این دود فقط به چشم مردم می‌رود

ندادن حتی یک دستگاه اتوبوس جدید به تهران، واگن‌های متوقف مانده در گمرک، بلاتکلیفی هفت ساله فاینانس خط چهار مترو، پرداخت نشدن ریالی از یارانه‌های مترو و اتوبوس طی دو سال اخیر، متوقف شدن روند نوسازی مینی‌بوس‌های فرسوده و... در کنار گران شدن قیمت خرید و هزینه‌های تعمیر و نگهداری اتوبوس و قطارهای مترو به دلیل تورم سالانه، دیگر چاره‌ای برای مسوولان شهری نگذاشته جز این‌که شاید با تهدید به گران کردن نرخ حمل و نقل عمومی، مطالباتشان را از دولتی‌ها بازپس گیرند.

مسوولان شهرداری تهران همچنان دولتی‌ها را متهم می‌کنند که نه تنها پشت آنها را در کمک به توسعه حمل و نقل عمومی تهران خالی کرده‌اند، بلکه با این کار در واقع به نوعی خواسته‌های بحق شهروندان از حمل و نقل عمومی را مورد غفلت و بی‌توجهی قرار داده‌اند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران هشدار می‌دهد با ورود به نیمه دوم سال و روند افزایشی آلودگی هوا در پایتخت، اگر دولت دست دراز شده مسوولان شهری را در جهت حمایت از توسعه حمل و نقل عمومی نگیرد، روزهای سختی در انتظار تهرانی‌ها خواهد بود.

این‌طور که تشکری‌هاشمی می‌گوید، اگر دولت همچنان در پرداخت سهم خود از حمل و نقل عمومی تهران شانه خالی کند، دیگر چاره‌ای نمی‌ماند جز این‌که هزینه این افزایش را شهروندان تهرانی از جیب بپردازند؛ شرایطی که شهروندان تهرانی بارها آن را تجربه کرده‌اند، این‌که در بازار داغ اختلاف دولت و شهرداری، آنها سنگ زیرین آسیاب باشند.

پوران محمدی - گروه جامعه