پارکینگی به بزرگی شهر کرمان

مهم‌ترین مشکل در ترافیک شهر کرمان که باعث ایجاد ترافیک سنگین و بروز تصادفات منجر به فوت می شود تردد خودروهای سنگین و نیمه سنگین در معابر شهری است. به دلیل عدم وجود پارکینگ خودروهای سنگین در مبادی ورودی شهر، عبور کمربندی از داخل شهر و وجود تاسیساتی چون انبار شرکت نفت در داخل شهر، روزانه تعداد زیادی خودروی سنگین مجبورند در خیابان‌های شهر کرمان تردد کنند؛ معضلی که به گفته رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کرمان برای آن چاره‌اندیشی شده است.

سرهنگ علی سلیم‌نیا می‌گوید: در سال جاری 5 راهکار عملیاتی برای جلوگیری از سوانح رانندگی در نظر گرفته شده است که جلوگیری از تردد وسایل نقلیه سنگین یکی از این راهکارهاست. از این‌رو شهرداری موظف شده تا زمین‌هایی را در حاشیه معابر اصلی شهر به بخش خصوصی واگذار کند تا توقفگاه مناسبی برای پارک وسایل نقلیه سنگین ایجاد شود.

در حالی که بسیاری از مردم شهر کرمان، عامل اصلی ترافیک شهر کرمان را عرض کم خیابان‌ها و پارک کردن خودروها در کناره خیابان‌ها به دلیل کمبود پارکینگ می‌دانند و بر تعریض خیابان‌های کنونی و بازگشایی خیابان‌های جدید تاکید می‌کنند، شهردار کرمان معتقد است عامل ایجاد ترافیک سنگین ریشه در عواملی دیگر دارد و هر چقدر خیابان‌ها تعریض شوند خودرو به آنها افزوده می‌شود. ابوالقاسم سیف‌اللهی مشکل ترافیک این شهر را ناشی از افزایش بی‌رویه تعداد خودروها دانسته و می‌گوید: عدم توازن بین خودروهای جدیدی که پلاک‌گذاری می‌شوند با گنجایش خیابان‌ها، تردد در خیابان شهر کرمان را با مشکل جدی مواجه کرده است. وی با اشاره به این‌که طی سال‌های گذشته جمعیت شهری کرمان از بافت مرکزی به سمت غرب شهر رفته است، می‌افزاید: یکی از دلایل ترافیک سنگین تمرکز مراکز خدماتی، اداری و تجاری در مرکز شهر کرمان است.

طی سال‌های گذشته بحث فرهنگ‌سازی و ترغیب مردم به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی برای انجام کارهای روزمره همواره در راس برنامه‌ها و اخبار رسانه‌ها قرار داشته است. طرح سهمیه‌بندی بنزین برای کاهش مصرف سوخت و بار ترافیکی شهرها نیز اجرا شده ولی با اجرای این طرح بار ترافیکی شهرهایی چون کرمان کاهش پیدا نکرده است.