دل کندن از خودروهای محبوب

به گزارش خبرگزاری فرانسه از دوبلین، هدف از انجام این برنامه 5‌برابر‌کردن استفاده از دوچرخه و خلاص کردن مردم از شر ترافیک در خیابان‌های قفل شده شهرهای بزرگ است.

در طول یک دهه رشد اقتصادی شدید فروش خودروها افزایش یافت اما استفاده مردم از دوچرخه‌ها برای رفت و آمد به کمتر از 2 درصد کاهش یافت. تعداد کودکانی که از دوچرخه برای رفتن به مدرسه ابتدایی استفاده می‌کنند طی 20 سال با 83 درصد کاهش از 23 هزار و 600 مورد در سال 1986 به 4100 مورد در سال 2006 رسید.

نوئل دمپسی وزیر حمل و نقل ایرلند وعده داد با اجرای 109 طرح مرتبط در طول 12 سال آینده فرهنگ دوچرخه‌سواری ایمن را جا بیندازد.

تراکم خودروها در خیابان‌های مرکزی دوبلین باعث شده سرعت متوسط دوچرخه‌ها به 12 کیلومتر در ساعت و خودروها به 15 کیلومتر برسد. دمپسی گفت در حال حاضر کمتر از 2 درصد مردم با دوچرخه به محل کار خود می‌روند در حالی که محل سکونت بیش از 100 هزار نفر از مردم دوبلین کمتر از 4 کیلومتر تا محل کارشان فاصله دارد.

وی گفت: حالا بهترین فرصت برای تشویق مردم به استفاده از دوچرخه به جای خودرو است. همه ما با خطرهای انتظار در ترافیک و آثار زیانبار گازهای تولیدی خودروها آشنا هستیم و همچنین مزایای زندگی با تحرک را می‌دانیم. به این دلیل است که بازگشت به استفاده از دوچرخه بسیار معقول است.