با مخالفت رئیس‌جمهور

کاهش سهمیه بنزین منتفی شد

گروه اقتصاد: همزمان با نزدیک شدن به آغاز دور جدید سهمیه‌بندی بنزین از اول مهرماه، دولت تغییراتی را در شیوه و قیمت عرضه بنزین در دست بررسی دارد. به گزارش خبرنگار ما، مهم‌ترین تصمیمی که دولت دراین‌باره در دست بررسی داشت، کاهش سهمیه بنزین 100 تومانی خودروها بود که ظاهرا با مخالفت رئیس‌جمهور، این تصمیم منتفی شده است. برای کاهش سهمیه، منابعی در دولت قبلا اعلام کرده بودند که پیشنهاد کاهش سهمیه 20 تا 40 لیتری در هر ماه بنزین یعنی کاهش سهمیه‌ها از 120 به 100 یا 80 لیتر در ستاد تبصره 13 در دست بررسی است. اما اکنون خبر می‌رسد که با مخالفت شخص رئیس‌جمهور این پیشنهاد تنها در حد پیشنهاد باقی مانده و به بایگانی سپرده شده است.
کد خبر: ۲۰۰۶۰۶

اما دومین تصمیم دولت در خصوص مساله بنزین  که اجرای آن تقریبا حتمی به نظر می‌رسد  کاهش مشروط قیمت بنزین سوپر از 540 تومان به 150 تومان است. با این که قبلا اعلام شده بود قیمت بنزین سوپر برای تمامی خودروها به 150 تومان رسیده، اما دیروز اعلام شد که این کاهش تنها مربوط به خودروهایی است که حجم موتور آنها زیر 2000 سی‌سی باشد و خودروهای بالای این ظرفیت  که بیشتر خودروهای لوکس وارداتی هستند  همچنان باید بنزین سوپر را به همان قیمت 540 تومان بخرند.

با وجود این، تصمیمات یاد شده با مخالفت وزارت نفت مواجه شده است که کاهش قیمت بنزین سوپر را مغایر با اهداف از قبل اعلام شده دولت برای کاهش یارانه‌ها می‌داند.

دراین‌باره رئیس ستاد حمل‌ونقل و سوخت کشور گفت: از اول مهرماه بنزین سوپر با قیمت150 تومان به رانندگان دارای کارت سهمیه سوخت در جایگاه‌های سوخت عرضه خواهد شد.

محمد رویانیان در یک گفتگوی تلویزیونی افزود: بنزین سوپر با قیمت 150 تومان فقط برای خودروهای زیر 2000 سی‌سی ظرفیت موتور است که پیش از این از بنزین سوپر 540 تومانی استفاده می‌کردند.

وی افزود: خودروهای با ظرفیت موتور 2000 سی‌سی به بالا همچنان باید برای خودروهای خود بنزین سوپر را با قیمت 540 تومان خریداری کنند.

رئیس ستاد سوخت کشور با بیان این‌که روز پنجشنبه گذشته 15 طرح سوختی در جلسه‌ای با حضور رئیس‌جمهور و اعضای هیات دولت به تصویب رسید، افزود: رئیس‌جمهور با پیشنهاد کاهش سهمیه خودروهای شخصی از 120 لیتر در ماه به یکصد لیتر مخالفت کرد و سهمیه 120 لیتری این‌گونه خودروها همچنان پا برجا ماند.

محمد رویانیان همچنین افزود: با توجه به این‌که یکی از مشکلات وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی،‌ قیمت 400 تومانی بنزین آمبولانس‌ها بود، در این جلسه مقرر شد آمبولانس‌ها سهمیه بنزین خود را همچنان با نرخ 400 تومان خریداری کنند و مابه‌التفاوت‌ 300 تومانی را وزارت نفت به وزارت بهداشت برگرداند.

رئیس ستاد سوخت کشور گفت: در جلسه یاد شده برای تامین سوخت مورد نیاز نیروگاه‌ها و مصرفی مردم در فصل زمستان نیز تصمیماتی اتخاذ شد که در آینده نزدیک اعلام خواهد شد.

با این حال، اکبر ترکان معاون امور برنامه‌ریزی وزیر نفت در گفتگو با ایسنا، اظهار کرد: هنوز مذاکره و بررسی قیمت انرژی با توجه به طرح حذف یارانه‌ها تا سال 1391 در کارگروه‌ها ادامه دارد و هیچ تصمیم نهایی گرفته نشده است. در این مورد پیشنهادهای مختلفی شده، ولی مذاکرات نهایی نشده است.

وی با تاکید بر این‌که در حضور رئیس‌جمهور پیشنهاد کرده‌ایم با توجه به کمبود منابع لازم برای واردات بنزین و گازوئیل، سهمیه بنزین خودروهای شخصی از 120 به 80 لیتر کاهش پیدا کند، افزود: ستاد حمل‌ونقل و مدیریت مصرف سوخت پیشنهاد مذکور را تصویب نکرد؛ بنابراین با کاهش سهمیه موافقت نشد و سهمیه بنزین در دور چهارم نیز همچون شرایط کنونی ادامه خواهد داشت.او درباره کاهش قیمت بنزین سوپر از 540  به 150 تومان برای دارندگان سهمیه بنزین توضیح داد: به نظر ما این تصمیم مغایر سیاست‌های دولت مبنی بر هدفمند شدن یارانه‌هاست، زیرا قرار بود با حذف کلی یارانه‌های انرژی، این یارانه در اختیار اقشار ضعیف قرار گیرد، ولی با این کار، یارانه دوباره به اقشار غیرفقیر پرداخت می‌شود.

از سوی دیگر، ناصر رئیسی‌فر، رئیس اتحادیه جایگاه‌داران با اشاره به این‌که تاکنون حدود30 تلمبه پمپ‌بنزین‌ها در تهران از تک نازل به دو نازل ارتقا پیدا کرده‌اند، افزود: در این مورد مشکل اساسی تعداد تلمبه‌هاست، زیرا شرکت‌های سازنده تلمبه در ایران محدود است که با حذف برخی از آنها به دلیل مشکل‌دار بودن تلمبه‌های تولیدی، امکان تامین تلمبه مناسب و مورد تایید شرکت‌ پخش فرآورده‌های نفتی محدود‌تر شده است.

او درباره معیار شرایط جغرافیایی و ساخت جایگاه‌ها در افزایش تعداد نازل توضیح داد: باید افزایش تعداد تلمبه‌ها متناسب با فضای جایگاه انجام شود تا نصب نازل‌های جدید بدون وجود فضای ممکن موجب تراکم بیشتر نشود.

رئیسی‌فر با اشاره به این‌که لازم است زمینه‌های تقویت فشار فرآورده‌های نفتی از مخزن به تلمبه فراهم شود، خاطرنشان کرد: هر شناور امکان تغذیه 3 تا 4 تلمبه را دارد و اگر امکان نصب شناور جدید در مخازن نباشد، افزایش تعداد نازل‌ها با کاهش فشار توزیع فرآورده و افزایش زمان سوختگیری مواجه است که تراکم جدیدی را به همراه خواهد داشت. او با تاکید بر علاقه‌مندی جایگاه‌داران به افزایش تعداد نازل‌ها برای تسهیل سوخت‌رسانی یادآور شد: دو نازله کردن تلمبه‌ها مدت‌هاست که آغاز شده، ولی پس از ابلاغ این طرح، اجرای آن گسترده‌تر شده که البته محدودیت‌های خاص خود را دارد.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها