زیبا اسماعیلی / گروه اقتصاد

حمل ونقل هوایی تحریم شدنی نیست

ما روزنامه‌نگاران در حرفه خود به افراد و موضوعاتی برمی‌خوریم که به دلیل الزام حرفه‌ای نسبت به آن حساس بوده و با کنجکاوی و دقت آن را دنبال می‌کنیم.
کد خبر: ۴۶۰۳۶۵

یکی از این موضوعات که سالیان طولانی با آن روبه‌رو بوده‌ایم، بحث تحریم ایران از جنبه‌های مختلف است.

پیش از این با تحریم‌های خفیف‌تر اقتصادی مواجه بودیم و در حال حاضر با تحریم‌های سنگین‌تر اقتصادی. غرب با توسل به انواع اهرم‌های اقتصادی می‌خواهد ایران را از اهداف خود در دستیابی به دانش هسته‌‌ای بازدارد. از این رو حلقه‌های فشار خود را هر روز تنگ‌تر می‌کند، در حالی که کارشناسان و متخصصان همواره بر این موضوع تاکید کرده‌اند که تحریم، فرصتی برای ایران بوده و با وجود تنگناها و دشواری‌هایی که به دنبال داشته، فرصت‌های خوداتکایی و خودباوری و شکوفایی استعدادها را نیز درپی داشته که دارای ارزش بالایی است. نحوه مواجهه با این مشکل، موضوعی قابل تامل است. در سایه تحریم‌ها و فشارها کارشناسان راه‌های برون‌رفت از آن را دنبال کرده، شناخته و اجرا کرده‌اند. یکی از بخش‌هایی که از ابتدای پیروزی انقلاب مورد تحریم واقع شده، صنعت حمل و نقل هوایی است؛ هرچند شرایط دشوار در این صنعت، تلخی‌ها و سختی‌هایی را به همراه داشته، اما صنعت حمل و نقل هوایی را در برخی قسمت‌ها از جمله تعمیر، نگهداری، نیروی متخصص و مجرب انسانی و حتی ساخت مدل‌هایی از هواپیما دارای تجربه‌‌ای موفق و گرانبها ساخته که حرف برای گفتن دارد.

هستند بسیاری از متخصصان در این صنعت که مصرانه باور دارند تحریم در این صنعت پیچیده که یکی از متغیرترین و پرشتاب‌ترین تحولات را در وضعیت تحریم اقتصادی طی می‌کند، قابل عبور است و معتقدند تحریم‌ها قابل تحمیل به صنعت حمل‌ونقل هوایی نیست. آنها بر این موضوع تاکید دارند که راه‌های زیادی برای عبور از بحران تحریم همراه با ابزار و تحلیل آن وجود دارد و نباید در سایه تحریم مرعوب شد.

سیدحسن شفتی، مدیرعامل پیشین سازمان هواپیمایی جمهوری اسلامی و استاد دانشگاه امیرکبیر یکی از آن صاحب‌نظران در این حوزه است. چند روز پیش در نشستی که با او داشتیم بر این نکته تاکید داشت؛ تحریم در صنعت حمل‌ونقل هوایی که بشدت در حال تحول است و جزء پیچیده‌ترین صنعت روز دنیا به شمار می‌رود قابل تحمیل نیست، اما این صنعت پرهیز از سنت‌گرایی را می‌طلبد. وی موضوع اصلی صنعت حمل‌ونقل هوایی را «ایمنی» می‌داند و معتقد است ایمنی هوایی موضوعی سیاسی نیست و اگر تحریم سیاسی و اقتصادی تحمیل شدنی باشد، تحریم ایمنی تحمیل شدنی نیست.

شفتی معتقد است تحریم‌های هوایی در منافات با حقوق انسانی قرار دارد و نیز تاکید دارد راه‌های بسیاری وجود دارد که قابل گذر از این شرایط دشوار است و باید تلاش کرد.

او برای تایید نظرش به یک مصرع از سعدی اشاره می‌کند؛ اگر مراد نیابم، به قدر وسع کوشم!

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها