دریای خزر، امسال هم دریا نبود

سالهاست طرح سالم سازی دریای خزر، با هدف برقراری امنیت و تسهیل دسترسی گردشگران به امکانات رفاهی اجرا می شود؛ اما در پایان هر تابستان با برآوردی نسبی از میزان رضایتمندی مسافران ، به نظر می رسد

کد خبر: ۱۴۵۰۱۲

این طرح هنوز تا رسیدن به مرحله ایده آل فاصله زیادی دارد.
کافی است یک روز در امتداد جاده ای به موازات خط ساحلی برانید تا به این نتیجه برسید که به رغم اجرای طرح آزادسازی ، هنوز بخش عظیمی از ساحل به وسیله ساخت و سازهای دولتی و خصوصی اشغال شده است و برای آنها که توان مالی خریداری تکه ای از ساحل را نداشته اند، چاره ای جز مراجعه به بخشهای عمومی که نام طرح سالم سازی را بر پیشانی دارد، نمانده است.
سالانه بیش از 10 میلیون گردشگر به شهرهای شمالی کشور سفر می کنند؛ اما بنا به نظر مردم و کارشناسان گردشگری ، این طرح که با تلاش شبانه روزی ماموران نیروی انتظامی ، ناجیان غریق و دیگر عوامل اجرا می شود، گرچه در برقراری امنیت و کاهش آمار غرق شدگان موفق بوده ؛ اما بازده درخور توجهی در ارائه امکانات بهداشتی و رفاهی به مسافران نداشته است.
حمید حسامی ، یکی از شهروندانی که تابستان امسال به نوشهر سفر کرده است ، می گوید: بخش شنای بانوان از دوسو با پرده ای برزنتی از دیگر بخشهای دریا جدا شده ؛ اما از سوی دیگر کاملا قابل مشاهده است و برای جلوگیری از عبور قایقهای موتوری از ناحیه ای که دید دارد، هیچ اقدامی به عمل نیامده است.
وی می افزاید: محدوده طرح سالم سازی پر از زباله است. مامور یا متصدی ای برای جمع آوری زباله ها وجود ندارد. سطل زباله در ساحل تعبیه نشده و مراجعه کنندگان ناچارند زباله ها را در گوشه ای رها کنند.
حسامی ضمن اشاره به نبود سایبان یا نیمکتی برای نشستن مسافران در ساحل می گوید: دوشها خراب است و مسافران مجبورند از شلنگ آبی متصل به یک تانکر برای استحمام استفاده کنند؛ اما راهی برای دفع آب آلوده وجود ندارد و این آبها زیر پای مسافران جمع می شود. سوال من این است که معنای طرح سالم سازی چیست ، فقط کشیدن یک دیوار برزنتی!
ماهان نورالدین مسافری که اوایل تابستان شاهد اجرای طرح سالم سازی بوده نیز می گوید: به منظور ملایم سازی شیب زمین و جلوگیری از شسته شدن ماسه ها، ساحل را تا عمق معینی از آب با قلوه سنگ های درشت پوشانده اند؛ اما در انتخاب سنگها دقت نشده و گوشه های تیز آنها، پای شناگران را مجروح می کند.وی توضیح می دهد: از نظر بهداشتی ، اوضاع ساحل اسف بار است و من با مشاهده گردشگر خارجی که آنجا به تماشا ایستاده بود، به دوستانم گفتم با چنین وضعی ، کشورهای دیگر درباره ایرانیان چگونه می اندیشند؛
نورالدین می افزاید: نظارتی بر قیمت اجناس فروشگاه های موجود در محدوده طرح سالم سازی دریا وجود ندارد و مردم از گرانی گلایه دارند.
وی می گوید: برای ورود به طرح سالم سازی در نوشهر هم فرعی های منتهی به ساحل را بسته اند و مسافران فقط از یک فرعی و آن هم با پرداخت 1000 تومان باید وارد طرح شوند؛ اما در قبال هزار تومان ، خدمات شایسته ای به مسافران ارائه نمی شود.

ساحل دریا مدیر ندارد

رحمت عباسی نژاد، رئیس سازمان میراث فرهنگی ، صنایع دستی و گردشگری استان مازندران ، اصلی ترین دلیل اجرای ناقص طرح سالم سازی دریای خزر را نبود سازمانی معین برای مدیریت ساحل می داند.
وی اظهار می کند: براساس دستورالعمل اجرایی ماده 63 قانون برنامه چهارم توسعه ، 8 وزارتخانه وظیفه تدوین طرح جامع ساماندهی سواحل کشور را به عهده دارند که یکی از آنها سازمان میراث فرهنگی و گردشگری است.
عباسی نژاد می افزاید: تاکنون در کشورمان ، سازمانی که متولی امور دریا باشد، تعیین نشده است ؛ اما در صورت تدوین طرح جامع ساماندهی سواحل کشور، سازمان میراث فرهنگی و گردشگری ، مسوولیت نظارت بر کیفیت و ارائه خدمات به گردشگران را در استان های ساحلی به عهده می گیرد و به این ترتیب در سالهای آینده ، شاهد اجرای ناقص این طرح نخواهید بود.
وی با تاکید بر نیاز به هزینه های سنگین برای اجرای کامل طرح سالم سازی می گوید: عملی کردن طرحهایی مثل ایجاد دیواره آبی در بخشی از محدوده شنای بانوان که از سوی دریا دید دارد، ساخت و سازه های مناسب ، ایجاد سرویس های بهداشتی و... به طور میانگین به 200 میلیون تومان اعتبار نیاز دارد.
رئیس سازمان میراث فرهنگی ، صنایع دستی وگردشگری استان مازندران با اشاره به این که سرمایه گذاری بخش خصوصی در کاهش هزینه ها موثر است ، ادامه می دهد: در حال حاضر بیشتر طرحهای واگذار شده به بخش خصوصی با قراردادهای 3-4 ماهه امضا می شوند و مدت کوتاه آنها از رغبت بخش خصوصی برای سرمایه گذاری می کاهد.
وی با ابراز امیدواری از افزایش مدت قراردادها به 5تا 10 سال در تابستان 87 می گوید: به طور مسلم در صورت مشارکت بخش خصوصی و پیدایش جو رقابتی ، کیفیت ارائه خدمات رفاهی و بهداشتی به گردشگران تا سطحی مطلوب ارتقا می یابد.
در هر حال سالهاست مسافران تابستانی ناچار از طرح سالم سازی دریا استفاده می کنند، بدون این که خدمات مطلوبی به آنها ارائه شود. شاید رقابتی کردن این حوزه و ورود بخش خصوصی بتواند در این باره راهگشا باشد.