مسابقه مرگ در بزرگراه​ حکیم

به گزارش ایسنا، سردار حسین رحیمی در این باره گفت: ساعت 23 و 19 دقیقه شامگاه پنجشنبه سوم بهمن یک دستگاه پژو 206 خاکستری با پنج سرنشین جوان ـ که بیست تا بیست و شش ساله بودند ـ در مسیر شرق به غرب بزرگراه حکیم در حرکت بود که از ورودی شیخ فضل‌الله یک دستگاه پژو 206 قرمز نیز پشت سر آن در لاین سرعت قرار گرفت.

وی افزود: پژو 206 قرمز پس از پل یادگار امام با دادن چراغ‌های مکرر، خواستار کنار رفتن خودروی 206 خاکستری می‌شود اما خودروی خاکستری اجازه عبور نمی‌دهد. کمی جلوتر پژو 206 خاکستری برای راه دادن به خودروی پشت سری خود، به سمت راست متمایل می‌شود که ناگهان مشاهده می‌کند یک خودروی سمند این مسیر را پر کرده و بلافاصله سر جای خود برمی‌گردد.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تصریح کرد: پس از بازگشت خودروی 206 خاکستری به لاین سرعت، پژو 206 قرمز به دلیل سرعت بالا، به سمت چپ پژو خاکستری می‌زند که در پی آن، هر دو خودرو از زمین بلند شده و پس از برخورد با گاردریل‌های وسط اتوبان و تخریب آن، در لاین غرب به شرق اتوبان حکیم قرار می‌گیرند و با شش دستگاه خودروی لاین مقابل برخورد می‌کنند.

رحیمی خاطرنشان کرد: متاسفانه در این حادثه دو سرنشین پژو 206 خاکستری و راننده پژو 206 قرمز در محل کشته می‌شوند و راننده خانم یک دستگاه پراید نیز که در لاین مخالف به این خودروها برخورد کرده بود، پس از انتقال به بیمارستان، جان خود را از دست می‌دهد.

وی با اشاره به این که دست راننده پژو 206 خاکستری در این حادثه قطع شد، افزود: متاسفانه در این تصادف هشت نفر مجروح شدند که یکی از آنها نیز در بیمارستان فوت کرد و حال دیگر مجروحان جز یک نفر، مساعد گزارش شده است.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با تاکید بر این‌که بررسی‌های پلیس نشان می‌دهد هر دو خودروی پژو 206 به صورت برابر در این حادثه مقصر هستند، افزود: خودروی پژو 206 خاکستری بنابر اظهارات شاهدان قبل از تونل رسالت در مسیر شرق به غرب بزرگراه حکیم حرکات مخاطره‌آمیز و لایی‌کشی‌های مکرر داشته و به خودروهایی که در لاین سرعت پشت سرش بودند، راه نمی‌داده است. راننده خودروی پژو 206 قرمز نیز که قصد داشته یکی از اقوام خود را به مهمانی ببرد، بیش از اندازه شتاب داشته است.

رحیمی، علت اصلی این حادثه را اجازه ندادن پژو 206 خاکستری به پژو 206 قرمز برای عبور از مسیر و حرکات مارپیچ و نیز عجله خودروی پژو 206 قرمز عنوان کرد و گفت: علت فنی این حادثه نیز بی‌مبالاتی راننده پژو 206 قرمز و سرعت غیرمجاز و ناتوانایی وی در کنترل وسیله نقلیه و ورود به مسیر غیرمجاز مخالف و همچنین بی‌مبالاتی راننده پژو 206 خاکستری به دلیل سرعت غیرمجاز و تغییر مسیر ناگهانی و ورود به مسیر مخالف غیرمجاز بوده است.

وی به سوابق این رانندگان اشاره و عنوان کرد: استعلام سوابق خودرویی این دو راننده نشان می‌دهد خودروی پژو 206 قرمز دارای تخلفات مکرر و بدهی جریمه دو میلیون و 400 هزار تومان بوده و پژو 206 خاکستری نیز بیش از 500 هزار تومان بدهی جریمه رانندگی داشته است.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با انتقاد از استاندارد نبودن گاردریل میانی بزرگراه حکیم، یادآور شد: با توجه به این‌که این خودروها به صورت مورب به گاردریل برخورد کردند، گاردریل باید به صورت ارتجاعی آنها را به مسیر اصلی بازمی‌گرداند، این در حالی است که چنین اتفاقی نیفتاده و حتی پایه‌های گاردریل نیز روی زمین خوابیده است. از سوی دیگر در محل تصادف، فاصله بین گاردریل‌ها به دلیل تنگی معبر، بسیار کم بوده است.

رحیمی تصریح کرد: بررسی‌های صحنه تصادف نشان می‌دهد متاسفانه هیچ یک از دو راننده پژو 206 قرمز و خاکستری، برای پیشگیری از حادثه، هیچ واکنشی مانند خط ترمز نداشته‌اند که نشانگر بی‌مبالاتی آنهاست.