در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
بعد از این که چند هفته دعوا و کل کل بین طرفداران مسابقههای ورزشی (فیفا12 و پِس 12 در فوتبال و
NBA 2K12 و NBA JAM در بسکتبال) بود این هفته فرصت شد تا به «فورزا»، بازی انحصاری مایکروسافت در سبک مسابقهای که بتازگی نسخهچهارمش منتشر شده است و رقیب سرسختی برای گرن توریسمو 5 ـ شبیه ساز سونی ـ به شمار میآید بپردازیم. بازیهای انحصاری همیشه یکی از مهم ترین دلایل انتخاب یک کنسول نزد بازیکنندههاست. به همین دلیل غولهای بزرگ کنسولساز سعی میکنند در هر سبکی بهترین بازی را به صورت انحصاری بسازند تا از رقیب پیشی بگیرند. با این که فورزا 4 پیشرفتهایی نسبت به عنوان بزرگ فورزا 3 داشته است، ولی با این حال احساس میکنید همه چیز را قبلا دیدهاید. این درست که بازیهای مسابقهای ذاتشان این طوری است که تکراری میشوند (مگر چند پیست در دنیا داریم یا چند ماشین در سال جدید ساخته میشود که انتظار تغییرات اساسی داشته باشیم؟) ولی فورزا 4 کمی زیادی شبیه فورزا 3 است. تقریبا اکثر ماشینها و جادهها را البته با گرافیک و جزئیات کمتر قبلا در فورزا 3 دیدهاید. با تمام این تفاسیر اصلا نمیتوان گفت این شماره ارزش خریدن ندارد.در درجه اول اگر از آن جمله افرادی هستید که برای مدتهای زیادی فورزا 3 را بازی میکردید برایتان یک سورپرایز وجود دارد. شما میتوانید اطلاعات خود را از فورزا 3 به این شماره منتقل کنید و این یعنی دیگر لازم نیست تا گنجینهگرانبهایی را که برایش زحمت زیادی کشیدهاید، دوباره جمع آوری کنید. البته هر آنچه داشتهاید، منتقل نمیشود ولی با پولهایی که در اختیارتان قرار میگیرد ماشینهایی را تهیه میکنید که در ابتدای بازی وقتی گاراژتان را میبینید از تعجب ممکن است خشکتان بزند. تراز رانندگیتان هم سر جایش خواهد بود. این یعنی همان بازی با گرافیک بهتر و همان تجربه که باید ادامهاش بدهید. البته شاید این موضوع با مذاق بعضیها که دوست دارند تجربهجدیدی داشته باشند و از اول زحمت بکشند و کلکسیون جدیدی بسازند، خوش نیاید که خب آنها میتوانند فایل ذخیرهشان را بازیابی نکنند! البته باید بدانید که خیلی زود هم به ماشینهای فراری 430، آئودی R8، گالاردو و بوگاتی دسترسی پیدا میکنید. با درست پیچیدن سر پیچها، دریفتهای بموقع و زودتر به خط پایان رسیدن، امتیاز تجربه به دست میآورید و ارتقا پیدا میکنید و رسیدن به هر تراز مساوی است با یک ماشین جدید. در ضمن در این نسخه حتی میتوانید از بین چند ماشین، کادوی دلخواهتان را انتخاب کنید. در فورزا 3 بازیکننده آزادی بیشتری داشت ؛ یعنی هر زمان و با هر ماشین و هر جایی که میخواستید قسمت تک نفره را پیش میبردید ؛ ولی الان ممکن است ساعتها مجبور باشید با یک ماشین رانندگی کنید. البته مسیر خود را میتوانید انتخاب کنید، ولی معمولا ماشینها به شما دیکته میشوند یا در بهترین حالت از ماشینهای داخل گاراژتان استفاده میکنید. از طرفی این موضوع شما را برای خریدن ماشینهای بیشتر بی نیاز میکند. قبلا ماشینتان هم با شما ارتقای تراز پیدا میکرد، ولی الان به این شکل تغییر کرده است که اگر فقط از ماشینهای یک کمپانی استفاده کنید، آن کمپانی هم در عوض با پول نقد به عنوان جایزه یا ارتقای اجزای ماشینتان از شما قدردانی میکند. اگر ماشینتان را به دلخواه عوض کنید یا حتی مجبور باشید که عوض کنید، خب دیگر از این جایزهها و تخفیفها و ارتقاها خبری نیست تا دوباره به کمپانی دیگری وفادار شوید.
در وهلهدوم گرافیک بازی فوقالعاده است و ماشینها و جادهها به طرز شگفتانگیزی پرجزئیات طراحی شدهاند. نورپردازی خیرهکننده است و از سایهها بخوبی استفاده شده است، طوری که واقعا حس رانندگی در آفتاب به بازیکننده منتقل میشود. جزئیات داخل ماشینها هم قابل قبول است تا بازیکنندههایی که ترجیح میدهند از دوربینهای متعدد بیرون ماشین استفاده نکنند و از داخل کابین به رانندگی بپردازند هم راضی باشند. طبیعی بودن صدای ماشینها هم که دیگر به یک موضوع عادی تبدیل شده و موسیقی هم مثل همیشه خوب است. کنترل ماشینها نسبت به فورزا 3 خیلی بهتر و واقعیتر شده و رانندگی با آنها لذت بخشتر است. هوش مصنوعی بهتر شده و این طور نیست که واقعا براحتی بتوانید رقیبانتان را جا بگذارید. آنها کاملا تخریبی عمل میکنند و در تلاش هستند تا هر چه بیشتر مانع راه یافتن شما به مرحله بعد شوند. اگر اشتباه کنید یا به در و دیوار بزنید، با فشردن دکمهای به سبک شاهزاده پارسی میتوانید به 10 ثانیه قبل برگردید و حرکت خود را تصحیح کنید. البته این قابلیت به نظر ما اصلا خوب نیست؛ چرا که واقعیت ماجرا و لذت تکرار هر پیست را از بین میبرد. حالتهای کمکی دیگری هم در بازی وجود دارد که هیجان آن را از بین میبرد مثل کمک در ترمز کردن یا خطهای فرضی کمکی. با این حال شما در انتخاب مختار هستید و اگر از هیچ یک از آنها استفاده نکنید، یک خودروی فراری فوق العاده جایزه میگیرید و در آخر در صورت استفاده از آنها پول کمتری هم گیرتان میآید.
در نهایت قسمت چندنفره فورزا 4 حرفهای زیادی برای گفتن دارد. این بار تعداد کاربران از 8 به 16 افزایش پیدا کرده است که مسابقهها را جذابتر میکند. علاوه بر مسابقههای مستقیم، دِرَگ، دریفت و مسابقهموش و گربه بسیار جذاب و هیجان انگیزند. علاوه بر آن، امکان برگزاری چند مسابقه همزمان داخل یک پیست وجود دارد. ماشین بازها هم میتوانند ماشینهایشان را با توجه به تنوع زیاد لوازم ماشین که در بازی وجود دارد اسپورت کنند و با هم به اشتراک بگذارند یا خرید و فروش کنند. اگر کسی را برای آنلاین بازی کردن پیدا نکردید، اصلا نگران نباشید چون میتوانید در پیستها به شکستن رکورد دیگران بپردازید و برای این کار با سایهای از ماشین رقیبتان که همان مسیر را رفته است مسابقه میدهید و اگر بتوانید آن را شکست دهید، دوستتان باخبر خواهد شد. دیگر قابلیت اضافه شده به بازی، قابلیت استفاده از کینکت است. با استفاده اختیاری از کینکت میتوانید به بررسی ماشینها بپردازید یعنی میتوانید دور و اطراف ماشین را نظاره کنید، درها را باز کنید و ببندید، کاپوت و صندوق عقب را بررسی کنید و داخل ماشین بنشینید و نگاهی به داشبورد بیندازید. البته استفاده از کینکت به همین موضوع محدود نمیشود و کارهای دیگری هم در حین بازی میتوانید به وسیله آن انجام دهید. در کل فورزا 4 اتفاق خوبی است که براحتی میتواند تا دو سال دیگر طرفدارانش را سرگرم نگه دارد. مقایسه آن با گرن توریسمو را هم به خودتان واگذار میکنم.
فرهنگ هدایتی
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: