در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
جواد بیضایی- مجری طرح در گفت و گو با مهر با اشاره به جزئیات این طرح، گفت: در این طرح موتورسیکلتی طراحی و ساخته شد که با استفاده از دو دیفرانسیل نیرو را به چرخ های عقب و جلو منتقل می کند.
وی با تاکید بر اینکه نیروی دیفرانسیل به وسیله «پولی» و «تسمه» به بخش زیر باک منتقل می شود، اظهار داشت: گیربکسها نیز در زاویه 90 درجه به وسیله «چارشاخ گاردان» نیرو را از قسمت زیر باک به قسمت فرمان هدایت می کند تا در پیچ ها به راحتی بتواند نیرو را منتقل کند.
مجری طرح با تاکید بر اینکه برای حرکت این موتور سیکلت در برف، کویر و کوهستان موتورهای خاصی طراحی شده است، یادآور شد: با توجه به کارایی این موتور در مناطق آب و هوایی مختلف می توان از آن در اموری چون مرزبانی ، نظامی، حفاظت محیط زیست و همچنین در ارتفاعات، کوهستان و کویر استفاده کرد.
بیضایی به بیان کاربردهای این موتورسیکلت پرداخت و خاطرنشان کرد: این موتور سیکلت توانایی انجام ماموریت های نظامی، امدادی و مرزبانی را دارد.
این محقق با بیان اینکه تایرهای این موتورسیکلت باید دارای عاج های خاصی باشند، توضیح داد: از آنجایی که این موتور سیکلت توانایی عبور از مناطق صعل العبور را دارد برای استفاده از این موتور در مناطق ریگزار باید تایرها دارای عاج های خاصی باشند که دانش فنی آن در کشور موجود است.
بیضایی اضافه کرد: در حال حاضر نمونه نهایی این موتور سیکلت تولید شده است و در حال مذاکره برای تولید انبوه آن هستیم.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: