رییس راهور‌‌‌‌ تهران:

محدوده طرح ترافیک افزایش یابد

رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به لایحه جدید اخذ جرایم رانندگی که هم‌اکنون در مجلس است گفت: بر اساس این لایحه امتیاز منفی برای توقیف گواهینامه بازدارنده و متناسب با نیاز ترافیکی امروز نبوده و چه بسا این که تعدادی از رانندگان متخلف قبل از کسب نیمی امتیاز توقیف گواهینامه در حادثه جان خود را از دست خواهند داد و این امر بیانگر آن است که مجازات پیش‌بینی شده متناسب با نرخ تخلف نیست.
کد خبر: ۱۷۲۰۰۰

به گزارش ایسنا ، سرهنگ هاشمی در جلسه کمیته محیط زیست شورای شهر تهران که با موضوع محدوده طرح ترافیک و با حضور دکتر معصومه ابتکار، رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران و مهندس تشکری هاشمی، معاون ترافیک شهردار تهران برگزار شد، با تاکید بر اینکه رشد شهر تهران بر خلاف سایر شهرها عمودی است افزود: فضاهای معابر شهری شامل فضای عبور و مرور به جز پیاده‌روها و روفوژ وسط معابر با احتساب پارکینگ‌ها 38 میلیون متر مربع است که اگر فضای تردد هر خودرو را 49 متر مربع در نظر بگیریم باید گفت که تهران برای 760 هزار وسیله نقلیه جا دارد.

این در حالیست که هم‌اکنون 3 میلیون و 100 هزار وسیله نقلیه و 2 میلیون و 600 هزار موتورسیکلت در تهران تردد می‌کنند که بدین ترتیب 4 برابر بیش از ظرفیت معابر در تهران خودرو داریم.

ضعف قوانین و مقررات پلیس را فرسوده می‌کند

رییس پلیس راهور تهران با اشاره به اینکه محدوده زوج و فرد با 136 مقطع ورودی و طرح ترافیک با 127 مقطع ورودی هم اکنون با نیروی انسانی کنترل می‌شود گفت: شاید برخی محورهای ورودی تنها 70 درصد تحت کنترل است.

وی گفت: در سال گذشته 964 هزار اعمال قانون به دلیل ورود غیر مجاز به محدوده طرح ترافیک در تهران صورت گرفت که این رقم معادل 7/17 درصد تخلفات رسیدگی شده در شهر تهران است.

سرهنگ هاشمی با تاکید بر اینکه ضعف قوانین و مقررات پلیس را فرسوده می‌کند، گفت: متاسفانه درصد زیادی از افراد تحت پوشش کمیته امداد به دلیل تصادفات رانندگی از زندگی عادی خارج شده‌اند.

وی افزود: نقص حتی یک وسیله نقلیه در تهران به دلیل ترافیک سنگین می‌تواند 5 تا 6 منطقه ما را قفل کند.

رییس پلیس راهور تهران با تاکید بر اینکه محدوده منطقه طرح ترافیک و زوج و فرد باید تجدیدنظر شود گفت: با احتساب این که دو لاین تمام خیابانهای شهر زیرپوشش پارک حاشیه‌ای وسایط نقلیه هستند و تردد به جهت پارک وسایط نقلیه ممکن نیست می‌توان گفت که ظرفیت معابر شهر تهران تنها برای 460 هزار دستگاه وسیله نقلیه مناسب است؛ این در حالیست که روزانه 840 خودروی جدید نیز وارد تهران می‌شوند.

وی با اشاره به اینکه فضای عمومی متعلق به عموم است گفت: اگر بخواهیم این فضا را شخصی کنیم باید بهای آن را بپردازیم.

سرهنگ هاشمی خاطرنشان کرد: قوانین موجود پاسخگو نیست و باید قوانین تجدیدنظر شود.

رییس پلیس راهور تهران با تاکید بر این که محدوده طرح ترافیک باید افزایش یابد ، گفت: در اول سال 86 پیک ترافیک در خارج از محدوده بین ساعت 6:30 تا 8:30 صبح و 17 تا 20:30 بود یعنی 5 ساعت و 30 دقیقه ترافیک داشتیم اما در اسفندماه این ساعات به 6 تا 9:30 و 16 تا 21:30 افزایش یافت یعنی پیک ترافیک در خارج از محدوده طرح ترافیک به 9 ساعت رسیده است.

وی با تاکید بر اینکه دوربین و استفاده از تجهیزات جدید می‌تواند فرشته نجات باشد گفت: متخلفین ما 4 دسته‌اند، دسته اول تهدید می‌کنند، دسته دوم درگیری ایجاد می‌کنند، دسته سوم قصد تطمیع پلیس را دارند و دسته چهارم التماس می‌کنند.

سرهنگ هاشمی با تاکید بر اینکه اصلاح هندسی هزار تقاطع در تهران آغاز شده است گفت: همچنین 170 پل عابر پیاده نیز در دستور کار شهرداری تهران قرار گرفته است.

وی با اشاره به اینکه ایستگاه‌های اتوبوس در حال انتقال به خارج از مسیر خیابان‌ها است گفت: در عین حال محدوده طرح ترافیک نیز باید به دوربین‌های کنترل مجهز شود.

 دکتر معصومه ابتکار، رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران نیز در این جلسه گفت: بحث فرهنگسازی و تغییر نگاه شهروندان در مقوله ترافیک باید در اولویت قرار گیرد.

وی خاطرنشان کرد: 3 میلیون مسکن جدید در افق 1404 در تهران پیش‌بینی شده که بدین ترتیب باید گفت که وضعیت ترافیک در تهران بغرنج‌تر خواهد شد.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها