خبرنگار ما از فعالان بازار درباره علت رشد قیمت خودرو در یک ماه تا یک ماه و نیم گذشته پرسید. اکثر قریب به اتفاق این فعالان اظهار کردند که کمبود عرضه خودرو از سوی خودروسازان بویژه در گروه پژو باعث افزایش قیمت این خودروها شده است. آنها همچنین به بروز شایعاتی در بازار اشاره کردند که براساس آن تحریم ها و کم فروختن برخی قطعات اساسی خودروهای ساخت داخل نظیر موتور و گیربکس را علت کاهش تولید و رشد قیمت خودرو می دانند. آنان همچنین احتمال دادند که خودروسازان مجبورند این قطعات را با چند دست واسطه و به قیمت گران تری بخرند و در نتیجه این مساله بر قیمت فروش تاثیر گذارده است .با این حال ، عده دیگری از بنگاه های معاملات فروش خودرو می گویند افزایش قیمت خودرو بازی حساب شده خودروسازان در بازار است ، چراکه آنها به صورت قانونی اجازه افزایش قیمت فروش خودرو از سوی کارخانه را ندارند، اما آنها با کاهش تولید و افزایش فاصله قیمتی میان کارخانه بنگاه سعی می کنند رشد هزینه های تولید خود را بر دولت القا و زمینه افزایش قیمت فروش کارخانه را نیز فراهم کنند.
این گزارش می افزاید: به عنوان مثال قیمت فروش کارخانه پراید 2 گانه سوز 141 از 8 میلیون و 100 هزار تومان در یک ماه پیش به 8 میلیون و 300 هزار تومان افزایش یافته است و این نشان می دهد که خودروسازان از هر فرصتی برای رشد قیمت فروش کارخانه خود استفاده می کنند.
این فعالان می گویند اصولا مشکلی به نام کمبود قطعات یدکی برای تحریم به طور اصولی وجود دارد، اما دامنه آن آنقدر نیست که به یک مشکل اساسی تبدیل شود چرا که اگر تحریمی صورت بگیرد قطعا معطوف به نفروختن کامل قطعات حساس خودرو و نه افزایش قیمت آن و واسطه تراشی است.
آنها شاهد این قضاوت خود را عدم رشد قیمت خودروهای کاملا وارداتی چون هیوندا آوانته می دانند که با وجود رشد مثلا 1.3 میلیون تومانی پژوپارس ، فقط 300 تا 400 هزار تومان افزایش قیمت داشته است. جالب اینجاست که محصول ارزان تر کرمان خودرو از خانواده هیوندا، یعنی هیوندا ورنا با حدود 2 میلیون تومان رشد قیمت همراه بوده است و لذا برخی فعالان بازار خودرو، تحریم ها را بهانه ای مناسب در دست خودروسازان می دانند که می شود با کارت آن خوب با بازار بازی کرد.
با این حال خودروسازان چنین قضاوتی را رد می کنند. احمد قلعه بانی ، مدیرعامل سایپا در گفتگوی کوتاهی به خبرنگار ما می گوید: سایپا قیمت فروش محصولات خود را افزایش نداده و با قاطعیت بنویسید که افزایش نخواهد داد. هیچ قصدی هم برای این کار نداریم و در تلاشیم با کنترل و کاهش هزینه ها به این مهم دست یابیم.
وی افزود: این در حالی است که رشد هزینه های تولید و تهیه قطعات حتی قطعاتی که در داخل تولید می شوند به طرز قابل توجهی افزایش یافته است.
خبرنگار ما می نویسد: رشد قابل توجه قیمت برخی خودروها در حالی که هنوز مدت چندانی از ارائه گزارش تحقیق و تفحص مجلس از عملکرد خودروسازان نمی گذرد، سوال برانگیز است و نشانگر این واقعیت است که بازار خودرو نیز مانند سایر بازارها نیاز به نظارت مداوم و ریشه یابی رشد قیمت ها از سوی ارگان های مسوول دارد. لذا در چنین شرایطی ارائه پیشنهاد ورود ارگان های نظارتی برای بررسی تغییر و تحولات اخیر بازار خودرو و اطلاع رسانی آن به مردم منطقی به نظر می رسد.