هیچ‌جای دنیا در کوه جاده نمی‌کشند

مهران اعتمادی در گفتگو با ایسنا ، با اعتقاد به این‌که ساخت جاده در کوه دماوند اقدام بی‌خودی است، اظهار کرد: جاده‌ خاکی دیگری را در ضلع جنوبی دماوند منتهی به معدنی در این کوه تا بارگاه سوم ایجاد کرده‌اند که ارتفاع زیادی از دماوند را شامل می‌شود.

وی افزود: در هیچ کجای دنیا در کوه‌ها جاده نمی‌کشند و این مناطق معمولا به خاطر سخت و بکر بودن‌شان برای گردشگران جذاب‌اند. کوهنوردی روی جاده چه جذابیتی برای گردشگران می‌تواند داشته باشد؟!

این راهنمای طبیعت‌گرد بیان کرد: اگر منظور مسئولان از ساخت جاده در کوه دماوند جذب گردشگر ، بخصوص خارجی ‌ها بوده که این اقدام با این انگیزه کاملا بی‌اساس است، چون این کار هیچ کمکی به گردشگران ، بویژه خارجی‌ها نمی‌کند.

وی گفت: گروه‌های گردشگری که برای بهار به دماوند آمده بودند، دوست داشتند از رینه که در ارتفاع بیش از دوهزار متری دماوند است، با چوب اسکی حرکت کنند و اصلا تمایل نداشتند با ماشین بروند. کشیدن این جاده فقط برای ایرانی‌هایی است که برای پیک‌نیک به دماوند می‌روند، زباله می‌ریزند و شقایق‌هایی را که عمر زیادی ندارند، می‌چینند و زحمت همه‌ی این کارها با کوه‌نوردان است تا این مسیرها را پاکیزه ‌کنند.

این راهنمای طبیعت گرد توضیح داد: مردم بومی دماوند با حمل بار گردشگران و کوه‌نوردان به ارتفاع و کرایه‌ اتومبیل ‌های خود به گردشگران و کوهنوردان، درآمد کسب می‌کنند ؛ اما با کشیدن جاده، آن‌ها فقط ضرر می‌کنند. در گذشته ، گردشگران و کوه‌نوردان اتومبیل‌ خود را در رینه متوقف و از خودرو مردم بومی استفاده می‌کردند ؛ اما وقتی این جاده کشیده شود، گردشگران و کوه‌نوردان با همان اتومبیل خود تا گوسفند‌سرا می‌روند.

اعتمادی افزود: مردم بومی با خدماتی که می‌دادند، پولی به‌دست می‌آوردند. وقتی این جاده درآمدی برای مردم منطقه ندارد، دیگر به چه درد می‌خورد؟.