توجیه فنی و اقتصادی، نصب و راهاندازی جایگاههای سیار، خانگی و ارتقای بازده و میزان پیمایش خودروهای دوگانهسوز از مهمترین کاربردهای این فناوری جدید است.
ایلیا امیری / جام جم