پرواز در آسمان همچون عقاب
کرات همسایه ما روزی به وسیله هواپیماهایی که نه موتوری دارند و نه پروانه ای ، مورد اکتشاف قرار خواهند گرفت.
تنها چیزی که این هواپیماها دارند بالهایی است که با انرژی خورشید کار می کنند و باعث می شوند
اختراع پرنده آهنین یا هواپیما هم به دنبال همین نیاز انجام گرفت. یکی از اولین کارهایی که انسان ها برای رسیدن به آسمان ها انجام می دادند بال و پر زدن مانند پرندگان بود.
آنها بالهایی می ساختند که در برخی موارد به کمک آنها حتی چند متری هم به پرواز درمی آمدند، اما سرانجام همه آنها یکی بود، سقوط.
به عقیده محققان دانشگاه میسوری ، ایده بال و پر زدن ایده زیاد بدی هم نبوده است. این دانشمندان می خواهند با ترکیبی از پیشرفت های علمی امروزه و آینده به بالاترین نقطه اوج فناوری برسند.
آنها پروژه ای دارند که به نظر من و شما تنها به یک داستان علمی تخیلی شباهت دارد. آیا این افراد خواهند توانست ماشینی بسازند که تمام نیرویش را از انرژی خورشیدی بگیرد و با بال و پر زدن در هوا به سمت جلو حرکت کند؛
مطمئنا می توانند؛ گرچه نایل شدن به این آرزو در عرض چند ماه ممکن نیست ، اما 5 یا 6 سال آینده ثمره این پروژه بظاهر علمی تخیلی را خواهیم دید.
ماشینی که آنها قصد دارند بسازند فقط کمی بزرگتر از یک عقاب است. این وسیله در طول روز از انرژی خورشید استفاده می کند تا بالهایش را به حرکت در آورد و بالا و بالاتر رود و سپس در طول شب اوج بگیرد.
چنین جانشینی برای باتری به عنوان وسیله ای به منظور ذخیره انرژی ، کمکی برای حل اصلی ترین مانعی خواهد بود که سر راه پرواز این پرنده وجود دارد. باتری ها سنگین هستند و باری اضافه را تحمیل می کنند.
وزن ، اصلی ترین دشمن پرواز است و به همین دلیل برخی افراد معتقدند این فناوری اگر هم به واقعیت بپیوندد هیچ گاه نخواهد توانست برای حمل و نقل انسان ها استفاده شود و فقط می توان از آن برای حمل حسگرها و دوربین ها و ادواتی استفاده کرد که بتوانند هر چیزی را بررسی و به زمین مخابره کنند.
هزینه ساخت نگهداری چنین وسیله ای خیلی کم است ، زیرا تمامی فناوری ها در یک فناوری واحد جمع می شوند. چنین ماشینی قادر است مریخ را در کسری از هزینه هایی که مریخ نورد دربردارد کاوش کند و علاوه بر آن قلمرو بیشتری را نیز پوشش می دهد. برای حصول این فناوری باید از موادی استفاده کرد که ترکیبی از پلیمرهای فلزی یونی هستند.
گرچه این اصطلاح امروزه برای بیشتر ما جدید و ناآشناست ، اما به یقین در سالهای آینده گوش ما نیز بیشتر آن را خواهد شنید.
چنین ماده ای برای این وسیله خیلی ایده آل است ، زیرا با عبور جریان الکتریکی از آن ، تغییر شکل می دهد و سپس با حذف جریان به شکل اولیه خود بازمی گردد. الکترودهای مثبت و منفی که در دو طرف این ماده قرار دارند سبب می شوند ذرات باردار یعنی یونها درون ماده حرکت کنند. حرکت یونها همراه ملکول های آبی که آنها هم در حال حرکتند سبب تغییر شکل ماده می شود.
پس با کنترل ولتاژ ورودی در حد فقط چند ولت قادر خواهیم بود حرکت آن را کنترل کنیم. پس با قطع و وصل جریان ، بالهای این هواپیما درست مانند یک پرنده به حرکت در خواهند آمد.
این جریان را نیز می توان از صفحات خورشیدی بسیار انعطاف پذیری تامین کرد که سطح خارجی بالها را می سازند. موتورها و قسمتهای هیدرولیکی نیز در این وسیله حذف شده اند تا به این ترتیب احتمال سقوط یا شکست پرواز را کاهش دهند.
حرکتی ملایم
چنین جانشینی برای باتری به عنوان وسیله ای به منظور ذخیره انرژی ، کمکی برای حل اصلی ترین مانعی خواهد بود که سر راه پرواز این پرنده وجود دارد. باتری ها سنگین هستند و باری اضافه را تحمیل می کنند.
وزن ، اصلی ترین دشمن پرواز است و به همین دلیل برخی افراد معتقدند این فناوری اگر هم به واقعیت بپیوندد هیچ گاه نخواهد توانست برای حمل و نقل انسان ها استفاده شود و فقط می توان از آن برای حمل حسگرها و دوربین ها و ادواتی استفاده کرد که بتوانند هر چیزی را بررسی و به زمین مخابره کنند.
هزینه ساخت نگهداری چنین وسیله ای خیلی کم است ، زیرا تمامی فناوری ها در یک فناوری واحد جمع می شوند. چنین ماشینی قادر است مریخ را در کسری از هزینه هایی که مریخ نورد دربردارد کاوش کند و علاوه بر آن قلمرو بیشتری را نیز پوشش می دهد. برای حصول این فناوری باید از موادی استفاده کرد که ترکیبی از پلیمرهای فلزی یونی هستند.
گرچه این اصطلاح امروزه برای بیشتر ما جدید و ناآشناست ، اما به یقین در سالهای آینده گوش ما نیز بیشتر آن را خواهد شنید.
چنین ماده ای برای این وسیله خیلی ایده آل است ، زیرا با عبور جریان الکتریکی از آن ، تغییر شکل می دهد و سپس با حذف جریان به شکل اولیه خود بازمی گردد. الکترودهای مثبت و منفی که در دو طرف این ماده قرار دارند سبب می شوند ذرات باردار یعنی یونها درون ماده حرکت کنند. حرکت یونها همراه ملکول های آبی که آنها هم در حال حرکتند سبب تغییر شکل ماده می شود.
پس با کنترل ولتاژ ورودی در حد فقط چند ولت قادر خواهیم بود حرکت آن را کنترل کنیم. پس با قطع و وصل جریان ، بالهای این هواپیما درست مانند یک پرنده به حرکت در خواهند آمد.
این جریان را نیز می توان از صفحات خورشیدی بسیار انعطاف پذیری تامین کرد که سطح خارجی بالها را می سازند. موتورها و قسمتهای هیدرولیکی نیز در این وسیله حذف شده اند تا به این ترتیب احتمال سقوط یا شکست پرواز را کاهش دهند.
در هوا با بال هایی گسترده از نظر تئوری پرواز دایمی این هواپیما در هوا ممکن است ، اما در عمل چنین چیزی امکانپذیر نیست ، زیرا موانع بسیاری از قبیل آب و هوا موانعی بر سر راه این هدف هستند؛ مثلا در روی زمین جریان های شدید هوا می توانند بالها را بشکافند و در نتیجه باعث سقوط شوند.
روی مریخ هم این وظیفه به عهده طوفان های شن خواهد بود. خوشبختانه ابرها نمی توانند مانعی برای این پرنده باشند، زیرا این هواپیما می تواند براحتی در ارتفاع 9کیلومتری یا بیشتر حرکت کند و بالای ابرها بایستد و به این ترتیب انرژی خورشید را هم جذب کند.
این هواپیما خیلی کوچک است شاید حتی طول بالهایش کوچکتر از 5/4 تا 6 متر باشد.
ایده بال زدن این وسیله سبب شده است اندازه آن محدود شود، زیرا یک وسیله بزرگ هرگز نمی تواند فشارهای شدیدی را که از بال زدن ناشی می شوند، تحمل کند.
پس امیدوار نباشید که روزی سوار هواپیمایی شوید که مانند یک پرنده بال می زند زیرا این هواپیما فقط مخصوص حمل و نقل مسافران بندانگشتی است. 
روی مریخ هم این وظیفه به عهده طوفان های شن خواهد بود. خوشبختانه ابرها نمی توانند مانعی برای این پرنده باشند، زیرا این هواپیما می تواند براحتی در ارتفاع 9کیلومتری یا بیشتر حرکت کند و بالای ابرها بایستد و به این ترتیب انرژی خورشید را هم جذب کند.
این هواپیما خیلی کوچک است شاید حتی طول بالهایش کوچکتر از 5/4 تا 6 متر باشد.
ایده بال زدن این وسیله سبب شده است اندازه آن محدود شود، زیرا یک وسیله بزرگ هرگز نمی تواند فشارهای شدیدی را که از بال زدن ناشی می شوند، تحمل کند.
پس امیدوار نباشید که روزی سوار هواپیمایی شوید که مانند یک پرنده بال می زند زیرا این هواپیما فقط مخصوص حمل و نقل مسافران بندانگشتی است.
تازه ها
گوناگون
پیشنهاد سردبیر
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
پشت پرده اتاقهای دود و طلسـم
