حاشیه خبر

عملیات مین‌روبی در دریا

جام‌جم: با آغاز جنگ تحمیلی، بنادر خرمشهر و آبادان از مجموع ظرفیت بندری کشور خارج شدند و از سوی دیگر بندر شهید رجایی هم مراحل ساخت را می‌گذراند و هنوز آماده بهره‌برداری نشده بود. اسکله‌های شهید باهنر بندرعباس و اسکله‌های تجاری بندر بوشهر نیز نمی‌توانستند پاسخگوی نیاز کشور باشند. ازاین‌رو عمده ظرفیت بندری جمهوری اسلامی ایران در بندر امام خمینی(ره) که به لحاظ جغرافیایی نزدیک به عراق بود، متمرکز شد. به همین خاطر بندر یادشده در طول جنگ تحمیلی و بویژه 3 سال اول جنگ در تامین مایحتاج عمومی کشور و نیازمندی‌های جبهه و جنگ نقش تعیین‌کننده‌ای را ایفا می‌کرد. کشتی‌هایی که به مقصد این بندر بارگیری می‌شدند، می‌بایست از آبراه ‌خورموسی عبور می‌کردند و برای تخلیه یا بارگیری در کنار اسکله‌های بزرگ این بندر پهلو می‌گرفتند. این آبراه به دلیل اهمیت حیاتی که برای ایران داشت، همواره از طرف دشمن بعثی مورد تهدید قرار می‌گرفت.
کد خبر: ۳۱۰۰۴۲

دشمن بعثی با به‌کارگیری حداکثر توان ضدسطحی خود، اعم از موشک‌های ضدسطحی استیکس، ناوچه‌های موشک‌انداز و موشک‌های ساحل به دریای کرم ابریشم که از شبه‌جزیره فاو پرتاب می‌شدند، می‌کوشید تا این آبراه مهم را مسدود کند؛ اما هر کدام از این تهدیدها با هوشمندی و ازجان‌گذشتگی مدافعان سلحشور دریاهای کشور نقش بر آب می‌شد. دشمن پس از مایوس شدن از کارایی این جنگ‌افزارها و تداوم تردد کشتی‌ها به بندر امام خمینی(ره)، دهانه ورودی آبراه خورموسی را به مین آلوده کرد. نیروهای عراقی با رها کردن مین‌ها در مسیر کشتیرانی، سعی در ایجاد اختلال در تردد کشتی‌ها کردند؛ ولی این اقدام دشمن نیز با اجرای طرح از پیش تهیه شده‌ای به نام «اژدر» خنثی شد.

طبق گزارش گروه پژوهشی دفاع مقدس، تیم‌های عملیات ویژه تکاوران نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران و بالگرد‌های هوا دریا با هدایت عملیاتی نیروی رزمی 421 و قرارگاه فرعی دریایی مستقر در بندر امام خمینی(ره) در سطحی وسیع اقدام به اجرای عملیات مین‌روبی کردند. این طرح از 11 بهمن 1360 به مدت 6 روز با انجام گشت و به شناسایی سطحی و هوایی و علامت‌گذاری مناطق آلوده به مین و انهدام مین‌های رها‌شده، انجام شد و بار دیگر این صحنه نیز مانند دیگر صحنه‌های نبرد زمینی، هوایی و دریایی، یک ناکامی بزرگ را برای دشمن مزدور رقم زد. نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با انجام موفقیت‌آمیز این عملیات ابتکاری که برای اولین بار صورت گرفت طرح‌های بومی و ابتکاری را توسعه داد تا بتواند با کمترین خطر و هزینه در مقابل انواع مین‌های دریایی ریخته شده، در خطوط مواصلات دریایی، مسیر امنی را در دریا تامین کند.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها