لرستان کمی هم خاکستری

258 هکتار بافت فرسوده در خرم آباد، 264 هکتار در بروجرد، 124 هکتار در الیگودرز، 80 هکتار در دورود، در کنار 219 هکتار حاشیه نشینی در خرم آباد، 211 هکتار در بروجرد، 21 هکتار در الیگودرز و 18 هکتار در دورود نیز روی دیگر سکه ای است که در لرستان خودنمایی می کند. از طرف دیگر، استان لرستان 147 روستای بالای 20 خانوار دارد که از آب آشامیدنی سالم بی بهره اند. در زمینه راه آسفالت نیز استان با میانگین 37درصد نسبت به میانگین کشوری یعنی 56 درصد عقب است.
همچنین در ابتدای امسال زلزله شدیدی در استان لرستان رخ داد که می خواهیم درباره وضعیت اسکان زلزله زدگان اطلاعاتی به دست آوریم . مهندس بازوند، معاون عمرانی استانداری به سوال های ما پاسخ داد: «در زمینه حاشیه نشینی و بافت فرسوده شهری ، مطالعات مقدماتی انجام شده و به تایید کمیسیون ماده 5 رسیده است ؛ و اکنون در شرف انتخاب پیمانکار برای رفع این معضلات هستیم.»
او همچنین از تخصیص 9 میلیارد تومان اعتبار برای آبرسانی به روستاهای فاقد آب آشامیدنی خبر می دهد، که اکنون در حال اجراست. اما برای روستاهای باقی مانده به 15 میلیارد تومان اعتبار نیاز است که طبق توافقات انجام شده با سازمان آب و فاضلاب در سال 86 به این روستاها نیز آبرسانی خواهد شد. یکی دیگر از معضلات موجود در استان لرستان راههای نامناسب و حادثه خیز است ؛ جاده های باریک و مه گیری که هیچ گونه امکانات روشنایی در آن دیده نمی شود. در این زمینه معاون عمرانی استانداری لرستان از اجرای یکی از بزرگترین پروژه های عمرانی استان یعنی بزرگراه خرم آباد به پل زال خبر می دهد.
ویژگی این آزادراه این است که در یک محور حادثه خیز به نام خرم آباد - پل دختر - تنگه فنی را به طول 168 کیلومتر از بین برده و به جاده ایمنی به طول 104 کیلومتر تبدیل می کند. این پروژه توسط بخش خصوصی و دولت در حال اجراست ؛ و نسبت به برنامه زمانبندی 4 درصد جلوتر است.
کل سرمایه گذاری در این پروژه حدود 520 میلیارد تومان برآورد شده است. پروژه بزرگراه خرم آباد به پل زال دارای 24 کیلومتر تونل است. به گفته مهندس بازوند، اتفاق عجیبی که در این پروژه کاملا جدید است این که برای اولین بار در خاورمیانه یک پیمانکار ماهانه یک کیلومتر تونل زده است.
این در حالی است که در کشور ما ساخت یک کیلومتر تونل حدود 6 سال طول می کشد. با ساخت این بزرگراه خودروهای سبک مسیر 2.5 ساعته را در یک ساعت و کامیون مسیر 4 ساعته را در 2.5 ساعت خواهد پیمود. برگشت سرمایه در این پروژه از محل صرفه جویی در مصرف بنزین طی 4سال امکانپذیر خواهد بود.