رانندگی هم فرهنگ می‌خواهد

در حالی که چنین مواردی در کشور ما تا حدی طبیعی است؛ آنقدر طبیعی که حتی به فکر شکایت کردن از موتورسوارهایی که با سرعت از پیاده‌رو عبور می‌کنند، هم نیستیم یا نگران بستن یا نبستن کمربند ایمنی ماشین هم نمی‌شویم. از مسائلی که باعث می‌شود چنین شرایطی برای ما پیش بیاید و از طرف دیگر می‌تواند موجب افزایش تعداد تصادف‌های رانندگی شود، رعایت نکردن و توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی است. در کشورهای پیشرفته حتی اگر خودرویی قسمتی از خط‌کشی عابر پیاده را اشغال کند، از طرف مامور راهنمایی و رانندگی جریمه خواهد شد، اما اینجا کسی به این خطوط اهمیتی نمی‌دهد و حتی اگر راننده‌ای پشت آنها توقف کند، از طرف دیگران مورد تمسخر یا اذیت و آزار قرار خواهد گرفت؛ بوق‌های ممتد، پیچیدن ماشین‌های دیگر جلوی او و... همگی از جمله واکنش‌های غیر منطقی‌ای است که شاید این راننده با آنها روبه‌رو شود. علاوه بر این‌، به نظر می‌رسد رانندگان ایرانی فقط زمانی دست از خطا و خلاف برمی‌دارند که ماموری در محل حضور داشته باشد و آنها را جریمه کند؛ بنابراین می‌توان گفت چراغ‌ها و تابلوهای راهنمایی هم در ایران چندان کارکردی ندارد و خیلی‌ها بی‌توجه به آنها به رانندگی‌شان ادامه می‌دهند تا زمانی که ماموری آنها را متوقف کند.

اینها همه در حالی است که امروزه در کشورهای پیشرفته جهان دیگر خبری از این همه تخلف‌های رانندگی نیست و همین رعایت مقررات هم موجب کاهش تعداد تصادف‌ها و کم شدن بار ترافیکی در آن جوامع شده است. به عنوان نمونه در کشورهایی مانند آلمان یا سوئیس فردی که مرتکب خلاف‌های متعددی می‌شود، به عنوان بیمار روانی شناخته خواهد شد و تا مدتی هم اجازه رانندگی نخواهد داشت. در کشورهای دیگری هم رانندگان خلافکار نه‌تنها باید جریمه‌های نقدی سنگینی بپردازند که حتی ممکن است به حبس نیز محکوم شوند؛ بنابراین طبیعی است در این کشورها، تعداد خلاف‌های رانندگی به حداقل برسد و کمتر راننده‌ای به فکر خلاف کردن باشد.

البته در مقابل، کشورهای دیگری مانند هندوستان هم هستند که رعایت قوانین رانندگی در آنجا هیچ مفهومی ندارد و حتی ایستادن پشت چراغ قرمز هم برای‌شان بی‌معنی است، اما آنچه مهم است این که اگر قرار است جامعه‌ای پیشرفت کند، در تمام ابعاد باید شاهد این پیشرفت باشیم و پیروی از فرهنگ صحیح رانندگی هم یکی از این موارد است که حتما باید از طرف تمام رانندگان رعایت شود تا نه‌تنها تصادف‌های کمتری داشته باشیم که حتی از بار ترافیکی هم بکاهیم و شرایط رانندگی ایمن‌تر و راحت‌تری فراهم سازیم.