مبدل کاتالیزوری جدید خودرو

به گزارش gizmag بتازگی دانشمندان بریتانیایی موفق به ساخت مبدل کاتالیزوری جدیدی شده‌اند که ارزان‌تر، بادوام‌تر و موثرتر بوده و بعلاوه باعث افزایش بازده سوخت خودرو می‌شود.

در مبدل‌های کاتالیزوری معمولی گاز قبل از خروج از اگزوز از یک بافت لانه زنبوری در کانال‌های میکروسکوپی با پوشش فلزی عبور کرده و پس از آن به سمت یک صافی سرامیکی هدایت می‌شود. هنگامی که این گازها به کاتالیزور فلزی می‌رسد واکنشی شیمیایی رخ می‌دهد که باعث کاهش ترکیبات سمی گاز می‌شود.

در نتیجه گازی که از قسمت انتهایی اگزوز خارج می‌شود به طور قابل توجهی پاک‌تر از گازی است که بدون این فرآیند از اگزوز خارج می‌شود.

این گروه تحقیقاتی سطح فعال این کانال‌های میکروسکوپی را افزایش داده است، این کار نه‌تنها باعث کاهش آلاینده‌های بیشتری می‌شود، بلکه به دلیل استفاده از فلز فقط در قسمت‌های مورد نیاز تا 80 درصد میزان استفاده از این فلز کاهش یافته است.

بعلاوه دانشمندان در تست‌های آزمایشگاهی متوجه شدند که با استفاده از این مبدل‌های جدید فلز مبدل پس از طی مسافت صد هزار کیلومتر در حدود 4 درصد فرسایش می‌یابد، در صورتی که با استفاده از مبدل‌های معمولی پس از طی همین مسافت فلز مبدل در حدود 35درصد فرسوده می‌شود.

علت تولید فشار زیاد در قـسمت عقب کاتالیزورهای معمولی است که باعث سخت کار کردن موتور خودرو نیز می‌شود.

خــوشبخــتانه با استفاده از این مبدل‌های جدید علاوه بر کاهش این فشار، میزان مصرف سوخت نیز تا 3 درصد کاهش می‌یابد.