در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
خودروهای هوشمند
جنرال موتورز اعلام کرده است تا سال 2015 سیستم منحصربهفردی را روی خودروهای تولیدی خود نصب خواهد کرد که هنگام نزدیک شدن به خودروهای بعدی نهتنها سرعت خودرو کم نمیشود بلکه به طور هوشمندانهای تلاش میشود راهی برای عبور از کنار خودروهای مجاور و جلویی پیدا شود. نکته مهمی که در این ایده دیده میشود، عدم نیاز به کاستن از سرعت است. در عین حال این شرکت در تلاش است تا خودروهای آینده خود را به گونهای طراحی کند که هنگام حرکت در خیابان یا جاده در ارتباط با یکدیگر باشند. این وضعیت برای گروهی از خودروها تعریف شده است که گرچه در فواصل دور یا نزدیک از یکدیگر قرار دارند، اما همواره در ارتباط با یکدیگر هستند و در عین حال چون این ارتباط به طور خودکار و هوشمندانه است، راننده هرگز دچار سردرگمی یا حواسپرتی نمیشود. در حقیقت این خودروها هستند که با یکدیگر در ارتباطند، نه رانندگان.
چراغ هشداردهنده برای عابران پیاده
در شبکه هوشمند ترافیکی ـ که پیشبینی میشود در سالهای آتی راهاندازی شود ـ حتی عابران پیاده نیز در نظر گرفته شدهاند. آنها که نقش مهمی در پیکره ترافیکی شهرها دارند، عضو غیرقابل چشمپوشی از این شبکه محسوب میشوند. آنها فرستنده سادهای را با خود حمل میکنند که به خودروهای در حال حرکت هشدار میدهد «ما هم در حال راه رفتن هستیم» با استفاده از این علائم هشداردهنده که برای خودروها به طور خودکار ارسال میشود، عابر پیاده عملا نگرانیای از بابت تصادف احتمالی با خودروهای در حال حرکت نخواهد داشت.
خودروهایی که تبعات تصادف را به حداقل میرسانند
در برخی موارد بروز تصادف اجتنابناپذیر میشود. در چنین مواقعی خودروهایی که در شبکه هوشمند در حال حرکت بوده و دیگر امکان جلوگیری از وقوع تصادف وجود ندارد، به طور کاملا هوشمندانه تغییراتی در مسیر حرکتی خود میدهند تا با زاویهای به یکدیگر برخورد کنند که خسارات و تلفات حادثه به حداقل برسد. یکی از این ابتکار عملها در خصوص برخورد خودروها به شکل T به یکدیگر است. در چنین تصادفاتی، خسارات و تلفات حادثه بسیار شدید است. در چنین مواقعی خودرویی که در آستانه دریافت ضربه شدید از سوی خودروی دیگر است، در کسری از ثانیه تغییر مسیر میدهد تا با زاویه کمتری با خودرو ضارب برخورد کند. در نتیجه میتوان امیدوار بود نهتنها تلفات انسانی بر جای نمیماند بلکه میزان خسارات نیز به طرز قابل توجهی کاهش پیدا میکند. در یکی از تازهترین مدلهای مفهومی شرکت مرسدس بنز نوعی ساختار محکم فلزی درون درها تعبیه شده است که هنگام وقوع حادثه شدید به طور خودکار منبسط میشود تا حداقل ضربه به سرنشینان وارد شود.
آمبولانسها و موتورسیکلتها
در بسیاری از مواقع آمبولانسها در ترافیکهای سنگین شهری به دام میافتند و این در حالی است که برای نجات جان یک انسان ثانیهها در حکم طلا هستند. در این شبکه هوشمند، فکر جدی برای این منظور شده است. در حالی که آمبولانس فاصله زیادی با خودروهای پیش روی خود دارد، علائمی دیجیتال منتشر میکند. این فاصله زمانی آنقدر مناسب و کافی است که رانندگان فرصت پیدا میکنند تا راهی برای کنار کشیدن بیابند. همچنین در این شبکه هوشمند، موتورسیکلتها نیز در امان هستند. معمولا رانندگان، آنها را در آینه خودروی خود گم میکنند؛ حال آن که با سیستم فرستنده علائم هشداردهندهای که در موتورسیکلتها نصب میشود، موتورسیکلتها هیچ گاه از دیده رانندگان دور نمیمانند، گویی تریلر 18 چرخ پشت سرشان در حال حرکت است.
کمکهای ماهوارهای
ماهوارههای جدیدی ساخته میشوند که پس از قرار گرفتن در مدار زمین به رانندگان امکان میدهند موقعیت دقیق خود را در مسیرهایشان تشخیص دهند. این امکان تا آنجا حیرتانگیز است که رانندگان با ضریب دقیق در حد سانتیمتر موقعیت خودروی در حال حرکت خود را تحت کنترل دارند. این قابلیت در مواقعی نظیر حرکت در جادههای پوشیده از برف که احتمال برخورد با خودروهای مجاور افزایش مییابد، بیشتر به چشم میآید. همچنین در صورتی که برخی رانندگان خودروهای در حال حرکت، حالت خوابآلودگی یا حواسپرتی داشته باشند، چنین امکانی به راننده کمک میکند تا از وقوع حادثهای بزرگ جلوگیری نماید.
تقاطعهای هوشمند
در شبکه هوشمند ترافیکی حتی چهارراهها و تقاطعها نیز هوشمند خواهند بود. این سیستم قابلیت آن را دارد تا به رانندگانی که به هر دلیل با حواسپرتی به تقاطع نزدیک میشوند، علائم هشداردهنده صوتی و تصویری ارسال کند. در صورتی که سیستم متوجه شود راننده این علائم را درک نکرده است، به طور هوشمندانه نسبت به کاهش سرعت خودرو یا حتی متوقف کردن آن اقدام میکند.
پارکینگهای سخنگو
بسیاری از رانندگان برای پیدا کردن جای خالی در پارکینگها چندین بار محوطه و بلوکها را دور میزنند و در این میان، سوخت قابل توجهی به هدر میرود، اما در شبکه هوشمند ترافیکی به خودروهایی که وارد محوطه پارکینگ میشوند، به طور هوشمندانه پیامهایی ارسال میشود تا جای خالی به رانندگان نشان داده شود. در چنین وضعیتی نهتنها صرفهجویی قابل توجهی در مصرف سوخت صورت میگیرد بلکه کمک زیادی به حفظ کیفیت هوای تنفسی بخصوص در نقاط سربستهای نظیر پارکینگهای طبقاتی و زیرزمینی میشود. نکته حیرتانگیز دیگر این است که اگر جای خالی در محوطه پارکینگ پیدا نشد، راننده میتواند خودروی خود را در کناری متوقف کند.
اکنون نوبت به سیستم هوشمند میرسد که به محض خارج شدن نخستین خودرو از پارکینگ، به طور خودکار خودروی متوقف شده و بدون راننده را به محل خالی منتقل کند.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: