سالهاست دیگر ترافیک به جزء لاینفکی از زندگی شهروندان ساکن در کلانشهرهای کشور تبدیل شده و گویی دیگر رویای داشتن شهری بدون ترافیک و راهبندان میرود تا به آرزویی محال تبدیل شود.
در این میان، هر چند مسوولان و متولیان ترافیک در تلاش هستند تا با اجرای طرحهای گوناگون، مسکنی موقت برای بهبود وضعیت ترافیک تجویز کنند، اما واقعیت این است که هیچیک از این برنامه تاکنون نتوانسته باری از روی شانههای ترافیک زده شهرمان بردارد، اما چرا؟ بد نیست نظر برخی کارشناسان حوزه شهری و نمایندگان مجلس را درباره عملکرد مسوولان و متولیان امر در حوزه ترافیک بخوانید.
کد خبر: ۲۰۵۲۳۷
علیاکبر آقایی رئیس کمیسیون عمران مجلس:
وضعیت فعلی ترافیک در کلانشهرهای کشور بویژه در تهران متاسفانه در شان شهروندان نیست تا بتواند تمام انتظارات و توقعاتی را که از یک سیستم حمل و نقل عمومی کارآمد در جهت ایجاد تسهیلات برای تردد آسان و بیدغدغه مسافران میتوان انتظار داشت، فراهم کند.
تخصیص اعتبارات قطرهچکانی یکی از مشکلات عمده مدیران و مسوولان امر در حوزه مباحث ترافیکی و توسعه سیستم حمل و نقل عمومی است.
مهندس شفیعی کارشناس شهری:
به عملکرد مسوولان و متولیان امر در بخشهای مربوط به مسائل ترافیک نمره ضعیف میدهم، چراکه معتقدم جای خالی بهرهمندی از نظرات و تجربیات استادان دانشگاهی در قالب گروه مشاوران که لزوما تجربه فعالیتهای مستمر اجرایی درخصوص مباحث مرتبط با ترافیک در کشورهای پیشرفته دنیا را داشتهاند، به عنوان یک اصل مهم نادیده گرفته شده است و اکثر افرادی که به عنوان مشاور هماکنون در حوزه ترافیک از سوی مسوولان امر مورد مشورت قرار میگیرند، تنها مطالعات کارشناسی در داخل کشور داشتهاند، بدون این که پشتوانه پژوهش و فعالیت اجرایی در مباحث ترافیکی در دیگر کشورهای دنیا را داشته باشند.
دکتر مهرداد نوابخش کارشناس حوزه شهری و استاد دانشگاه:
مسائل مرتبط با ترافیک در حوزه زیرساختها در کلانشهرهای کشور مانند تهران را ضعیف ارزیابی میکنم، چراکه با توجه به نرخ رشد جمعیت شهری و ورود جمعیت افزون از ظرفیت به شهرها و گذار جامعه از مرحله سنتی به مدرن هنوز ساختار شبکهای حمل و نقل در همان مراحل ابتدایی مانده و پاسخگوی حجم انبوه خودروها نیست.
در کنار این امر نبود ابزارهای بالقوه لازم در سیستم حمل و نقل از یکسو و توسعه نیافتگی شبکه راهها متناسب با تحولات شرایط ترافیکی، به معضل ترافیک دامن میزند.