مرداب انزلی بتدریج می‌میرد

وی افزود: تا زمانی ‌که این ده بند اجرا نشود، عملیات ساخت کنارگذر انزلی همچنان تعطیل خواهد ماند.

به گفته وی که قرار بود اختلاف فاصله پایه‌های بتونی از 160 متر تا 200 متر باشد و این در حالی است که در حال حاضر در فاصله 20 متری گذاشته شده است.

زلفی‌نژاد افزود: با شن‌ریزی‌ها، تبادلات آبی میان بالا و پایین تالاب قطع شده است که باید با برطرف کردن هرچه سریع‌تر آن، با برقراری تبادل آبی، حیات تالاب مجددا احیا شود.

وی با اشاره به پیامدهای ایجاد تونل که برای زندگی پرندگان اختلال ایجاد می‌کند و اکوسیستم تالاب به خطر می‌افتد، گفت: بنابراین باید تمام قوانین و بندهای مصوب شده یک به یک اجرا شود، در غیر این ‌صورت ساخت کنارگذر انزلی همچنان در تعطیلی به‌سر خواهد برد.

به گزارش ایسنا، مهندس زلفی‌نژاد گفت: برای افزایش عمق تالاب، به ساماندهی و لایروبی، همچنین 15 میلیارد تومان اعتبار نیاز است تا با لایروبی، رسوب‌برداری، برداشت گیاهان آبزی در حد خردمندانه، برداشت نی، جمع‌آوری آزولا و گیاهان حاشیه تالاب با دستگاه‌ها و تجهیزات شناور، عمق تالاب را به 6 متر برسانیم.به گفته وی، مساحت تالاب در حدود 18 هزار هکتار است. همچنین می‌توان از رسوبات بیولوژیک تالاب در گلخانه‌ها برای ایجاد فضای سبز استفاده کرد.

زلفی‌نژاد به وجود تله‌های رسوب‌گیر در حوضه آبریز تالاب‌ها اشاره و خاطرنشان کرد: با راه‌اندازی سیستم‌های تصفیه‌خانه و فاضلاب در انزلی و غازیان که تا 2 سال دیگر به بهره‌برداری می‌رسد، در آینده، جهشی در محیط‌زیست اتفاق خواهد افتاد. همچنین با خرید دستگاه شناور لایروب می‌توان برنامه‌ریزی 10 ‌ساله‌ای برای لایروبی تالاب ترسیم کرد و تمام مسوولان، مردم، گردشگران و حاشیه‌نشینان تالاب موظف خواهند بود در حفظ تالاب انزلی و تسریع در پاکسازی این زیستگاه ارزشمند کمک کنند.

وی گفت: دیواره‌سازی، تالاب را به مرداب تبدیل خواهد کرد و چنین طرحی هرگز اجرا نخواهد شد.